SAIC-GM-Wuling เปิดตัวการอัปเกรดเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่ครั้งใหญ่

เผยแพร่แล้ว: Apr 8, 2025 18:13
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 7 เมษายน SAIC-GM-Wuling จัดงานเทคเดย์ปี 2025 ที่หางโจว นำเสนอความก้าวหน้าบนสี่แพลตฟอร์มเทคโนโลยีหลัก: เชนเลียนแบตเตอรี่, หลิงหมู่ขับขี่อัจฉริยะ, หลิงหยูค็อกพิต, และ...

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 7 เมษายน SAIC-GM-Wuling จัดงานเทคเดย์ปี 2025 ที่หางโจว นำเสนอความก้าวหน้าบนแพลตฟอร์มเทคโนโลยีสี่แห่ง: แบตเตอรี่ Shenlian, ระบบขับขี่อัจฉริยะ Lingmou, คอกพิท Lingyu และระบบขับเคลื่อน Lingxi (ชื่อเป็นภาษาจีนพินอิน)

บริษัทยังเริ่มการจองรถเก๋งครอบครัวรุ่นใหม่ Baojun Xiangjing ที่มาพร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะ Lingmou (เวอร์ชั่นขั้นสูง) และคอกพิท Lingyu

แบตเตอรี่ Shenlian

แบตเตอรี่ Shenlian 3.0 ที่เพิ่งเปิดตัวเน้นความปลอดภัยผ่านการออกแบบ การผลิต และการตรวจสอบอย่างเข้มงวด บรรลุ "ความปลอดภัยห้าศูนย์" (ไม่มีการเผาไหม้ กระจาย น้ำเข้า แทรกซึม และรั่วไหล) โดยใช้เซลล์กันไฟ โครงสร้างแบบห้าแนวนอนเจ็ดแนวตั้ง และเทคโนโลยี CTC (cell-to-chassis) แบบรวม

ในอนาคต แบตเตอรี่ Shenlian 4.0 จะมีสถาปัตยกรรมแรงดันสูง 800V การรวม CTB (cell-to-body) การจัดการพลังงานโดย AI และ BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) ไร้สาย ใช้แบตเตอรี่แมงกานีสสูง 6C สามารถชาร์จ 50% ใน 7 นาที มีระยะทางขับขี่มากกว่า 1,000 กิโลเมตร

ระบบขับขี่อัจฉริยะ Lingmou

ด้านระบบขับขี่อัจฉริยะ SGMW แนะนำเมทริกซ์เทคโนโลยี Lingmou ทั้งหมด สร้างบนสถาปัตยกรรมสองขั้นตอน end-to-end รองรับสี่ระดับ: ฐาน มาตรฐาน ขั้นสูง และรุ่นแฟล็กชิพ

เวอร์ชั่นมาตรฐานมี AEB ระบบนำทางอัตโนมัติบนทางหลวง ระบบจอดอัตโนมัติ และการนำทางในเมืองด้วยความจำ ในขณะที่เวอร์ชั่นขั้นสูงเพิ่มคุณสมบัติความปลอดภัยแบบแอคทีฟแปดรายการ ระบบขับขี่อัตโนมัติจากประตูถึงประตู และระบบจอดรถแบบวาเล็ต SGMW ยังเปิดตัวโซลูชันขับขี่อัจฉริยะสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกในวงการ ครอบคลุมทั้งยานพาหนะที่มีคนขับและไม่มีคนขับ

คอกพิท Lingyu

คอกพิท Lingyu ขับเคลื่อนด้วยโมเดล AI ขนาดใหญ่ Lingyu ที่พัฒนาเองของ SGMW มอบการสื่อสารภายในรถที่ดียิ่งขึ้นด้วยการรู้จำเสียงที่รวดเร็วและแม่นยำมากขึ้นและการตอบสนองหลายผู้โดยสาร รวมสถาปัตยกรรม "1+N" ประสานงานกับเอเย่นต์อัจฉริยะมากกว่า 14 ตัว ให้เวลาตอบสนอง 0.38 วินาที

เครดิตภาพ: SGMW

ระบบขับเคลื่อน Lingxi

ระบบขับเคลื่อน Lingxi 3.0 ได้เปิดตัว นำเสนอระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบสิบในหนึ่งที่มีการรวมตัวสูง ปรับปรุงการชาร์จในฤดูหนาว และแรงบิดสูงสุดเกิน 4,000 N·m โมดูลกำลังคาร์ไบด์ซิลิคอนและระบบเพิ่มแรงดันแปรผันทำให้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 2% และลดการใช้น้ำมัน

SGMW ยังเปิดตัวระบบขับเคลื่อน Lingxi 4.0 บนแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V พร้อมระบบขับเคลื่อนแบบสิบสองในหนึ่ง เพื่อประชาธิปไตยประสิทธิภาพ 30,000 รอบต่อนาทีในเซ็กเมนต์รถยนต์ราคาต่ำกว่า 150,000 หยวน

นอกจากนี้ ระบบขับเคลื่อน Lingxi จะขยายไปยังยานพาหนะเชิงพาณิชย์ ระบบขยายระยะทางเฉพาะสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์มีมอเตอร์ทรงผมพิน 75kW แบบเหลวเย็น ให้ระยะทาง 1,000 กิโลเมตร และการใช้น้ำมันเพียง 4.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
SAIC-GM-Wuling เปิดตัวการอัปเกรดเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่ครั้งใหญ่ - Shanghai Metals Market (SMM)