การนำเข้าและส่งออกของเซี่ยงไฮ้กับอาเซียนเพิ่มขึ้น 7.1% ปีต่อปีเป็น 143,520 ล้านหยวนในไตรมาสแรก

Korea Southern Power Co., Ltd. (KOSPO) issued the ELT10 and ELT11 long-term thermal coal tenders on September 3, 2026. The tenders are open only to KOSPO’s existing suppliers and will close at 14:00 Korea Standard Time on September 9. The two tenders cover five contract years and seek a combined nominal volume of approximately 2.99 million tonnes. ELT10 seeks thermal coal with a minimum net calorific value of 4,300 kcal/kg NAR, shipped in 80,000-tonne Panamax cargoes. Its nominal five-year volume is approximately 1.04 million tonnes. The coal may be loaded in Indonesia or Australia, with 80,000 tonnes required in the first contract year and 240,000 tonnes annually in each of the following four contract years. ELT11 seeks thermal coal with a minimum net calorific value of 5,700 kcal/kg NAR, shipped in 150,000-tonne Capesize cargoes. Its nominal five-year volume is approximately 1.95 million tonnes. The tender calls for 150,000 tonnes in the first contract year and 450,000 tonnes annually in each of the following four years. Eligible origins include Indonesia, Australia, the United States, Canada and South Africa. Russian-origin coal, as well as coal or entities subject to United States sanctions, is excluded from both tenders. South Korean utilities increased their reliance on coal in 2026 amid weaker nuclear generation and elevated LNG prices. Coal-fired generation rose 26.6% year on year in the first quarter, while an August heatwave also lifted electricity demand and coal-fleet utilization.

[เวียดนาม] ตลาดเหล็กแผ่นรีดร้อนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เริ่มแสดงสัญญาณการแยกตัว โดยราคาเหล็กม้วนในเวียดนามปรับตัวสูงขึ้นตามข้อเสนอที่สูงขึ้นจากโรงงานเหล็กในประเทศ ส่งผลให้ราคานำเข้า HRC อ้างอิงปรับขึ้น 2 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน มาอยู่ที่ 527 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CFR เวียดนาม ผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่ของเวียดนามประกาศข้อเสนอรายเดือนใหม่เมื่อวันที่ 3 กันยายน ปรับราคา HRC เกรด SS400 และ SAE1006 ขึ้น 10 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน สำหรับการส่งมอบเดือนตุลาคม กำหนดไว้ที่ 540–543 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CFR ขึ้นอยู่กับท่าเรือปลายทาง พร้อมส่วนลดประมาณ 10 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันสำหรับผู้ซื้อปริมาณมาก ขณะเดียวกัน HRC นำเข้าจากอินโดนีเซียเสนอราคาที่ 530 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CFR และวัสดุจากอินเดียบันทึกไว้ที่ 530–535 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CFR อย่างไรก็ตาม ราคานำเข้ายังไม่ดึงดูดผู้ซื้อในประเทศ เนื่องจากช่องว่างราคากับโรงงานในเวียดนามแคบ และไม่มีการบันทึกธุรกรรม เนื่องจากผู้ร่วมตลาดเพิ่งกลับมาจากวันหยุด สถานการณ์นี้ตรงกันข้ามอย่างชัดเจนกับความอ่อนแอในจีน ซึ่งราคา HRC ทั้งในประเทศและส่งออกปรับตัวลดลง ท่ามกลางบรรยากาศตลาดที่ซบเซาและการซื้อขายที่เงียบเหงา

[ตุรกี] ราคาเหล็กเส้นในประเทศตุรกียังคงปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง โดยโรงงานยังคงผลักดันราคาขายท่ามกลางสภาวะตลาดที่คึกคักปานกลาง ราคาเหล็กเส้นในประเทศปรับเพิ่มขึ้น 10 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน มาอยู่ที่ 605–610 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ณ หน้าโรงงาน (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ในเชิงภูมิภาค โรงงานรายใหญ่ในพื้นที่มาร์มาราเสนอราคาที่ 620–625 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ณ หน้าโรงงาน ขณะที่ผู้ผลิตหลักในอิซเมียร์และอิสเคนเดรุนเสนอราคาที่ 600 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ณ หน้าโรงงาน แม้ว่าความต้องการปลายทางจะยังคงคึกคักเพียงปานกลางโดยไม่มีการกักตุนสินค้าคงคลังจำนวนมากจากผู้ซื้อปลายน้ำ แต่กระแสการจัดซื้อที่สม่ำเสมอยังคงได้รับแรงหนุนจากภาคการก่อสร้างที่ฟื้นตัวและอุปทานที่ตึงตัวสำหรับเหล็กเส้นบางขนาด ในขณะเดียวกัน ตลาดลวดเหล็กในประเทศมีการซื้อขายที่คึกคัก โดยโรงงานหลายแห่งในมาร์มาราและอิซเมียร์สามารถปิดการขายได้อย่างโดดเด่นที่ 620–630 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ณ หน้าโรงงาน ในทางตรงกันข้าม ตลาดส่งออกเหล็กยาวยังคงค่อนข้างซบเซา ข้อเสนอราคาส่งออกลวดเหล็กจากอิซเมียร์ปรับเพิ่มขึ้น 15 ดอลลาร์สหรัฐ/ตันจากสัปดาห์ก่อนหน้าเป็น 620 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน แต่ผู้ซื้อยังคงต่อต้านอย่างแข็งแกร่ง เช่นเดียวกับข้อเสนอราคาส่งออกเหล็กเส้นที่บันทึกไว้ที่ 610 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน เอฟโอบี แต่ความต้องการโดยรวมอ่อนแออย่างมาก เนื่องจากผู้ซื้อถอยกลับไปรอดูสถานการณ์หลังราคาพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา