Boundary.AI, Volant ลงนามสัญญาหลักสำหรับระบบควบคุมการบิน VE25-100

เผยแพร่แล้ว: Apr 18, 2025 14:57
แหล่งที่มา: gasgoo
ภายใต้ข้อตกลง Boundary.AI จะจัดหาระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการบินสำหรับอากาศยาน eVTOL รุ่น VE25-100 ของ Volant และให้บริการตรวจสอบความสอดคล้องและรับรองความพร้อมใช้งานทางอากาศที่เกี่ยวข้อง...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- Boundary.AI และ Volant ได้ลงนามสัญญาหลักอย่างเป็นทางการสำหรับโครงการ VE25-100 ลึกซึ้งความร่วมมือที่ยาวนานตามแถลงข่าวของ Volant ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 15 เมษายน

ภายใต้ข้อตกลงนี้ Boundary.AI จะจัดหาระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการบินสำหรับอากาศยาน eVTOL รุ่น VE25-100 ของ Volant และให้การสนับสนุนด้านการตรวจสอบความสอดคล้องและการรับรองความเหมาะสมในการบิน การร่วมมือนี้คาดว่าจะเร่งกระบวนการรับรองและเปิดทางสำหรับการนำบริการเคลื่อนย้ายทางอากาศในเมืองออกสู่ตลาดในประเทศจีน

ในฐานะผู้นำในภาค eVTOL ของจีน โมเดล VE25-100 ของ Volant มีการออกแบบปีกผสม น้ำหนักสูงสุดขณะขึ้นบินสองพันห้าร้อยกิโลกรัม และที่นั่งสำหรับนักบินหนึ่งคนและผู้โดยสารห้าคน ด้วยความเร็วในการเดินทาง 235 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และระยะทางระหว่าง 200 ถึง 400 กิโลเมตร เหมาะสำหรับการใช้งานหลากหลายรวมถึงการเดินทางภายในและระหว่างเมือง การท่องเที่ยวระดับต่ำ การช่วยเหลือฉุกเฉิน และการขนส่งสินค้า

Volant ได้ทำความคืบหน้าอย่างมากในการพัฒนา VE25-100 ในเดือนกรกฎาคม 2024 อากาศยานนี้กลายเป็นเครื่องแรกในวงการที่เสร็จสมบูรณ์การทดสอบการเปลี่ยนแปลงขนาดเต็ม ประชุมทบทวนการรับรองประเภทครั้งแรกจัดขึ้นในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว และในเดือนเมษายนปีนี้ ฐานรับรอง G-1 ของอากาศยานได้รับการกำหนด—เป็นก้าวสำคัญในกระบวนการกำกับดูแลของจีนสำหรับอากาศยาน eVTOL ที่บรรทุกคนจำนวนมาก

เนื่องจากบทบาทสำคัญของอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการบินในการรับประกันความปลอดภัยในการบิน VE25-100 จะติดตั้งคอมพิวเตอร์ควบคุมการบิน REG300 รุ่นใหม่ล่าสุดของ Boundary.AI ออกแบบตามมาตรฐาน ARP4754A, DO-178C, DO-254, และ DO-160G REG300 มีสถาปัตยกรรมคู่ไม่เหมือนกันสำหรับช่องสั่งงานและตรวจสอบ รองรับฟังก์ชันเช่น การโหวตข้อมูลเข้า การดูแลข้อมูลออก และการวินิจฉัยตนเอง ระบบสามารถตอบสนองระดับความปลอดภัย DAL-B ที่เข้มงวด Boundary.AI จะให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนา การรับรอง และการดำเนินการพาณิชย์ในอนาคตของ VE25-100

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09