AEROFUGIA, CAFUC ร่วมมือฝึกอบรมบุคลากรสำหรับวงการ eVTOL

เผยแพร่แล้ว: Mar 21, 2025 16:38
แหล่งที่มา: gasgoo
การย้ายนี้ทำให้ AEROFUGIA เป็นบริษัท eVTOL แห่งแรกในจีนที่ร่วมมือและดำเนินการฝึกอบรมบุคลากรกับ CAFUC

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 19 มีนาคม มหาวิทยาลัยการบินพลเรือนจีน ("CAFUC") และผู้พัฒนาอากาศยาน eVTOL ของจีน AEROFUGIA ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือ ทำให้ AEROFUGIA เป็นบริษัท eVTOL แห่งแรกในจีนที่สร้างและดำเนินการความร่วมมือในการฝึกอบรมบุคลากรกับ CAFUC อย่างเป็นทางการ

ทั้งสองฝ่ายได้หารืออย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับประเด็นสำคัญของการพัฒนา eVTOL รวมถึงการทดสอบการบินเพื่อรับรองความเหมาะสม การฝึกอบรมนักบินทดสอบ มาตรฐานการฝึกอบรม และการพัฒนาจำลอง eVTOL ร่วมกัน

เป็นส่วนหนึ่งของการร่วมมือ ทั้งสองฝ่ายจะสร้างฐานการพัฒนาเทคโนโลยีการบิน eVTOL และการพัฒนาบุคลากรแห่งแรกของจีนที่สำนักงานใหญ่ของ AEROFUGIA โครงการนี้จะช่วยผลักดันการพัฒนาผลิตภัณฑ์ eVTOL การทดสอบการบิน การฝึกอบรมนักบิน และการเชื่อมโยงระหว่างอุตสาหกรรม สถาบันการศึกษา และวิจัย พร้อมทั้งส่งเสริมการพาณิชย์ของผลการวิจัย

ในอนาคต ความร่วมมือนี้จะขยายไปสู่การฝึกอบรมนักบิน eVTOL การพัฒนาทักษะพนักงานบำรุงรักษา และระบบสนับสนุนการปฏิบัติงาน สร้างท่อส่งบุคลากรครบวงจรสำหรับภาค eVTOL

นักบินทดสอบเป็นทรัพยากรที่ขาดแคลนในอุตสาหกรรมการบินของจีนมานาน และการปรากฏตัวของอากาศยาน eVTOL นำเสนอความท้าทายใหม่ทั้งในด้านการวิจัยและพัฒนา การทดสอบ การรับรอง การปฏิบัติงาน และการฝึกอบรม ในฐานะสถาบันการฝึกอบรมการบินชั้นนำที่รู้จักกันว่า "แหล่งกำเนิดนักบินพลเรือนจีน" CAFUC มีคณะอาจารย์ที่มีประสบการณ์และความรู้สูง และระบบการศึกษาการบินที่มั่นคง ด้วยการเจริญเติบโตของเศรษฐกิจระดับต่ำ การฝึกอบรมนักบินสำหรับการปฏิบัติงานระดับต่ำจะกลายเป็นส่วนสำคัญของการพัฒนาอุตสาหกรรมในอนาคต

AEROFUGIA ระบุว่าความร่วมมือนี้เป็นความพยายามครั้งแรกในการสร้างกรอบการฝึกอบรมแบบมีระบบสำหรับนักบินทดสอบและนักบินพาณิชย์ eVTOL ของจีน เป็นก้าวสำคัญในการกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมและการแก้ปัญหาการขาดแคลนบุคลากรในภาค

ในอนาคต AEROFUGIA และ CAFUC จะยังคงผลักดันนวัตกรรมโดยการฝึกอบรมกลุ่มนักบินทดสอบ eVTOL และวิศวกรการบินรุ่นแรก พวกเขาตั้งเป้าหมายที่จะเร่งความคืบหน้าในการฝึกอบรมนักบิน eVTOL การมาตรฐานการบิน และการสร้างโรงเรียนการบินเฉพาะทาง เพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างกว้างขวาง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09