ผู้ให้บริการโซลูชันระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ของจีน LEADRIVE ปิดการระดมทุนรอบ Series E

เผยแพร่แล้ว: Mar 4, 2025 18:09
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ บริษัทผู้จัดหาชิ้นส่วนยานยนต์ของจีน Leadrive Technology (Shanghai) Co., Ltd. (LEADRIVE) ประกาศเสร็จสิ้นการระดมทุนรอบ Series E โดยมี CMG-SDIC Capital เป็นผู้นำการลงทุน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของจีน Leadrive Technology (Shanghai) Co., Ltd. ("LEADRIVE") ประกาศเสร็จสิ้นการระดมทุนรอบ Series E โดยมี CMG-SDIC Capital เป็นผู้นำการลงทุน พร้อมด้วยการลงทุนเพิ่มเติมจากกองทุนอุตสาหกรรม Liuzhou 125 และกองทุน Chongqing Liangjiang

เงินทุนที่ได้รับใหม่นี้จะถูกนำไปใช้เพื่อเร่งการผลิตจำนวนมากของโมดูลพลังงานรุ่นใหม่ บล็อกพลังงาน และผลิตภัณฑ์ควบคุมไฟฟ้าของบริษัท สนับสนุนการส่งมอบโครงการลูกค้าต่างประเทศ และเสริมสร้างการดำเนินงานในประเทศและการขยายตัวในระดับโลก

ไจ้ จุน หัวหน้าทีมการลงทุนยานยนต์ของ CMG-SDIC Capital เน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าในการกำหนดสมรรถนะพลังงาน ประสิทธิภาพพลังงาน และความปลอดภัยในการทำงานของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) เขากล่าวว่า นวัตกรรมแบบบูรณาการของ LEADRIVE ในระบบควบคุมไฟฟ้าและโมดูลพลังงานมอบข้อได้เปรียบที่แตกต่าง สนับสนุนผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำทั้งในประเทศและต่างประเทศในการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้า CMG-SDIC Capital ยอมรับในความสามารถด้านนวัตกรรม ความแข็งแกร่งด้านการวิจัยและพัฒนา และตำแหน่งในอุตสาหกรรมของ LEADRIVE อย่างสูง และหลังจากการลงทุนครั้งนี้ มีแผนที่จะใช้ประโยชน์จากระบบนิเวศที่กว้างขวางใน NEVs และเทคโนโลยียานยนต์อัจฉริยะเพื่อร่วมกันขับเคลื่อนการพัฒนาคุณภาพสูงในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน

ตั้งแต่ก่อตั้งเมื่อเจ็ดปีที่แล้ว LEADRIVE ได้ผลักดันนวัตกรรมในภาคส่วนระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับ NEV อย่างต่อเนื่อง บริษัทได้สร้างความร่วมมืออย่างลึกซึ้งกับผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ของจีน รวมถึง SAIC-GM-Wuling, Chery, SERES และ Changan Automobile โดยได้รับคำสั่งผลิตจำนวนมากสำหรับโมดูลพลังงาน SiC และ IGBT ในรถยนต์หลายสิบรุ่น

นอกเหนือจากภาคยานยนต์ LEADRIVE ยังสำรวจการบินไฟฟ้าและการใช้งานใหม่ๆ ที่กำลังเกิดขึ้นอย่างแข็งขัน เพื่อเปิดทางสู่โอกาสการเติบโตที่หลากหลาย

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
ผู้ให้บริการโซลูชันระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ของจีน LEADRIVE ปิดการระดมทุนรอบ Series E - Shanghai Metals Market (SMM)