อุปสงค์ชะลอตัวรุนแรง! ธนาคารใหญ่อีกแห่งปรับลดราคาเป้าหมายของ Tesla ตามหลัง JPMorgan และ Wells Fargo

เผยแพร่แล้ว: Mar 21, 2025 09:27
เมื่อเร็วๆ นี้ เทสลาเผชิญกับความท้าทายหลายประการ ไม่เพียงแต่ยอดขายลดลงอย่างมากในหลายตลาดสำคัญ แต่ยังเผชิญกับการต่อต้านอย่างรุนแรงในสหรัฐฯ...

เมื่อเร็วๆ นี้ Tesla กำลังเผชิญกับความท้าทายหลายประการ ไม่เพียงแต่ยอดขายลดลงอย่างมากในหลายตลาดสำคัญ แต่ยังเผชิญกับแรงต้านทานอย่างหนักในสหรัฐฯ... ธนาคารการลงทุนรายใหญ่หลายแห่งในวอลล์สตรีทได้ปรับลดราคาเป้าหมายของ Tesla โดย Mizuho เป็นรายล่าสุดที่ทำเช่นนั้น

เมื่อวันจันทร์ นักวิเคราะห์ของ Mizuho ได้ปรับลดราคาเป้าหมายของ Tesla จาก $515 เหลือ $430 ในรายงาน โดยอ้างถึงความต้องการที่อ่อนแอของผู้ผลิตรถยนต์ท่ามกลางความไม่แน่นอนของภาษี

ในช่วงการซื้อขายวันจันทร์ ราคาหุ้นของ Tesla ลดลงมากกว่า 5% เหลือ $237.44 ซึ่งเกือบลดลงครึ่งหนึ่งจากราคาปิดสูงสุดที่ $479.86 เมื่อวันที่ 17 ธันวาคมปีที่แล้ว โดยเมื่อปิดตลาด ราคาหุ้นของ Tesla ลดลง 4.79% อยู่ที่ $238.01 ตั้งแต่ต้นปี ราคาหุ้นของ Tesla ลดลงเกือบ 40% ซึ่งต่ำกว่าดัชนี S&P 500 อย่างมาก

Mizuho คาดว่า Tesla จะส่งมอบรถยนต์ได้ 1.8 ล้านคันในปีนี้ และ 2.3 ล้านคันในปี 2026 ซึ่งต่ำกว่าประมาณการก่อนหน้าที่ 2.3 ล้านคันและ 2.9 ล้านคันตามลำดับ

ธนาคารระบุว่ายอดขายของ Tesla ในเดือนกุมภาพันธ์อาจต่ำกว่าตลาดรถยนต์โดยรวม โดยเฉพาะในสหรัฐฯ ยุโรป และจีน

นักวิเคราะห์ของ Mizuho ระบุว่าความยากลำบากในการขายของ Tesla ส่วนหนึ่งมาจาก "ภูมิรัฐศาสตร์ที่เสื่อมโทรม" และการลดลงของการรับรู้แบรนด์ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla มีส่วนเกี่ยวข้องอย่างลึกซึ้งในการเมืองสหรัฐฯ โดยเคยเป็นผู้นำกระทรวงประสิทธิภาพรัฐบาลในช่วงการบริหารของทรัมป์ การประท้วงและรายงานการทำลายทรัพย์สินต่อ Tesla เมื่อเร็วๆ นี้ได้สร้างความกังวลว่ากิจกรรมทางการเมืองของ Musk อาจส่งผลกระทบต่อยอดขายของบริษัท

นักวิเคราะห์ยังชี้ให้เห็นว่า Tesla กำลังเผชิญกับการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในจีน และความต้องการสำหรับ Model Y รุ่นปรับปรุงต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้

ราคาเป้าหมายของ Mizuho สูงกว่าราคาเป้าหมายเฉลี่ยที่ประมาณ $367 ซึ่งติดตามโดย Visible Alpha ผู้ให้บริการเทคโนโลยีการเงิน

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว นักวิเคราะห์จาก Wells Fargo และ JPMorgan ได้ปรับลดราคาเป้าหมายของ Tesla เหลือ $130 และ $120 ตามลำดับ ซึ่งบ่งชี้ว่ายังมีโอกาสที่ราคาหุ้นจะลดลงอีกมาก

ในจดหมายถึงสำนักงานผู้แทนการค้าสหรัฐฯ (USTR) เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Tesla เตือนว่าสงครามการค้าของประธานาธิบดีทรัมป์อาจทำให้บริษัทตกเป็นเป้าหมายของภาษีตอบโต้ ซึ่งจะเพิ่มต้นทุนการผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ

