【อินโดนีเซีย: รัฐบาลวางแผนทบทวนนโยบายสัดส่วนส่วนประกอบภายในเพื่อดึงดูดนักลงทุนต่างชาติ】
วันที่ 18 เมษายน ประธานาธิบดีปราโบโว ซูเบียนโตแห่งอินโดนีเซียเสนอการทบทวนนโยบายสัดส่วนส่วนประกอบภายใน (TKDN) เพื่อลดเกณฑ์การผลิตในประเทศและเพิ่มความยืดหยุ่นของนโยบาย มุ่งหวังดึงดูดนักลงทุนต่างชาติ โดยเฉพาะในภาคยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีใหม่ นโยบายปัจจุบันกำหนดให้สินค้าที่รัฐบาลจัดซื้อต้องมีสัดส่วนการผลิตในประเทศ 25% และน้ำหนักสวัสดิการของบริษัทต้องถึง 40% อย่างไรก็ตาม กฎเหล่านี้ได้ถูกกล่าวหาว่าเป็นอุปสรรคต่อความสนใจในการลงทุนจากต่างชาติในภาคพลังงานใหม่ ในอุตสาหกรรมยานยนต์ การคลายกฎ TKDN จะเร่งการขยายธุรกิจของผู้ผลิตยานยนต์นานาชาติเช่นเทสล่าและไบดีในอินโดนีเซียและส่งเสริมการผลิตในประเทศของห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไฟฟ้า ก่อนหน้านี้ อินโดนีเซียขยายเวลาให้ยานยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อบรรลุสัดส่วนการผลิตในประเทศ 40% จากปี 2024 เป็นปี 2026 เพื่อมอบเวลาปรับตัวมากขึ้นแก่นักลงทุนต่างชาติ แต่อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตยานยนต์ท้องถิ่นกังวลว่าการเปิดกว้างอย่างรวดเร็วอาจกระทบระบบนิเวศยานยนต์แบบดั้งเดิม GAIKINDO ย้ำความจำเป็นในการปกป้องห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ใช้น้ำมันที่ตั้งมั่นมาหลายทศวรรษของโตโยต้าและฮอนด้า
![ราคาผลิตภัณฑ์โคบอลต์ส่วนใหญ่ปรับตัวลดลง; โคบอลต์บริสุทธิ์ลดลง 16,500 หยวน; ตลาดยังคงรอการฟื้นตัวของอุปสงค์ภาคปลายน้ำ [ข้อสังเกตรายสัปดาห์]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/wZUBk20251217171729.jpg)

![[บทวิเคราะห์ SMM] สนามแข่งเดียวกัน สไตล์การแข่งที่ต่าง: ตรรกะการอยู่รอดที่แตกต่างของผู้ผลิต NEV ชั้นนำ](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EPIrk20251217171726.jpg)
