EVE Energy ถูกกำหนดให้เป็นผู้จัดจำหน่ายระบบแบตเตอรี่ HEV ของ Changan Automobile

เผยแพร่แล้ว: Mar 25, 2025 17:55
แหล่งที่มา: gasgoo
วันที่ 24 มีนาคม EVE Energy ประกาศว่าบริษัทย่อย EVE Power Co., Ltd. ได้รับการเสนอชื่อเป็นผู้จำหน่ายจาก Changan Automobile สำหรับชุดแบตเตอรี่ HEV (ยานพาหนะไฟฟ้าไฮบริด) และส่วนประกอบอื่นๆ

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 24 มีนาคม EVE Energy ประกาศว่าบริษัทย่อย EVE Power Co., Ltd. ได้รับการเสนอชื่อเป็นผู้จำหน่ายจาก Changan Automobile สำหรับชุดแบตเตอรี่และส่วนประกอบสำคัญอื่น ๆ ของรถยนต์ไฮบริดไฟฟ้า (HEV)

EVE Energy แสดงความเห็นว่าการดำเนินการนี้เป็นการยอมรับเทคโนโลยีและการผลิตแบตเตอรี่ของ EVE Power ในภาค HEV อย่างมาก ทำให้ตำแหน่งในตลาดแบตเตอรี่ทรงกระบอกมั่นคงขึ้นอีกขั้นหนึ่ง

Eve Energy กล่าวว่าการดำเนินโครงการนี้จะเพิ่มพื้นที่ในการทำงานในอุตสาหกรรม HEV ทำให้การขยายตลาด ความสามารถในการแข่งขัน และการปรากฏตัวในระดับโลกในภาคยานพาหนะพลังงานใหม่ (NEV) แข็งแกร่งขึ้น แต่บริษัทเตือนว่าความคืบหน้าของโครงการยังไม่แน่นอน ปริมาณการจัดหาจริงขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อทางการ ทำให้ยากต่อการกำหนดผลกระทบที่จะเกิดขึ้นต่อผลการดำเนินงานทางการเงินในปี 2024 ณ ขณะนี้

ก่อนหน้านี้ ผ่านแพลตฟอร์มถาม-ตอบของนักลงทุน EVE Energy ได้เน้นย้ำกลยุทธ์การแยกตัวเองตามแนวโน้มตลาดที่เปลี่ยนแปลง บริษัทมองว่าขนาดมาตรฐานของแบตเตอรี่ทรงกระบอกเป็นข้อได้เปรียบหลักสำหรับการพัฒนาและการปรับปรุงอย่างรวดเร็วในอนาคต ทำให้สามารถปรับใช้กับโซลูชันระบบขับเคลื่อนหลายแบบ รวมถึงยานพาหนะไฟฟ้า ยานพาหนะไฮบริดปลั๊กอิน และยานพาหนะไฟฟ้าที่ขยายระยะทางได้ ผ่านการพัฒนาวัสดุเซลล์ EVE Energy มุ่งหวังที่จะเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการใช้งานในสถานการณ์แรงดันและแอปพลิเคชันต่าง ๆ

EVE Energy ดำเนินธุรกิจในสามส่วนหลัก: แบตเตอรี่ผู้บริโภค แบตเตอรี่กำลัง และการจัดเก็บพลังงาน ในเดือนตุลาคม 2022 บริษัทคาดการณ์ว่าเซลล์แบตเตอรี่ขนาดใหญ่จะกลายเป็นอนาคตของการจัดเก็บพลังงาน จึงเปิดตัวเซลล์จัดเก็บพลังงาน Mr. Big 628A จนถึงเดือนธันวาคม 2024 EVE Energy เริ่มผลิตมวลชนแบตเตอรี่จัดเก็บพลังงานรุ่นถัดไปเหล่านี้

ซีรีส์ Mr. Big ใช้กระบวนการซ้อนทับบางสุดรุ่นที่สี่และเทคโนโลยีการรวบรวมกระแสไฟฟ้า 3D ที่สร้างสรรค์ แก้ไขปัญหาการสร้างความร้อนที่เกี่ยวข้องกับเซลล์แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ประสิทธิภาพพลังงานของเซลล์ถึง 96.2% (ที่อัตราการชาร์จ-ปล่อย 0.25P ภายใต้สภาพ 25°C) นอกจากนี้ระบบจัดเก็บพลังงาน 5MWh ที่มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่ผลิตมวลชนคาดว่าจะลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษารอบวงจรรวมมากกว่า 30% มอบโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบพลังงานรุ่นถัดไป

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
7 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41