หมายเหตุ: ข่าวนี้มาจาก cls และแปลโดย SMM

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เปิดเส้นทางบินตรงขนส่งสินค้าล้วนสายแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา
15 ชั่วโมงที่แล้ว
เปิดเส้นทางบินตรงขนส่งสินค้าล้วนสายแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา
อ่านเพิ่มเติม
เปิดเส้นทางบินตรงขนส่งสินค้าล้วนสายแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา
เปิดเส้นทางบินตรงขนส่งสินค้าล้วนสายแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา
[เปิดเส้นทางบินขนส่งสินค้าล้วนประจำเส้นทางแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม เส้นทางบินขนส่งสินค้าล้วนประจำเส้นทางแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนที่บินตรงสู่แอฟริกา – เส้นทางเฉิงตูเทียนฝู–แอดดิสอาบาบา เมืองหลวงของเอธิโอเปีย – ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ทั้งนี้ เที่ยวบินดังกล่าวให้บริการสัปดาห์ละสองเที่ยว (วันจันทร์และวันศุกร์) โดยแต่ละเที่ยวบินสามารถบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 100 ตัน สินค้าขาเข้าส่วนใหญ่เป็นสินค้าขึ้นชื่อจากแอฟริกา เช่น กาแฟ ดอกไม้สด และผักและผลไม้ ส่วนสินค้าขาออกส่วนใหญ่เป็นสินค้ามูลค่าเพิ่มสูง เช่น รถยนต์พลังงานใหม่ อุปกรณ์โฟโตวอลเทอิก และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แอดดิสอาบาบาเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการบินสำคัญของแอฟริกา ด้วยเครือข่ายเส้นทางบินในท้องถิ่น สินค้าที่ออกจากเฉิงตูสามารถถ่ายลำไปยังเมืองสำคัญหลายแห่งในแอฟริกาได้เมื่อถึงแอดดิสอาบาบา ในทางกลับกัน สินค้าจากแอฟริกาสามารถเข้าสู่ตลาดภาคตะวันตกของจีนผ่านเฉิงตู และกระจายไปยังภูมิภาคอื่น ๆ ผ่านเครือข่ายการขนส่งทั้งทางอากาศ ทางถนน และทางราง การเปิดเส้นทางใหม่นี้ยังช่วยเพิ่มช่องทางขนส่งสินค้าทางอากาศใหม่สำหรับการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างภาคตะวันตกของจีนกับแอฟริกา
15 ชั่วโมงที่แล้ว
หัวเว่ยเข้าสู่ตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิ่งจะมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่
15 ชั่วโมงที่แล้ว
หัวเว่ยเข้าสู่ตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิ่งจะมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
หัวเว่ยเข้าสู่ตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิ่งจะมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่
หัวเว่ยเข้าสู่ตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิ่งจะมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่
[หัวเว่ยรุกตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิงเตรียมมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่] อี้จิง แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างตงเฟิงและหัวเว่ย กำลังพิจารณารุ่นย่อยสลับแบตเตอรี่สำหรับรุ่นที่สอง โดยโครงการยังอยู่ในขั้นศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น ก่อนวันเปิดงานเฉิงตูมอเตอร์โชว์ 2026 อี้จิง X9 ได้เปิดพรีเซลทั่วประเทศอย่างเป็นทางการ มีให้เลือก 3 รุ่นย่อยแบบขยายระยะทาง ราคาพรีเซลตั้งแต่ 299,800 ถึง 379,800 หยวน ซึ่งถูกกว่าราคาเริ่มต้นของ AITO M9 ปี 2026 ถึง 180,000 หยวน
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] ในเดือนสิงหาคม ด้านวัตถุดิบของอิเล็กโทรไลต์ตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยมีความล่าช้าในการส่งผ่านราคาไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
16 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] ในเดือนสิงหาคม ด้านวัตถุดิบของอิเล็กโทรไลต์ตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยมีความล่าช้าในการส่งผ่านราคาไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] ในเดือนสิงหาคม ด้านวัตถุดิบของอิเล็กโทรไลต์ตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยมีความล่าช้าในการส่งผ่านราคาไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
[บทวิเคราะห์ SMM] ในเดือนสิงหาคม ด้านวัตถุดิบของอิเล็กโทรไลต์ตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยมีความล่าช้าในการส่งผ่านราคาไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
[SMM Analysis: ภาวะตึงตัวเชิงโครงสร้างของวัตถุดิบอิเล็กโทรไลต์ในเดือนสิงหาคม; การส่งผ่านราคาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปยังล่าช้า] ในเดือนสิงหาคม ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมได้เข้าสู่วงจรการสต็อกล่วงหน้าก่อน 'ช่วงพีคเดือนกันยายน-ตุลาคม' ความต้องการจากทั้งภาคแบตเตอรี่กำลังและภาคระบบกักเก็บพลังงานยังคงถูกปล่อยออกมาอย่างต่อเนื่อง ช่วยผลักดันอัตราการเดินเครื่องและปริมาณการผลิตของอุตสาหกรรมอิเล็กโทรไลต์ให้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ภาพรวมอุตสาหกรรมยังคงมีรูปแบบเชิงโครงสร้างที่กำลังการผลิตอิเล็กโทรไลต์สำเร็จรูปตามที่ระบุมีเพียงพอ แต่การจัดหาวัตถุดิบหลักอย่าง LiPF6 และ VC กลับตึงตัว ราคาสารเคมีลิเธียมต้นน้ำและสารเติมแต่งที่ปรับตัวสูงขึ้น ผลักดันให้ราคาอิเล็กโทรไลต์สำเร็จรูปปรับตัวขึ้น แต่การปรับขึ้นดังกล่าวยังไม่ถูกส่งผ่านไปยังลูกค้าปลายน้ำได้อย่างเต็มที่ แนวโน้มราคาในระยะถัดไปยังต้องได้รับการติดตามอย่างต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนแปลงของราคาวัตถุดิบและระดับการส่งผ่านราคา
16 ชั่วโมงที่แล้ว