โมเดล P7 BEV ของ GAC Honda เริ่มจำหน่าย

เผยแพร่แล้ว: Apr 16, 2025 17:08

แหล่งที่มา: gasgoo

แชร์

บันทึก

เมื่อวันที่ 15 เมษายน GAC Honda ได้นำ SUV ไฟฟ้ารุ่น P7 ออกสู่ตลาด เป็นรุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Architecture W ของฮอนด้าที่พัฒนาเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 15 เมษายน GAC Honda ได้นำ SUV ไฟฟ้า P7 ออกสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นรุ่นแรกที่สร้างขึ้นบน "Architecture W" ของฮอนด้าพัฒนาเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) โมเดล P7 มีสามเวอร์ชัน ราคาไม่มีการต่อรองอยู่ระหว่าง 199,900 หยวนถึง 249,900 หยวน

การออกแบบภายนอกของ P7 ผสมผสานความสวยงามในอนาคตและแรงบันดาลใจจากเครื่องจักรกับตัวรถที่กว้างและต่ำ การออกแบบตัวรถไร้รอยต่อเพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ ในขณะที่กระจังหน้าปิดสนิทคู่กับแถบไฟ LED แบบเต็มความกว้าง

ยานพาหนะยังเปิดตัวโลโก้ใหม่ล่าสุดของฮอนด้าและมีกันชนล่างหลายช่องสีดำเพื่อเพิ่มความลึกทางสายตา

ในแง่ของขนาด GAC Honda's P7 มีความยาว 4,750 มม. ความกว้าง 1,930 มม. และความสูง 1,625 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,930 มม. อัตราการใช้พื้นที่อยู่ที่ 85.8% น่าประทับใจ

ภายใน ยานพาหนะมีหลังคากระจกมองท้องฟ้าอัจฉริยะขนาด 1.85 ตารางเมตร สามารถกันรังสีอินฟราเรด 95% และรังสี UV 99.9% ให้ความสบายและความเป็นส่วนตัวแก่ผู้โดยสาร

ภายในมาพร้อม Honda CONNECT 4.0 ผู้ช่วยเสียง AI ที่สามารถสนทนาหลายรอบโดยไม่ต้องปลุก รู้จำภาษาท้องถิ่น และควบคุมเสียงสี่โซนอย่างแม่นยำ ระบบความบันเทิงรองรับ Apple CarPlay ไร้สาย Huawei HiCar Baidu CarLife และการสื่อสารไร้มือ Siri

P7 ยังแนะนำระบบเสียง BOSE สองหัวพักศีรษะในแถวหน้าเป็นครั้งแรกในกลุ่ม พร้อมลำโพง 16 ตัวมอบเสียงサラウンド

โมเดลนี้มีทั้งเวอร์ชันขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ด้วยมอเตอร์เดียวและเวอร์ชันขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ด้วยมอเตอร์คู่ สำหรับเวอร์ชัน AWD ผลิตกำลัง 150 กิโลวัตต์ที่ด้านหน้าและ 200 กิโลวัตต์ที่ด้านหลัง พร้อมแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตรและ 420 นิวตันเมตร ตามลำดับ ทำให้เร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 4.6 วินาที

เวอร์ชัน RWD และ AWD มีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 650 กม. และ 620 กม. ตามลำดับ

GAC Honda ระบุว่ามอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงแบบรวมใหม่บนโมเดล P7 สามารถทำงานได้ถึง 97.5% ขณะที่ตัวควบคุมทำงานได้ 98.5% ระบบปั๊มความร้อนอัจฉริยะปรับปรุงประสิทธิภาพในสภาพอากาศหนาวเย็น 5% รักษาความจุแบตเตอรี่มากกว่า 86.8% แม้ที่อุณหภูมิ -30°C

ในด้านความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING 360+ ที่ปรับปรุงแล้วมีคุณสมบัติเช่น Honda CoPilot Pro สำหรับการช่วยเหลือในการนำทางบนทางหลวง การตอบสนองผิดปกติของคนขับ และคำเตือนการชนจากการเปิดประตู—มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เข้าใจง่ายและเน้นมนุษย์

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

31 Aug 2026 11:41

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

อ่านเพิ่มเติม

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028

31 Aug 2026 11:41

31 Aug 2026 05:53

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]

อ่านเพิ่มเติม

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก

31 Aug 2026 05:53

26 Aug 2026 11:09

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]

อ่านเพิ่มเติม

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร

26 Aug 2026 11:09

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

Aug 31, 2026 11:41

Aug 31, 2026 05:53

Aug 26, 2026 11:09

[การประชุมสุดยอดยานยนต์] เสฉวน ซัมซุง นิวแมททีเรียล ขอเชิญคุณเข้าร่วมการประชุมโซ่อุปทานยานยนต์ SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8)

Aug 25, 2026 17:57