จีลี่เปิดตัวรุ่น Galaxy Xingyao 8 EM PHEV ขับเคลื่อนด้วยระบบขับขี่อัจฉริยะ G-Pilot

เผยแพร่แล้ว: Mar 05, 2025 18:07 (GMT+8)
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 3 มีนาคม Geely Auto เปิดตัว Galaxy Xingyao 8 EM ซึ่งเป็นรถยนต์ซีดานปลั๊กอินไฮบริดไฟฟ้าระดับเรือธงรุ่นแรกในกลุ่ม B+ ภายใต้แบรนด์ Galaxy ในงานประชุมเทคโนโลยีอัจฉริยะ AI ของ Geely

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 3 มีนาคม Geely Auto เปิดตัว Galaxy Xingyao 8 EM ซึ่งเป็นรถยนต์ซีดานปลั๊กอินไฮบริดไฟฟ้าระดับเรือธงในกลุ่ม B+ รุ่นแรกภายใต้แบรนด์ Galaxy ในงานประชุม Geely AI Smart Technology Conference

Galaxy Xingyao 8 EM สืบทอดปรัชญาการออกแบบ "Ripple Aesthetics" อันเป็นเอกลักษณ์ของ Geely Galaxy พร้อมผสมผสานองค์ประกอบที่โดดเด่น เช่น ไฟหน้า "Flying Eaves" เส้นโค้งตัวถัง "Jade Flow" และไฟท้าย "Rising Sun" สร้างรูปลักษณ์ที่หรูหราและประณีตซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากวัฒนธรรมจีนดั้งเดิม

รถมีความยาว 5,018 มม. กว้าง 1,918 มม. และสูง 1,480 มม. พร้อมฐานล้อ 2,928 มม.

การออกแบบด้านหลังมีลักษณะทรงท้ายสั้นแบบฟาสต์แบ็ก เพิ่มความสปอร์ตให้กับตัวรถ แตกต่างจากไฟท้ายแบบเต็มความกว้างทั่วไป Galaxy Xingyao 8 EM ใช้การออกแบบไฟท้ายที่เรียวและแคบลงไปยังศูนย์กลาง โดยมีโลโก้ "GEELY" คั่นกลางก่อนจะยกขึ้นด้านบน สร้างเอฟเฟกต์ที่โดดเด่น

ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุสัมผัสนุ่มกว่า 85% พร้อมการปกคลุมด้วยไมโครไฟเบอร์หนังกลับที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน เบาะไฟฟ้าสำหรับผู้บริหาร VIP มีเบาะรองนั่งที่ยาวที่สุด ช่วงการเลื่อนที่กว้างที่สุด และมุมเอนที่มากที่สุดในระดับเดียวกัน พร้อมฟังก์ชันระบายอากาศ ทำความร้อน และนวด ระบบเสียง Flyme Sound 23 ลำโพง มอบประสบการณ์เสียงที่สมจริง

Galaxy Xingyao 8 EM ใช้ระบบไฮบริด NordThor EM-P ของ Geely ซึ่งเป็นระบบสมรรถนะสูงเดียวกับที่ใช้ในรุ่น Lynk & Co ให้แรงบิดรวม 605Nm ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 6 วินาที พร้อมประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยมที่ 3.67 ลิตร/100 กม.

