BYD เปิดตัว Super e-Platform เริ่มเปิดพรีเซลส์รุ่น Han L และ Tang L

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2025 BYD ได้เปิดตัว Super e-Platform อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ที่ล้ำสมัย และเปิดให้จองล่วงหน้าสำหรับรุ่น Han L และ Tang L พร้อมกัน

นวัตกรรมสำคัญของ Super e-Platform คือสถาปัตยกรรมแรงดันสูง 1,000V แห่งแรกในอุตสาหกรรมที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ซึ่งรองรับแบตเตอรี่ "Flash Charging Battery" ที่พัฒนาใหม่ของ BYD โดยลดความต้านทานภายในและปรับปรุงขั้นสูง รองรับกระแสชาร์จสูงสุด 1,000A และอัตราการชาร์จ 10C ให้กำลังชาร์จสูงสุด 1 เมกะวัตต์ (1,000kW) ผลลัพธ์คือความเร็วในการชาร์จที่ไม่เคยมีมาก่อน "2 กิโลเมตรต่อวินาที" ทำให้ผู้ใช้สามารถเพิ่มระยะทางได้ 400 กิโลเมตรในเวลาเพียง 5 นาที ช่วยขจัดความกังวลเรื่องระยะทาง

BYD ยังกล่าวว่าได้พัฒนามอเตอร์ไฟฟ้าความเร็วสูง 30,000 รอบต่อนาทีที่ผลิตในปริมาณมากเป็นครั้งแรกของโลก โดยมีความเร็วสูงสุด 30,511 รอบต่อนาที กำลังสูงสุด 580kW และความหนาแน่นของกำลัง 16.4kW/kg มอเตอร์ความเร็วสูงพิเศษนี้ไม่เพียงเพิ่มการเร่งความเร็วและความเร็วสูงสุด แต่ยังลดน้ำหนักและขนาด ปรับปรุงพลวัตและประสิทธิภาพของรถยนต์โดยรวม

นอกจากนี้ BYD ยังได้เปิดตัวชิปพลังงานซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) เกรดยานยนต์รุ่นใหม่ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 1,500V ซึ่งเป็นชิป SiC ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่เคยผลิตในปริมาณมากสำหรับการใช้งานในยานยนต์ ชิปนี้ให้การสนับสนุนที่สำคัญสำหรับความสามารถในการชาร์จพลังงานสูงพิเศษ

เพื่อสนับสนุนเทคโนโลยีการชาร์จเร็วระดับเมกะวัตต์ BYD ได้พัฒนาระบบสถานีชาร์จเมกะวัตต์ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวเต็มรูปแบบแห่งแรกของโลก ซึ่งสามารถจ่ายพลังงานได้สูงสุด 1,360kW บริษัทมีแผนที่จะสร้างสถานีชาร์จระดับเมกะวัตต์กว่า 4,000 แห่งทั่วประเทศจีน เพื่อสร้างเครือข่ายการชาร์จความเร็วสูงที่แข็งแกร่ง นอกจากนี้ BYD ยังได้แนะนำเทคโนโลยีการชาร์จแบบปืนคู่และการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าอัจฉริยะ เพื่อเพิ่มความเข้ากันได้และความสะดวกในการชาร์จ

ในฐานะรุ่นแรกที่ใช้ Super e-Platform รุ่น Han L และ Tang L พร้อมให้สั่งจองล่วงหน้าแล้ว โดยมีช่วงราคาที่ 270,000 หยวน–350,000 หยวน และ 280,000 หยวน–360,000 หยวน ตามลำดับ ทั้งสองรุ่นติดตั้งเทคโนโลยีการชาร์จเร็วระดับเมกะวัตต์และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 580kW ให้กำลังรวม 810kW Han L เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.7 วินาที ขณะที่ Tang L ทำได้ใน 3.6 วินาที