ดัชนีการเตือนสินค้าคงคลังยานยนต์ของจีนในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ลดลงทั้งเมื่อเทียบกับปีที่แล้วและเดือนก่อนหน้า

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- สมาคมผู้จำหน่ายรถยนต์แห่งประเทศจีน ("CADA") ได้เผยแพร่ "ดัชนีเตือนภัยสินค้าคงคลังผู้จำหน่ายรถยนต์ในจีน" (VIA) ล่าสุด โดยระบุว่าในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 VIA ของผู้จำหน่ายรถยนต์ในจีนอยู่ที่ 56.9% ลดลง 7.2 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และลดลง 5.4 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า

ดัชนียังคงอยู่เหนือเกณฑ์ที่แสดงถึงความสมดุลของตลาด สะท้อนถึงความกังวลในภาคการหมุนเวียนรถยนต์ที่ยังคงมีอยู่

ต่างจากปีก่อน ๆ ความผันผวนของตลาดที่เกิดจากวันหยุดตรุษจีนในเดือนกุมภาพันธ์ไม่เด่นชัดนัก เนื่องจากการออกนโยบายส่งเสริมการเปลี่ยนและการเลิกใช้รถยนต์ล่วงหน้า ซึ่งช่วยเร่งการฟื้นตัวของตลาด

นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ยังได้เปิดตัวกลยุทธ์ส่งเสริมการขายที่เข้มข้นตั้งแต่ต้นปี ซึ่งช่วยกระตุ้นยอดขายรถยนต์ โดย Tesla นำเสนอเงินสนับสนุนประกันภัย 8,000 หยวน และแผนการเงินปลอดดอกเบี้ย 5 ปีสำหรับ Model 3 ตามมาด้วยผู้ผลิตรถยนต์หลายรายที่เสนอส่วนลดผ่านการตั้งราคาที่ไม่ต้องต่อรองและข้อเสนอการเงินปลอดดอกเบี้ย

การเปิดตัวรุ่นรถยนต์ใหม่ก็เร่งตัวขึ้นเช่นกัน โดยมีรถยนต์รุ่นใหม่เข้าสู่ตลาด เช่น Geely Galaxy L6 EM-i, GAC Group Trumpchi E8 PRO+, AVATR 07 Pro+, Chery Fulwin T8 และ Great Wall Motor TANK 400 (ทั้งรุ่นเบนซินและดีเซล)

ด้วยปัจจัยที่เอื้ออำนวยเหล่านี้ ความต้องการในตลาดรถยนต์ของจีนเติบโตอย่างมั่นคงในเดือนกุมภาพันธ์ ตามข้อมูลของสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA) ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระหว่างวันที่ 1 ถึง 23 กุมภาพันธ์อยู่ที่ 924,000 คัน เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ในส่วนของรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) มีการเติบโตที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น โดยมียอดขายปลีก 445,000 คันในช่วงเวลาดังกล่าว เพิ่มขึ้น 77% จากปีที่แล้ว

แม้จะมีการเติบโตดังกล่าว แต่ยังมีข้อจำกัดบางประการที่ส่งผลต่อการเติบโตโดยรวม เช่น จำนวนวันขายที่มีประสิทธิภาพน้อยลง และความต้องการที่เพิ่มขึ้นก่อนวันหยุดที่ทำให้ยอดขายบางส่วนลดลงในเดือนกุมภาพันธ์ มองไปข้างหน้า ด้วยงานแสดงรถยนต์ในภูมิภาคและการเปิดตัวรุ่นรถยนต์ใหม่อย่างต่อเนื่องในเดือนมีนาคม คาดว่าความต้องการและยอดขายในตลาดจะเติบโตอย่างมั่นคง