KargoBot แสดงเทคโนโลยีขบวนรถอัตโนมัติระดับ L4 ที่ประชุมพันธมิตรของหัวเว่ย

เผยแพร่แล้ว: Mar 27, 2025 15:33
แหล่งที่มา: gasgoo
ในระหว่างการประชุมหัวเว่ยจีนพาร์ทเนอร์คอนเฟอเรนซ์ 2025 บริษัทเทคโนโลยีรถบรรทุกอัตโนมัติ KargoBot ในฐานะพันธมิตรหลักของโครงการความร่วมมือระหว่างยานพาหนะถนนและคลาวด์ของหัวเว่ย ได้เข้าร่วมสัมมนา

ปักกิ่ง (Gasgoo)- ในระหว่างการประชุมหุ้นส่วนของหัวเว่ยจีน 2025 KargoBot บริษัทเทคโนโลยีรถบรรทุกอัตโนมัติในฐานะพันธมิตรหลักในโครงการความร่วมมือระหว่างยานพาหนะถนนและคลาวด์ของหัวเว่ยได้เข้าร่วมสัมมนาเรื่อง "ความร่วมมือแบบเปิด: เร่งการรวมเทคโนโลยียานพาหนะถนนและคลาวด์"

ดร.หวังเค อาร์แอนด์ดีผู้อำนวยการฝ่าย AI ของ KargoBot แบ่งปันข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการใช้งานจริงของเทคโนโลยีขบวนรถอัจฉริยะผสมระดับ L4 ในโลจิสติกส์ทางสายการขนส่ง แสดงถึงการก้าวกระโดดทั้งในด้านความเป็นไปได้ทางเทคนิคและการทำกำไรได้ทางการค้า.

ในฐานะบริษัทเทคโนโลยีการขนส่งสินค้าอัตโนมัติชั้นนำ KargoBot มุ่งเน้นการรวมระบบยานพาหนะถนนและคลาวด์สำหรับโลจิสติกส์ระยะไกล เทคโนโลยีขบวนรถอัจฉริยะผสมระดับ L4 ของบริษัทใช้การสื่อสารระหว่างยานพาหนะเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับรู้เหนือข้อจำกัดของยานพาหนะเดี่ยว สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลในระดับมิลลิวินาที รับประกันการซิงโครไนซ์การเร่งความเร็วและการเบรกภายใน 100 มิลลิวินาที และรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะไม่เกิน 10 เมตร

ระบบขบวนรถลดแรงต้านอากาศพลศาสตร์ ลดการใช้พลังงานได้สูงสุด 10% ซึ่งหมายถึงการประหยัดน้ำมันประจำปี 100,000 หยวนถึง 200,000 หยวนต่อยานพาหนะ นอกจากนี้ยังลดค่าใช้จ่ายแรงงานได้สูงสุด 80% พร้อมลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับมนุษย์

KargoBot ที่มุ่งมั่นในการร่วมมืออย่างเปิดเผยได้ร่วมมือกับหัวเว่ยเป็นส่วนหนึ่งของพันธมิตรการขนส่งสินค้าอัตโนมัติสำหรับโลจิสติกส์ยานพาหนะพลังงานใหม่ สองบริษัทกำลังทำงานอย่างใกล้ชิดเพื่อส่งเสริมการปรับใช้โซลูชันขบวนรถอัตโนมัติในขนาดใหญ่ในโลจิสติกส์ทางสายการขนส่ง กระตุ้นการรวมเทคโนโลยียานพาหนะถนนและคลาวด์ และกำหนดมาตรฐานโลกสำหรับการแปลงดิจิทัลในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ที่กำลังเติบโต

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
KargoBot แสดงเทคโนโลยีขบวนรถอัตโนมัติระดับ L4 ที่ประชุมพันธมิตรของหัวเว่ย - Shanghai Metals Market (SMM)