Leapmotor รายงานรายได้ประจำปี 2024 เพิ่มขึ้น 92% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

เผยแพร่แล้ว: Mar 11, 2025 18:05
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 10 มีนาคม Leapmotor ได้เผยแพร่รายงานการเงินปี 2024 โดยมีรายได้ประจำปี 32,160 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 92% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 10 มีนาคม Leapmotor ได้เปิดเผยรายงานการเงินปี 2024 โดยมีรายได้ประจำปี 32.16 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 92% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า บริษัทบรรลุอัตรากำไรขั้นต้นสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 8.4% ในขณะที่กระแสเงินสดจากการดำเนินงานและกระแสเงินสดอิสระกลับมาเป็นบวก Leapmotor สิ้นปีด้วยเงินสำรอง 20.42 พันล้านหยวน  

ที่น่าสังเกตคือ ในไตรมาสที่สี่ (Q4) ของปี 2024 Leapmotor ส่งมอบรถยนต์เฉลี่ยมากกว่า 40,000 คันต่อเดือน โดยมีอัตรากำไรขั้นต้นรายไตรมาส 13.3% และมีกำไรในไตรมาสเดียวก่อนกำหนดหนึ่งปี ยอดส่งมอบรถยนต์รวมของบริษัทในปี 2024 อยู่ที่ 293,724 คัน  

นาย Zhu Jiangming ผู้ก่อตั้ง ประธาน และซีอีโอของ Leapmotor กล่าวว่าการเติบโตอย่างรวดเร็วของ Leapmotor มาจากนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการตั้งราคาตามต้นทุน เขาเน้นว่าบริษัทให้ความสำคัญกับการวิจัยและพัฒนาภายในองค์กรและการพัฒนาชิ้นส่วนหลัก โดยใช้กลยุทธ์นี้เพื่อสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันในด้านเทคโนโลยี ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ และการควบคุมต้นทุน กลยุทธ์การตั้งราคาของ Leapmotor มุ่งเน้นที่ความคุ้มค่ามากกว่ากำไรสูง เพื่อให้มั่นใจว่าผู้บริโภคได้รับผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าสูง  

เมื่อวันที่ 10 มีนาคม Leapmotor ได้เปิดตัวนวัตกรรมล่าสุด "LEAP 3.5" ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมที่มีตัวควบคุมโดเมนส่วนกลางแบบบูรณาการขั้นสูงระดับโลก ระบบนี้ขับเคลื่อนด้วย "สมองอัจฉริยะ" หนึ่งเดียวที่สามารถขับเคลื่อนการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงแบบครบวงจร พร้อมรวมการควบคุมห้องโดยสาร ระบบขับเคลื่อน และตัวถังรถเข้าไว้ด้วยกัน

รุ่นแรกที่ใช้ LEAP 3.5 คือ SUV รุ่น B10 ในซีรีส์ B ซึ่งมีราคาพรีเซลส์อยู่ที่ 109,800 ถึง 139,800 หยวน โดยผสมผสานความคุ้มค่ากับฟีเจอร์อัจฉริยะขั้นสูง B10 คาดว่าจะเป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญสู่เป้าหมายยอดขาย 500,000 คันในปี 2025 ของ Leapmotor  

Leapmotor ยังเร่งขยายตัวในระดับโลก โดยในเดือนธันวาคม 2024 Leapmotor International ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างผู้ผลิตรถยนต์จีนและ Stellantis ได้จัดตั้งศูนย์ขายและบริการระหว่างประเทศกว่า 400 แห่ง รวมถึงกว่า 350 แห่งในยุโรป ซึ่งเกินเป้าหมายประจำปี ในปี 2025 Leapmotor International ตั้งเป้าขยายเครือข่ายเป็นกว่า 550 แห่ง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09