NIO บันทึกการเติบโตรายปีในรายได้ไตรมาส 4 ปี 2024 และกำไรขั้นต้น

เผยแพร่แล้ว: Mar 21, 2025 19:46
แหล่งที่มา: gasgoo
NIO รายงานรายได้รวมทั้งสิ้น 19,703.4 ล้านหยวนในไตรมาส 4 ปี 2024 ซึ่งเพิ่มขึ้น 15.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 5.5% จากไตรมาสก่อน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะของจีน NIO Inc. (NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO) ได้เปิดเผยผลการเงินที่ไม่ได้ตรวจสอบสำหรับไตรมาสที่สี่ (Q4) และปีเต็ม 2024 ซึ่งสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม

บริษัทรายงานรายได้รวม 19,703.4 ล้านหยวนใน Q4 2024 เพิ่มขึ้น 15.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนและเพิ่มขึ้น 5.5% จากไตรมาสก่อนหน้า ยอดขายรถยนต์สร้างรายได้ 17,475.6 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 13.2% จาก Q4 2023 และ 4.7% จากไตรมาสที่สาม (Q3) ของ 2024 การเติบโตนี้เกิดจากปริมาณการส่งมอบที่เพิ่มขึ้น แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงในส่วนผสมของผลิตภัณฑ์จะทำให้ราคาขายเฉลี่ยลดลง

NIO ส่งมอบรถยนต์ 72,689 คันใน Q4 2024 ประกอบด้วย 52,760 คันภายใต้แบรนด์พรีเมียม NIO และ 19,929 คันภายใต้แบรนด์ ONVO ที่เน้นครอบครัว ซึ่งเพิ่มขึ้น 45.2% จากช่วงเดียวกันของปี 2023 และเพิ่มขึ้น 17.5% จาก Q3 2024

กำไรขั้นต้นของบริษัทใน Q4 2024 อยู่ที่ 2,308.9 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 80.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนและเพิ่มขึ้น 15% จากไตรมาสก่อนหน้า กำไรขั้นต้นปรับปรุงขึ้นเป็น 11.7% ในไตรมาสนี้ จาก 7.5% ใน Q4 2023 และ 10.7% ใน Q3 2024 ขับเคลื่อนโดยกำไรจากการขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น รายได้จากบริการ R&D เทคโนโลยี การขายหลังการขาย และการลดขาดทุนจากโซลูชันพลังงาน

กำไรจากการขายรถยนต์อยู่ที่ 13.1% ใน Q4 2024 เพิ่มขึ้นจาก 11.9% ใน Q4 2023 โดยส่วนใหญ่เนื่องจากต้นทุนวัสดุต่อหน่วยที่ลดลง แต่คงที่เมื่อเทียบกับ Q3 2024

ถึงแม้จะมีการปรับปรุงรายได้และกำไร แต่ NIO รายงานว่าขาดทุนสุทธิขยายตัวเป็น 7,111.5 ล้านหยวนใน Q4 2024 เพิ่มขึ้น 32.5% จากปีก่อนและ 40.6% จากไตรมาสก่อนหน้า หลังจากหักค่าใช้จ่ายจากการชดเชยด้วยหุ้น ขาดทุนสุทธิที่ปรับปรุงแล้ว (non-GAAP) อยู่ที่ 6,622.2 ล้านหยวนในไตรมาสนี้ เพิ่มขึ้น 37.9% เมื่อเทียบกับปีก่อนและ 50.1% จากไตรมาสก่อนหน้า

NIO Inc. รายงานรายได้รวม 65,731.6 ล้านหยวนในปี 2024 เพิ่มขึ้น 18.2% จากปีก่อน ยอดขายรถยนต์สร้างรายได้ 58,234.1 ล้านหยวน สะท้อนอัตราการเติบโตปีต่อปีเดียวกัน บริษัทส่งมอบรถยนต์ 221,970 คันตลอดทั้งปี เพิ่มขึ้น 38.7% จากปี 2023

กำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าเป็น 6,492.8 ล้านหยวนในปี 2024 เพิ่มขึ้น 112.8% จากปีก่อน ในขณะที่กำไรขั้นต้นปรับปรุงขึ้นอย่างมากเป็น 9.9% เมื่อเทียบกับ 5.5% ในปี 2023 และกำไรจากการขายรถยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 12.3% จาก 9.5% ของปีก่อน

ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2024 NIO มีเงินสด เงินสดที่จำกัดการใช้งาน การลงทุนระยะสั้น และเงินฝากประจำระยะยาวรวม 41.9 พันล้านหยวน ซึ่งเสริมสร้างสถานะทางการเงินของบริษัท

ดูไปข้างหน้า NIO คาดการณ์ว่าจะส่งมอบรถยนต์ 41,000 ถึง 43,000 คันในไตรมาสแรกของปี 2025 ซึ่งเพิ่มขึ้น 36.4% ถึง 43.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน บริษัทยังคาดการณ์ว่ารายได้รวมจะอยู่ระหว่าง 12,367 ล้านหยวนถึง 12,859 ล้านหยวน สะท้อนการเติบโตปีต่อปี 24.8% ถึง 29.8%

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
4 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41