GAC Group ผลิตกองเชื้อเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนกำลังส่งออก 140 กิโลวัตต์ชุดแรกที่พัฒนาเอง

เผยแพร่แล้ว: Mar 25, 2025 15:28
แหล่งที่มา: gasgoo
ในวันที่ 20 มีนาคม GAC Group มีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนกำลัง 140 กิโลวัตต์ที่พัฒนาขึ้นเองเปิดสายการผลิตครั้งแรก เป็นการก้าวหน้าสำคัญในการแสวงหาพลังงานไฮโดรเจนหลักของบริษัท...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 20 มีนาคม GAC Group ได้เห็นเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 140 กิโลวัตต์ที่พัฒนาขึ้นเองเป็นครั้งแรกออกจากสายการผลิต ซึ่งเป็นการก้าวหน้าสำคัญในการแสวงหาเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจนหลักของบริษัท

กลุ่มระบุว่าความสำเร็จนี้เกิดจากการวิจัยและพัฒนามากกว่าหนึ่งปี ระหว่างนั้นสามารถแก้ไขปัญหาทางเทคนิคสำคัญ รวมถึงการออกแบบและการผลิตเซลล์เดี่ยวแบบบูรณาการและระบบโมดูลปิด

เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่พัฒนาใหม่มีการออกแบบที่บูรณาการและโมดูลาร์ระดับสูง โดยใช้เทคโนโลยีการบูรณาการเซลล์เดี่ยวขั้นสูงและระบบโมดูลปิด นวัตกรรมนี้ลดปริมาตรของชุดเซลล์ลง 30% และน้ำหนักลง 25% เพิ่มการใช้พื้นที่ในรถและกำลังบรรทุก พร้อมรองรับแพลตฟอร์มรถหลากหลาย

ด้วยการใช้แผ่นไบโพลาร์โลหะบางมากและเทคโนโลยีเมมเบรนอิเล็กโทรดประสิทธิภาพสูง GAC Group สามารถทำให้ความหนาแน่นพลังงานของชุดเซลล์เชื้อเพลิงเกิน 7 กิโลวัตต์/ลิตร อยู่ในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม แผ่นโลหะบางมากไม่เพียงแต่เพิ่มกำลังผลิต แต่ยังลดต้นทุนวัสดุและน้ำหนักรวม ในขณะที่เมมเบรนอิเล็กโทรดประสิทธิภาพสูงเพิ่มประสิทธิภาพทางไฟฟ้าเคมี ปรับปรุงการแปลงพลังงานของชุดเซลล์ และรับประกันสมรรถนะที่ทรงพลังแม้ในพื้นที่จำกัด

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญในการออกแบบชุดเซลล์เชื้อเพลิง มีระบบระบายไฮโดรเจนแบบแอคทีฟ-พาสซีฟสำหรับตรวจสอบและกำจัดการรั่วไหลแบบเรียลไทม์ การแยกไฟฟ้าเสริมเพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด และโครงสร้างทนทานต่อแรงกระแทกเพื่อประสิทธิภาพที่เสถียรภายใต้สภาพถนนที่ยากลำบาก นอกจากนี้ ชุดเซลล์ยังรองรับการสตาร์ทที่ -30°C ตรงตามมาตรฐานการป้องกัน IP67 และผ่านการทดสอบการเสื่อมสภาพเร่ง แสดงถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

GAC Group ได้ลงทุนในพลังงานไฮโดรเจนตั้งแต่ปี 2008 สำรวจทั้งเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและเครื่องยนต์เผาไหม้ไฮโดรเจนเพื่อสนับสนุนเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09