ในด้านเทคโนโลยี รุ่นใหม่นี้มาพร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะ G-Pilot H1 ที่มีฟังก์ชัน NOA (Navigate on Autopilot) สำหรับทางหลวงและถนนยกระดับ รุ่นที่มีสเปกสูงกว่ายังมีเซ็นเซอร์ LiDAR เพิ่มความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[ยอดขายรถยนต์อินเดียโต 18.2% ในไตรมาส 2 ปีงบประมาณ 2570]
16 Oct 2026 13:20 (GMT+8)
[ยอดขายรถยนต์อินเดียโต 18.2% ในไตรมาส 2 ปีงบประมาณ 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[ยอดขายรถยนต์อินเดียโต 18.2% ในไตรมาส 2 ปีงบประมาณ 2570]
[ยอดขายรถยนต์อินเดียโต 18.2% ในไตรมาส 2 ปีงบประมาณ 2570]
ยอดขายรถยนต์ของอินเดียเพิ่มขึ้น 18.2% เมื่อเทียบปีต่อปี อยู่ที่ 8.39 ล้านคันในไตรมาส 2 (กรกฎาคม-กันยายน 2569) ตามข้อมูลของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์อินเดีย (SIAM) ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเพิ่มขึ้น 30.7% เป็น 1.36 ล้านคัน ขณะที่ยอดขายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เติบโต 28.7% เป็น 309,063 คัน อุปสงค์ช่วงเทศกาล ความสามารถในการซื้อที่ดีขึ้นหลังการปฏิรูป GST และการใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐานช่วยหนุนการเติบโตของยอดขาย ยอดขายรถยนต์ที่สูงขึ้นอาจช่วยหนุนอุปสงค์เหล็กสำหรับยานยนต์ โดยเฉพาะเหล็กแผ่นรีด แม้ว่าการบริโภคเหล็กจริงยังขึ้นอยู่กับการผลิตรถยนต์ด้วย
16 Oct 2026 13:20 (GMT+8)
เปิดเผยข้อมูลการผลิตและยอดขายรถยนต์สามไตรมาสแรก การส่งออกยังคงเติบโตสูง อัตราการเจาะตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เดือนกันยายนทำสถิติสูงสุด! [รายงานพิเศษ SMM]
15 Oct 2026 18:54 (GMT+8)
เปิดเผยข้อมูลการผลิตและยอดขายรถยนต์สามไตรมาสแรก การส่งออกยังคงเติบโตสูง อัตราการเจาะตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เดือนกันยายนทำสถิติสูงสุด! [รายงานพิเศษ SMM]
อ่านเพิ่มเติม
เปิดเผยข้อมูลการผลิตและยอดขายรถยนต์สามไตรมาสแรก การส่งออกยังคงเติบโตสูง อัตราการเจาะตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เดือนกันยายนทำสถิติสูงสุด! [รายงานพิเศษ SMM]
เปิดเผยข้อมูลการผลิตและยอดขายรถยนต์สามไตรมาสแรก การส่งออกยังคงเติบโตสูง อัตราการเจาะตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เดือนกันยายนทำสถิติสูงสุด! [รายงานพิเศษ SMM]
15 Oct 2026 18:54 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: จินหยู นิว เอเนอร์จี คาดการณ์ว่าความต้องการแบตเตอรี่ในภาคธุรกิจระดับต่ำจะอยู่ที่ประมาณ 300 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปี 2035]
15 Oct 2026 14:21 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: จินหยู นิว เอเนอร์จี คาดการณ์ว่าความต้องการแบตเตอรี่ในภาคธุรกิจระดับต่ำจะอยู่ที่ประมาณ 300 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปี 2035]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: จินหยู นิว เอเนอร์จี คาดการณ์ว่าความต้องการแบตเตอรี่ในภาคธุรกิจระดับต่ำจะอยู่ที่ประมาณ 300 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปี 2035]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: จินหยู นิว เอเนอร์จี คาดการณ์ว่าความต้องการแบตเตอรี่ในภาคธุรกิจระดับต่ำจะอยู่ที่ประมาณ 300 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปี 2035]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Jinyu New Energy คาดการณ์ความต้องการแบตเตอรี่สำหรับอากาศยานบินต่ำราว 300 GWh ภายในปี 2035] ระหว่างวันที่ 15-16 ตุลาคม 2026 การประชุมประจำปี SMM SSBC ว่าด้วยวัสดุหลักและห่วงโซ่อุปทานของแบตเตอรี่โซลิดสเตตจัดขึ้นที่เมืองเฉิงตู มณฑลเสฉวน โจว เหยียนปิง ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของบริษัท Zhejiang Jinyu New Energy Technology Co., Ltd. กล่าวในงานนำเสนอหัวข้อ “การสำรวจแบตเตอรี่โซลิดสเตตในเศรษฐกิจการบินต่ำ” ว่าความต้องการแบตเตอรี่ในเศรษฐกิจการบินต่ำคาดว่าจะสูงถึง 280-350 GWh ภายในปี 2035 คิดเป็น 15%-20% ของตลาดแบตเตอรี่โดยรวม ด้วยมูลค่าตลาด 3.5 ล้านล้านหยวน
15 Oct 2026 14:21 (GMT+8)
จีลี่เปิดตัวรุ่น Galaxy Xingyao 8 EM PHEV ขับเคลื่อนด้วยระบบขับขี่อัจฉริยะ G-Pilot - Shanghai Metals Market (SMM)