NIO Power และ Jining Hi-Tech Holding จะร่วมกันสร้างสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ในมณฑลซานตง

เผยแพร่แล้ว: Apr 9, 2025 16:36
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 9 เมษายน บริษัทเวฮาน์นิโอพลังงานจำกัด (NIO Power) ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์กับกลุ่มจินิงไฮเทคโฮลดิ้งในเมืองจินิง จังหวัดซานตง ตามโพสต์บน Weibo ของ NIO

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 9 เมษายน บริษัทอู่ฮั่นไนโอพลังงานจำกัด ("ไนโอพาวเวอร์") ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับกลุ่มจินิงไฮเทคโฮลดิ้งในเมืองจินิง จังหวัดซานตง ตามโพสต์บนบัญชี Weibo ของไนโอ

ภายใต้ข้อตกลง ทั้งสองฝ่ายวางแผนสร้างสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ไนโอพาวเวอร์ 50 แห่งทั่วจังหวัดซานตง เพื่อขยายโครงสร้างพื้นฐานรถยนต์พลังงานใหม่ในภูมิภาคดังกล่าว

จินิงไฮเทคโฮลดิ้งเป็นองค์กรรัฐวิสาหกิจภายใต้การบริหารจัดการของเขตพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทคจินิง การร่วมมือนี้จะเน้นการสร้างและดำเนินงานสถานีชาร์จและสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ รวมถึงสำรวจความร่วมมือในการเก็บพลังงานและการใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่ใหม่

ตามข้อมูลของไนโอ ณ วันที่ 9 เมษายนปีนี้ บริษัทได้สร้างสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ 3,249 แห่งทั่วประเทศ รวมถึง 978 แห่งตามทางหลวง พร้อมดำเนินงานสถานีชาร์จ 4,488 แห่ง และเสาชาร์จ 25,990 ต้น ขณะที่เครือข่ายของบริษัทรวมถึงชาร์จไฟจากบุคคลที่สามมากกว่า 1.211 ล้านตัว นอกจากนี้ ไนโอยังเสร็จสิ้นเครือข่ายเปลี่ยนแบตเตอรี่บนทางด่วนที่ครอบคลุมทางหลวงเหนือ-ใต้ 9 เส้น และตะวันออก-ตะวันตก 9 เส้น รวมถึงกลุ่มเมืองหลัก 14 แห่ง

นอกจากการขยายโครงสร้างพื้นฐาน ไนโอก็ได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นเพื่อสร้างความเข้ากันได้ ตอนนี้เครือข่ายชาร์จของบริษัทเชื่อมต่อกับเครือข่ายของ Xiaomi EV, AVATR, Chery, Dongfeng MHERO, Harmony Intelligent Mobility Alliance, Hongqi, DEEPAL, AION, IM Motors, Zeekr, Lotus, Cadillac, Buick, และ XPENG ฯลฯ

ในการพัฒนาที่เกี่ยวข้อง ไนโอได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ CATL ในเดือนมีนาคม เพื่อร่วมกันสร้างเครือข่ายเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ทั้งสองบริษัทยังทำงานร่วมกันเพื่อมาตรฐานเทคโนโลยีแบตเตอรี่และส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่

เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง CATL จะลงทุนสูงสุด 2.5 พันล้านหยวนในไนโอพาวเวอร์ โมเดลในอนาคตภายใต้แบรนด์ย่อย FIREFLY ของไนโอจะใช้มาตรฐาน "Choco-Swap" ของ CATL ทั้งสองบริษัทจะใช้กลยุทธ์เครือข่ายคู่เพื่อให้ประสบการณ์การเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
15 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
NIO Power และ Jining Hi-Tech Holding จะร่วมกันสร้างสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ในมณฑลซานตง - Shanghai Metals Market (SMM)