IM Motors และ Banma ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Alibaba เปิดตัว IM AIOS สมาร์ทค็อกพิท

เผยแพร่แล้ว: Mar 18, 2025 17:05

แหล่งที่มา: gasgoo

แชร์

บันทึก

เมื่อวันที่ 17 มีนาคม IM Motors ร่วมกับ Banma หน่วยงานด้านความฉลาดทางยานยนต์ของ Alibaba และ Ele.me ยักษ์ใหญ่ด้านการส่งอาหาร เปิดตัว IM AIOS Smart Cockpit ซึ่งเตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานอย่างเป็นทางการใน ...

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 17 มีนาคม IM Motors แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมที่ได้รับการสนับสนุนร่วมกันโดย SAIC Motor, Alibaba และ Zhangjiang Hi-Tech ร่วมกับ Banma หน่วยงานด้านปัญญาประดิษฐ์ยานยนต์ของ Alibaba และ Ele.me ยักษ์ใหญ่ด้านการส่งอาหาร ได้เปิดตัว "IM AIOS Smart Cockpit" ซึ่งมีกำหนดใช้งานอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน

ห้องโดยสารนี้ผสานรวมเทคโนโลยี AI ล้ำสมัยและทรัพยากรระบบนิเวศของ Alibaba อย่างลึกซึ้ง โดยบุกเบิกโมเดลการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับยานพาหนะแบบ "ไม่ต้องสัมผัส & ไม่ต้องใช้แอป" ผ่าน AI Agents มีเป้าหมายเพื่อลดความซับซ้อนของอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสแบบดั้งเดิม ลดการรบกวนผู้ขับขี่ และเพิ่มความปลอดภัย พร้อมมอบประสบการณ์ห้องโดยสารที่ขับเคลื่อนด้วย AI อย่างปฏิวัติวงการ

แตกต่างจากแอปในรถยนต์หรือมินิโปรแกรมแบบดั้งเดิม IM AIOS ใช้โมเดลคำพูดขนาดใหญ่แบบเปิดบนอุปกรณ์ที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมและตัวแทน AI แบบโต้ตอบ ซึ่งพัฒนาโดย IM Motors และ Banma ช่วยให้เกิดการโต้ตอบด้วยภาษาธรรมชาติที่ราบรื่น เชื่อมโยงระบบนิเวศและแอปพลิเคชันหลายตัวเพื่อเปลี่ยนฟังก์ชันที่แยกออกจากกันให้เป็นบริการตามสถานการณ์ที่บูรณาการ

หนึ่งในฟีเจอร์เด่นที่พัฒนาร่วมกับ Ele.me คือฟีเจอร์ "AI Takeout" แรกในอุตสาหกรรม ซึ่งช่วยให้สามารถสั่งอาหารด้วยเสียงและจัดส่งพร้อมกันเมื่อถึงที่หมาย เพื่อตอบสนองไลฟ์สไตล์ที่เร่งรีบของมืออาชีพในเมือง รุ่นรถ IM L6 ที่จะเปิดตัวในเดือนเมษายนนี้ จะเป็นรถซีดานรุ่นแรกที่ติดตั้งฟีเจอร์นี้

ในอนาคต IM AIOS มีเป้าหมายที่จะขยายระบบนิเวศไปยังการเคลื่อนที่อัจฉริยะ ความบันเทิงที่สมจริง และแอปพลิเคชันสำนักงานเคลื่อนที่

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

9 ชั่วโมงที่แล้ว

บทวิเคราะห์ประจำวันจาก SMM: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตทรงตัวในวันที่ 4 ส.ค.

อ่านเพิ่มเติม

บทวิเคราะห์ประจำวันจาก SMM: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตทรงตัวในวันที่ 4 ส.ค.

