LEVC L380 Land Airbus ซีรีส์ MPV ไฟฟ้าล้วนของ Geely Galaxy เปิดตัวสู่ตลาด

เผยแพร่แล้ว: Mar 12, 2025 17:43
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 10 มีนาคม แบรนด์ Galaxy ของ Geely Auto ได้เปิดตัว MPV ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์รุ่นแรก LEVC L380 Land Airbus series (เรียกสั้น ๆ ว่า LEVC L380 ใหม่) อย่างเป็นทางการสู่ตลาด

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 10 มีนาคม แบรนด์ Galaxy ของ Geely Auto ได้เปิดตัว MPV ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์รุ่นแรกอย่างเป็นทางการในชื่อ LEVC L380 "Land Airbus" ซีรีส์ (เรียกสั้นๆ ว่า "LEVC L380 ใหม่") สู่ตลาด รถรุ่นใหม่นี้มีให้เลือก 5 รุ่นย่อย โดยมีราคาตั้งแต่ 299,900 หยวน ถึง 599,900 หยวน

ด้วยการเปิดตัวนี้ Geely Galaxy ได้เติมเต็มกลุ่มผลิตภัณฑ์ในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ ครอบคลุมรถเก๋ง, SUV, MPV และรถออฟโรด

ภายนอกของ LEVC L380 ใหม่ได้รับแรงบันดาลใจจากความงามของการบิน โดดเด่นด้วยกระจังหน้าปิดขนาดใหญ่ที่เสริมด้วยไฟวิ่งกลางวัน LED แบบเต็มความกว้างที่มีลักษณะเป็นช่วงๆ ชุดไฟหน้าแบบรวมที่ผสมผสานไฟสูงและไฟต่ำเข้ากับองค์ประกอบตกแต่งรูปตัว C ช่วยเพิ่มทั้งการส่องสว่างและเอกลักษณ์ทางสายตา รุ่นนี้มีให้เลือก 4 สีภายนอก ได้แก่ Pearl White, Obsidian Black, Sapphire Blue และ Ice Jade Green

ด้านข้างมีเส้นเอวคมชัดตรงยาวจากด้านหน้าไปถึงด้านหลัง ให้ท่าทางที่โดดเด่นและสง่างาม การออกแบบล้อที่ได้รับแรงบันดาลใจจากชิงช้าสวรรค์ผสมผสานองค์ประกอบแอโรไดนามิกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในขณะที่ยังคงความดึงดูดสายตา

ด้านหลัง ไฟท้ายแบบเต็มความกว้างมีลวดลายรัศมีคล้ายพัด ให้เอฟเฟกต์แสงที่โดดเด่นซึ่งเพิ่มการจดจำบนท้องถนน การออกแบบท้ายรถที่เป็นทรงกล่องแต่ดูโฉบเฉี่ยวช่วยให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระกว้างขวางในขณะที่ยังคงความสอดคล้องและความน่าเกรงขาม

ในฐานะ MPV ขนาดกลางถึงใหญ่ LEVC L380 ใหม่มีความยาว 5,316 มม. กว้าง 1,998 มม. และสูง 1,940 มม. พร้อมฐานล้อยาว 3,185 มม. มอบพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวาง

ภายใน LEVC L380 มาพร้อมแผงหน้าปัดดิจิทัลเต็มรูปแบบ หน้าจอสัมผัสกลางขนาดใหญ่ และพวงมาลัยสามก้านแบบแบนด้านล่าง เพิ่มความสปอร์ตให้กับห้องโดยสาร

MPV นี้มาพร้อมระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ Flyme Auto ที่รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนอย่างไร้รอยต่อและการตั้งค่าสถานการณ์อัจฉริยะที่ปรับแต่งได้ ระบบสามารถปรับการควบคุมสภาพอากาศ การตั้งค่าที่นั่ง แสงบรรยากาศ และระดับเสียงตามความชอบของผู้ใช้โดยอัตโนมัติผ่านคำสั่งเดียว ระบบนี้ทำงานด้วยชิป SE1000 สองตัว รองรับการโต้ตอบแบบเก้าจอ เพิ่มประสบการณ์ดิจิทัลอย่างมาก

รถคันนี้มีคันเกียร์แบบติดตั้งบนคอลัมน์ แป้นหมุนแบบคริสตัลใต้คอนโซลกลางเพิ่มความหรูหราในขณะที่ควบคุมระบบอินโฟเทนเมนต์

ออกแบบมาสำหรับการเดินทางหลายผู้โดยสาร LEVC L380 ใหม่มีการจัดที่นั่งแบบสี่แถวแปดที่นั่ง มอบพื้นที่เทียบเท่ากับ MPV ขนาดใหญ่กระแสหลักที่มีการจัดที่นั่งสามแถว ที่นั่งแถวที่สี่แบบ "มหัศจรรย์" สามารถพลิกไปข้างหน้าเพื่อการนั่งที่สบาย พลิกกลับเพื่อชมวิวพาโนรามา หรือพับเก็บเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ

รุ่นหกที่นั่งมีพื้นที่นั่งต่อผู้โดยสาร 1.13 ตารางเมตร ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าเทียบเท่ากับห้องโดยสารชั้นหนึ่งของ Airbus A380 โดยมีพื้นที่วางขาแถวที่สอง 1,000 มม. และแถวที่สาม 940 มม.

ในด้านสมรรถนะ LEVC L380 ใหม่ติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรคู่ ให้กำลังรวม 400kW และแรงบิดสูงสุด 686Nm การตั้งค่านี้ช่วยให้ MPV เร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 5.5 วินาที

รถคันนี้ใช้แบตเตอรี่ CATL Qilin ขนาด 140kWh ให้ระยะทาง CLTC สูงสุด 825 กม. ด้วยความสามารถในการชาร์จเร็ว แบตเตอรี่สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ของความจุได้ในเวลาเพียง 30 นาที และการชาร์จ 15 นาทีสามารถเพิ่มระยะทางขับขี่ได้กว่า 350 กม.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
14 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41