Autoliv เตรียมสร้างศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งที่สองในจีนที่เมืองอู่ฮั่น

เผยแพร่แล้ว: Mar 11, 2025 17:07
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2025 Autoliv ได้ลงนามในข้อตกลงกับรัฐบาลเขตตงซีหูในเมืองอู่ฮั่น มณฑลหูเป่ย เพื่อจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งที่สองในประเทศจีน ตามโพสต์บนเว็บไซต์ของ Autoliv

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2025 Autoliv ได้ลงนามในข้อตกลงอย่างเป็นทางการกับรัฐบาลเขตตงซีหูในเมืองอู่ฮั่น มณฑลหูเป่ย เพื่อจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งที่สองในประเทศจีน ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ Autoliv

การดำเนินการนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการเสริมสร้างกลยุทธ์การวิจัยและพัฒนาในท้องถิ่นของบริษัท และสนับสนุนโครงการนวัตกรรม "In China, For the World" ที่มุ่งเน้นการให้บริการลูกค้าทั่วโลกและขับเคลื่อนการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงและชาญฉลาดในอุตสาหกรรมยานยนต์

ในฐานะศูนย์กลางกลยุทธ์สำคัญของการดำเนินงานของ Autoliv ในประเทศจีน ศูนย์วิจัยและพัฒนาในอู่ฮั่นจะครอบคลุมพื้นที่ 40 หมู่ (26,667 ตารางเมตร) และมีอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการที่ทันสมัยและแพลตฟอร์มวิจัยและพัฒนาดิจิทัล โดยคาดว่าการก่อสร้างระยะแรกจะเริ่มดำเนินการได้ภายในกลางปี 2026 ศูนย์แห่งนี้มีเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์นวัตกรรมระดับโลกที่ให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งต่อความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ Autoliv ในประเทศจีน

นายซุน ยี่ ประธาน Autoliv China ได้เน้นย้ำถึงข้อได้เปรียบของอู่ฮั่นในด้านการศึกษา บุคลากร การคมนาคม และระบบนิเวศอุตสาหกรรม ซึ่งสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อความร่วมมือ Autoliv จะใช้ความเชี่ยวชาญในด้านความปลอดภัยยานยนต์เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือกับอู่ฮั่น สร้างผลกระทบที่ส่งเสริมและยกระดับห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ของมณฑลหูเป่ย

ในความเคลื่อนไหวที่เกี่ยวข้อง เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2025 Autoliv China ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Baowu Magnesium ผู้นำระดับโลกในอุตสาหกรรมแมกนีเซียม ที่เมืองเฉาหู มณฑลอันฮุย ความร่วมมือนี้ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในแผนการขยายตัวของ Autoliv ในประเทศจีน โดยมุ่งเน้นที่การลดน้ำหนักยานยนต์และการเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย ทั้งสองบริษัทจะขับเคลื่อนนวัตกรรมผ่านโมเดล "การปฏิวัติวัสดุ + นวัตกรรมด้านความปลอดภัย" เพื่อส่งมอบโซลูชันผลิตภัณฑ์ที่เบาและล้ำสมัยยิ่งขึ้นสำหรับลูกค้าทั่วโลก พร้อมทั้งส่งเสริมความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและความยั่งยืนในอุตสาหกรรมยานยนต์

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09