[SMM รายงานประจำวัน: ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตทรงตัวในวันที่ 4 สิงหาคม] วันนี้ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ทรงตัวจากวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดต่ำลงที่ 138,800 หยวน/ตัน จากนั้นเคลื่อนไหวอ่อนตัวและร่วงลงอย่างรวดเร็ว แตะจุดต่ำสุดที่ 137,300 หยวน/ตัน ต่อมาฝั่งซื้อเข้าสะสมหนุนให้ราคาดีดกลับอย่างรวดเร็ว และในช่วงเช้าราคาพุ่งขึ้นแตะบริเวณ 141,400 หยวน/ตัน ระหว่างเที่ยง ฝั่งซื้อและฝั่งขายต่อสู้กันไปมาในกรอบ 139,500–141,400 หยวน/ตัน โดยราคาพุ่งขึ้นแตะ 141,400 หยวน/ตันสองครั้งแต่ถูกแรงขายกดดันทุกครั้ง ช่วงบ่ายราคาปรับตัวลงท่ามกลางการสะสมฐาน และในช่วงท้ายตลาดเคลื่อนไหวออกข้างในกรอบ 139,300–139,500 หยวน/ตัน สุดท้ายปิดเพิ่มขึ้น 0.84% ที่ 139,400 หยวน/ตัน โดยยอดคงค้างสัญญาลดลง 8,337 สัญญา ในตลาดสปอต โรงงานวัสดุปลายน้ำซื้อแบบทันเวลาเมื่อราคาย่อตัว การสอบถามราคาค่อนข้างคึกคัก แต่ปริมาณธุรกรรมจริงชะลอตัว คำสั่งซื้อสปอตจากต้นน้ำยังคงถือราคาแน่น และในช่วงต้นเดือน การส่งมอบอิงตามสัญญาระยะยาวเป็นหลัก โดยรวมแล้ว ธุรกรรมในตลาดค่อนข้างซบเซา

9 ชั่วโมงที่แล้ว

3 Aug 2026 18:52

ความคาดหวังอุปสงค์หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์และมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเป็นตัวเร่ง กลุ่มมอเตอร์แข็งแกร่งขึ้น Jiangxi Special Electric Motor แตะเพดานราคาสูงสุดรายวัน [SMM Quick News]

อ่านเพิ่มเติม

3 Aug 2026 18:52

3 Aug 2026 16:57

บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม

อ่านเพิ่มเติม

[SMM ความเห็นประจำวัน: ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับลดลงต่อเนื่องวันที่ 3 สิงหาคม] ราคาสปอตของลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่จาก SMM วันนี้ปรับลดลงต่อเนื่องจากวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดต่ำที่ 137,500 หยวน/ตัน จากนั้นเคลื่อนไหวลดลงและร่วงอย่างรวดเร็ว แตะระดับต่ำสุดที่ 135,600 หยวน/ตัน ต่อมาฝั่งกระทิงเข้าซื้อหนุนให้ราคาดีดกลับอย่างผันผวน ช่วงเช้าเคลื่อนไหวอยู่บริเวณเส้นราคาเฉลี่ย ใกล้เที่ยง ฝั่งกระทิงรวมพลังส่งราคาพุ่งขึ้นทะลุ 140,000 หยวน/ตัน และพุ่งขึ้นไปถึง 140,800 หยวน/ตัน ในช่วงบ่าย เผชิญแรงขายจากฝั่งขาลงและแรงเทขายทำกำไร ราคารวบตัวและปรับลดลง ใกล้ปิดตลาด เคลื่อนไหวไซด์เวย์ในกรอบ 138,800-139,000 หยวน/ตัน ปิดท้ายลดลง 1.15% ที่ 138,900 หยวน/ตัน โดย Open Interest ลดลง 3,474 สัญญา ในตลาดสปอต ประกอบกับเป็นวันทำการแรกของเดือน โรงงานผลิตวัตถุดิบปลายน้ำค่อยๆ ได้รับการจัดส่งตามสัญญาระยะยาวและสินค้าจากลูกค้า การซื้อขายด้วยคำสั่งซื้อแบบสปอตเป็นไปอย่างระมัดระวัง ซื้อเท่าที่จำเป็นเมื่อราคาอยู่ในระดับค่อนข้างต่ำ ส่วนโรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำยังคงตรึงราคาขายสปอต โดยอาศัยสัญญาระยะยาวและปริมาณสัญญาเพิ่มเติมเป็นหลักเพื่อเป็นหลักประกันอุปทานในช่วงต้นเดือน โดยรวม การสอบถามตลาดและกิจกรรมซื้อขายจริงปรับตัวลดลง

3 Aug 2026 16:57

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

บทวิเคราะห์ประจำวันจาก SMM: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตทรงตัวในวันที่ 4 ส.ค.

Aug 04, 2026 17:11

Aug 03, 2026 18:52

Aug 03, 2026 16:57

จดหมายเชิญสำหรับงานเยี่ยมชม GAC ด้านห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ ประจำปี 2026

Aug 03, 2026 14:15