รถยนต์ BYD Qin L EV วางจำหน่ายเริ่มต้นที่หนึ่งแสนหนึ่งหมื่นเก้าพันแปดร้อยหยวน

เผยแพร่แล้ว: Mar 24, 2025 17:46

แหล่งที่มา: gasgoo

แชร์

บันทึก

วันที่ 23 มีนาคม 2025 ซีรีส์ราชวงศ์ของ BYD ได้นำรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นล่าสุดคือ Qin L EV ออกสู่ตลาด โดยมีสามระดับการตกแต่ง ราคาอยู่ระหว่าง 119,800 หยวนถึง 139,800 หยวน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 23 มีนาคม ปี 2025 ซีรีส์ราชวงศ์ของ BYD ได้นำรถเก๋งไฟฟ้าล่าสุดคือ Qin L EV ออกสู่ตลาด โดยมีสามรุ่นย่อยด้วยราคาตั้งแต่ 119,800 หยวนถึง 139,800 หยวน

Qin L EV ใช้ภาษาการออกแบบ "LOONG Face" ตามลายเซ็นของ BYD พร้อมกระจังหน้าปิดและแถบตกแต่งเต็มความกว้าง ทำให้มีลักษณะคล้ายกับ Han ขนาดเล็ก นอกจากนี้ยังมีช่องเก็บของหน้าขนาด 65 ลิตร เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน

รูปลักษณ์แบบ fastback รวมกับด้ามจับประตูแบบกึ่งซ่อน เพิ่มความโดดเด่นทางกีฬา ในด้านขนาด รถยาว 4,720 มม. กว้าง 1,880 มม. สูง 1,495 มม. และระยะฐานล้อ 2,820 มม.

ที่ด้านหลัง Qin L EV มีไฟท้ายสไตล์เชือกปมจีนตามลายเซ็นของซีรีส์ราชวงศ์ สร้างเอฟเฟกต์ที่สวยงามเมื่อเปิดไฟ

ภายใน Qin L EV มีการออกแบบใหม่ด้วยสองสีให้เลือก: Haoyue Beige และ Xuankong Gray ห้องโดยสารที่เน้นเทคโนโลยีมีจอ LCD ขนาด 8.8 นิ้ว จอ W-HUD ขนาด 12 นิ้ว และจอกลางลอยขนาด 15.6 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยระบบ DiLink 100 ที่ทันสมัย นอกจากนี้คอนโซลกลางยังมีแท่นชาร์จไร้สาย 50W และสวิตช์เกียร์แบบคอลัมน์อิเล็กทรอนิกส์พร้อมพายเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะ

จุดเด่นที่น่าสนใจคือตู้เย็นในตัวของ Qin L EV ซึ่งเป็นเพียงตู้เย็นเดียวในกลุ่ม สามารถทำความเย็นต่ำสุดถึง -6°C และความร้อนสูงสุดถึง 50°C ตอบสนองความต้องการของครัวเรือนได้หลากหลาย ที่นั่งด้านหน้ามีฟังก์ชันระบายอากาศและทำความร้อน ปรับระดับได้สามระดับเพื่อความสบาย

ในด้านการขับขี่อัจฉริยะ Qin L EV ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง "God's Eye C" (DiPilot 100) รองรับการนำทางบนทางหลวง (HNOA) และการจอดอัจฉริยะ

สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 Evo ของ BYD Qin L EV ใช้การวางแนวขับเคลื่อนล้อหลังด้วยสองตัวเลือกมอเตอร์: 110 กิโลวัตต์และ 160 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ขนาด 46.08 กิโลวัตต์ชั่วโมงหรือ 56.64 กิโลวัตต์ชั่วโมง มอบระยะทางขับขี่ 470 กม. และ 545 กม. (CLTC) ตามลำดับ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

31 Aug 2026 11:41

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

อ่านเพิ่มเติม

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028

31 Aug 2026 11:41

31 Aug 2026 05:53

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]

อ่านเพิ่มเติม

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก

31 Aug 2026 05:53

26 Aug 2026 11:09

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]

อ่านเพิ่มเติม

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร

26 Aug 2026 11:09

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

Aug 31, 2026 11:41

Aug 31, 2026 05:53

Aug 26, 2026 11:09

[การประชุมสุดยอดยานยนต์] เสฉวน ซัมซุง นิวแมททีเรียล ขอเชิญคุณเข้าร่วมการประชุมโซ่อุปทานยานยนต์ SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8)

Aug 25, 2026 17:57