XPENG เตรียมเริ่มผลิตรุ่น G6 และ X9 ในอินโดนีเซียช่วงครึ่งหลังของปี 2025

เผยแพร่แล้ว: Mar 17, 2025 23:38
แหล่งที่มา: gasgoo
XPENG ประกาศแผนเริ่มการผลิตในประเทศของรุ่น XPENG G6 และ XPENG X9 ในอินโดนีเซียภายในครึ่งหลังของปี 2025

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- XPENG ประกาศเมื่อวันที่ 17 มีนาคมว่าได้เข้าสู่ตลาดอินโดนีเซียแล้ว ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในแผนการขยายตัวระดับโลกของบริษัท นอกจากนี้ยังประกาศแผนการผลิตรถรุ่น XPENG G6 และ XPENG X9 ในอินโดนีเซียภายในครึ่งหลังของปี 2025 ทำให้อินโดนีเซียเป็นหนึ่งในตลาดต่างประเทศแรกๆ ที่มีการผลิตในท้องถิ่น

เพื่อสนับสนุนการเข้าสู่ตลาด XPENG ได้ร่วมมือกับ ERAL Group ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายชั้นนำในอินโดนีเซียที่มีชื่อเสียงในด้านสินค้าไลฟ์สไตล์พรีเมียมและอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค ภายใต้ความร่วมมือนี้ รถรุ่น XPENG G6 และ X9 แบบพวงมาลัยขวา (RHD) จะเข้าสู่ตลาดอินโดนีเซียในช่วงต้นปี 2025

โดยใช้ประโยชน์จากเครือข่ายการจัดจำหน่ายที่กว้างขวางและอิทธิพลของแบรนด์ ERAL XPENG ตั้งเป้าที่จะเร่งการขยายตัวในต่างประเทศพร้อมเพิ่มความสามารถในการแข่งขันระดับโลก

ในฐานะส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ “Going Global 2.0” XPENG กำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในภารกิจที่จะทำให้เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะเข้าถึงได้ง่ายขึ้นทั่วโลก บริษัทได้สร้างสถานะในตลาดยุโรปกว่า 10 ประเทศแล้ว รวมถึงนอร์เวย์ เดนมาร์ก สวีเดน ฟินแลนด์ ไอซ์แลนด์ และเนเธอร์แลนด์ เมื่อวันที่ 11 มีนาคม XPENG ได้ประกาศการขยายตัวเพิ่มเติมไปยังโปแลนด์ สวิตเซอร์แลนด์ สาธารณรัฐเช็ก และสโลวาเกีย โดยมีแผนจำหน่ายรุ่น XPENG P7, G9 และ G6 ในไตรมาสที่สองของปี 2025

นอกเหนือจากยุโรป XPENG ยังมีความก้าวหน้าในตะวันออกกลางและแอฟริกา ในเดือนตุลาคม 2024 บริษัทได้ร่วมมือกับ Ali & Sons Holding LLC เปิดตัวรุ่น XPENG G6 และ G9 ในดูไบ ซึ่งถือเป็นการเข้าสู่ตลาดสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อย่างเป็นทางการและเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์ตะวันออกกลางของบริษัท

XPENG ตั้งเป้าที่จะเข้าสู่กว่า 60 ประเทศและภูมิภาคภายในปี 2025 โดยมีวิสัยทัศน์ระยะยาวให้ยอดขายในต่างประเทศคิดเป็น 50% ของยอดขายรวมภายในทศวรรษหน้า ในขณะที่บริษัทเดินหน้าคว้าโอกาสระดับโลกในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าและการเคลื่อนที่อัจฉริยะ XPENG ยังคงมุ่งมั่นที่จะขยายระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าและมอบโซลูชันการขนส่งที่ชาญฉลาด สะดวก และยั่งยืนให้กับลูกค้าทั่วโลก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
XPENG เตรียมเริ่มผลิตรุ่น G6 และ X9 ในอินโดนีเซียช่วงครึ่งหลังของปี 2025 - Shanghai Metals Market (SMM)