เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - ดงเฟิง นิสสัน เปิดให้จองรถซีดานไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นใหม่ล่าสุด N7 อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 13 เมษายน ที่ผ่านมา โดยรถรุ่นนี้ได้เริ่มทยอยส่งถึงโชว์รูมทั่วประเทศจีนแล้ว และมีกำหนดเปิดตัวในตลาดวันที่ 27 เมษายน ด้วยราคาเริ่มต้นที่คาดว่าจะต่ำกว่า 200,000 หยวน
N7 ของดงเฟิง นิสสัน ซึ่งเปิดตัวในงาน Auto Guangzhou 2024 เป็นรถซีดานไฟฟ้าขนาดกลางที่มีขนาดความยาว 4,930 มม. ความกว้าง 1,895 มม. และความสูง 1,487 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,915 มม. ทำให้มีขนาดใหญ่กว่า Altima ของแบรนด์ N7 จะมีให้เลือกถึง 6 สีภายนอก ได้แก่ สีน้ำเงินหมึก สีเงินไหล สีขาวน้ำค้างแข็ง สีเบจโอ๊ตมีล สีฟ้า และสีดำ
ด้านหน้าของ N7 ใช้การออกแบบหน้าปิดที่สื่อถึงภาษาการออกแบบ V-Motion ของนิสสัน พร้อมไฟหน้าแบบแยกส่วนและไฟบาร์แบบเต็มความกว้าง ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEVs) ในยุคปัจจุบัน นอกจากนี้ยังมีระบบไฟโต้ตอบที่สามารถแสดงรูปแบบการทักทายและการแสดงไฟหลากหลายธีมได้
ด้วยการออกแบบที่คำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ N7 จึงมีรูปทรงที่ลู่ลม พร้อมมือจับประตูแบบซ่อน และอัตราส่วนแรงต้านอากาศเพียง 0.208 รถคันนี้ติดตั้งล้ออัลลอยแบบหลายก้านขนาด 19 นิ้ว หุ้มด้วยยางขนาด 225/45 R19 พร้อมช่องชาร์จไฟที่ติดตั้งอยู่บนซุ้มล้อหลังด้านซ้าย
ด้านท้ายรถ ไฟท้ายแบบเต็มความกว้างรวมโลโก้ NISSAN ที่ส่องสว่าง ขณะที่ป้ายทะเบียนถูกวางไว้ต่ำกว่าในกันชนเพื่อให้การออกแบบด้านหลังดูมั่นคง
ภายในห้องโดยสารของ N7 ได้รับแรงบันดาลใจจากผู้เริ่มต้นธุรกิจรถยนต์พลังงานใหม่ โดยลดจำนวนปุ่มกดทางกายภาพเพื่อให้มีการจัดวางที่เรียบง่าย ลูกค้าสามารถเลือกระหว่างโทนสีเขียวป่าและขาว หรือภายในสีเทาอ่อน หน้าจอสัมผัสกลางแบบลอยตัวขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K เป็นจุดศูนย์กลางของแผงหน้าปัด ซึ่งทำงานบนแพลตฟอร์ม NISSAN OS รุ่นใหม่ ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8295P ระบบรองรับโมเดล AI เช่น DeepSeek และสามารถเชื่อมต่อกับ HUAWEI HiCar, Carlink และ Apple CarPlay ได้
N7 มีตัวเลือกคันเกียร์ติดตั้งบนเสา และคอนโซลล่างแบบเปิดเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของ คอนโซลบนมีที่วางแก้วแบบพับเก็บได้คู่ ที่ชาร์จไร้สายมือถือ 50W และตู้เย็นในแขนเสื้อที่สามารถทำความเย็นได้ถึง -6°C หรือทำความร้อนได้ถึง 55°C โซลูชันการจัดเก็บอื่นๆ ได้แก่ ช่องเก็บของในแขนเสื้อ ช่องเก็บของประตู และกระบะท้ายขนาด 504 ลิตร (รวมถึงช่องเก็บของใต้พื้น 54 ลิตร)
จุดเด่นของ N7 คือเบาะนั่ง "AI Zero-Pressure Cloud" ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งรวมเซ็นเซอร์ 49 ตัว เพื่อปรับให้เข้ากับร่างกายมนุษย์อย่างชาญฉลาดและให้การรองรับด้านข้างที่ปรับได้ เบาะนั่งยังมีฟังก์ชันทำความร้อน ระบายอากาศ และนวด 12 จุด แม้ว่าอาจไม่ได้มาตรฐานในทุกรุ่น
N7 มาพร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่พัฒนาร่วมกับ Momenta โดยใช้สถาปัตยกรรมที่ใช้ภาพเป็นหลัก รองรับระบบ NOA (Navigation on Autopilot) บนทางหลวงและในเมืองที่ใช้หน่วยความจำ รวมถึงระบบจอดรถอัจฉริยะในทุกสถานการณ์ คุณสมบัติเพิ่มเติม ได้แก่ ระบบไฟสภาพแวดล้อม 256 สี และระบบเสียงเซอร์ราวด์ 14 ลำโพง โดยรายละเอียดสุดท้ายจะได้รับการยืนยันใกล้กับวันเปิดตัวในตลาด
แม้ว่าดงเฟิง นิสสัน ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดระบบส่งกำลังและระยะทางขับเคลื่อนเต็มรูปแบบ แต่เอกสารกฎระเบียบก่อนหน้านี้จากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนระบุว่า N7 จะมีให้เลือกในรุ่นมอเตอร์เดี่ยวที่ให้กำลัง 160 กิโลวัตต์หรือ 200 กิโลวัตต์ จับคู่กับแบตเตอรี่ LFP ขนาด 58 กิโลวัตต์ชั่วโมงหรือ 73 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า N7 มีระยะทางขับเคลื่อน 510 กม., 525 กม., 540 กม., 625 กม. หรือ 635 กม. (เงื่อนไขการทดสอบยังไม่เปิดเผย)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

