เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ คณะรัฐมนตรีได้จัดการประชุมผู้บริหารและพิจารณาอนุมัติ "แผนปฏิบัติการเพื่อปรับปรุงระบบการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์แบตเตอรี่พลังงานของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV)"
การประชุมเน้นว่าแบตเตอรี่พลังงานของยานยนต์พลังงานใหม่ในจีนได้เข้าสู่ช่วงการปลดระวางในระดับใหญ่ ทำให้การยกระดับความสามารถและระดับของการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์แบตเตอรี่พลังงานมีความสำคัญอย่างยิ่ง ควรพยายามเสริมสร้างการจัดการห่วงโซ่ทั้งหมด แก้ไขปัญหาคอขวด และสร้างระบบการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์ที่มีมาตรฐาน ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ ควรใช้เทคโนโลยีดิจิทัลเพื่อติดตามการไหลของแบตเตอรี่พลังงานตลอดวงจรชีวิต เพื่อให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ในทุกขั้นตอนตั้งแต่การผลิต การขาย การรื้อถอน และการใช้ประโยชน์ ควรใช้มาตรการทางกฎหมายเพื่อควบคุมการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์ พร้อมทั้งจัดทำและปรับปรุงกฎระเบียบทางปกครองที่เกี่ยวข้องและเพิ่มการกำกับดูแลและการจัดการ ควรพัฒนามาตรฐานสำหรับการออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของแบตเตอรี่พลังงานและการคำนวณรอยเท้าคาร์บอนเพื่อเป็นแนวทางและส่งเสริมการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์
ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดย Qichacha ในเดือนธันวาคม 2024 ปัจจุบันจีนมีบริษัทที่เกี่ยวข้องกับการรีไซเคิลแบตเตอรี่จำนวน 162,000 แห่ง ในแง่ของการจดทะเบียน จำนวนบริษัทที่เกี่ยวข้องกับการรีไซเคิลแบตเตอรี่ในจีนเพิ่มขึ้นทุกปีในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา โดยเฉพาะในปี 2021 ปริมาณการจดทะเบียนประจำปีเพิ่มขึ้นถึง 300.0% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา เป็น 27,400 แห่ง ซึ่งเป็นอัตราการเติบโตสูงสุดในรอบทศวรรษ ในปี 2023 ปริมาณการจดทะเบียนเพิ่มขึ้นเป็น 46,200 แห่ง สร้างสถิติใหม่ในรอบทศวรรษ ณ วันที่ 19 ธันวาคม 2024 จีนได้จดทะเบียนบริษัทที่เกี่ยวข้องจำนวน 40,200 แห่ง
ในระดับนโยบาย ในเดือนธันวาคม 2024 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ได้ประกาศ "ข้อกำหนดสำหรับการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรของแบตเตอรี่พลังงานยานยนต์พลังงานใหม่ที่หมดอายุ (ฉบับปี 2024)" (ต่อไปนี้เรียกว่า "ข้อกำหนดใหม่") หลังการพิจารณา ข้อกำหนดใหม่ได้รับการปรับปรุงและพัฒนาจากฉบับปี 2019 เพื่อให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมปัจจุบันและแนวโน้มใหม่ โดยเสนอข้อกำหนดที่ปรับปรุงและสูงขึ้น
สำหรับบริษัทที่ใช้ประโยชน์แบบขั้นบันได ข้อกำหนดใหม่ให้ความสำคัญกับการสนับสนุนบริษัทที่มีสิทธิบัตรการประดิษฐ์หรือสิทธิบัตรแบบอรรถประโยชน์ที่เกี่ยวข้องหลายรายการในการสมัครประกาศข้อกำหนด ปริมาณการใช้ประโยชน์แบบขั้นบันไดประจำปีของแบตเตอรี่พลังงานที่หมดอายุควรไม่น้อยกว่า 60% ของปริมาณการรีไซเคิลจริงของแบตเตอรี่พลังงานที่หมดอายุ (ทั้งปริมาณการใช้ประโยชน์และการรีไซเคิลคำนวณตามน้ำหนัก) แบตเตอรี่พลังงานที่หมดอายุซึ่งไม่สามารถใช้ประโยชน์แบบขั้นบันไดได้ควรถูกส่งมอบให้กับบริษัทรีไซเคิลที่เป็นไปตามข้อกำหนดเพื่อดำเนินการต่อไป
สำหรับบริษัทรีไซเคิล ข้อกำหนดใหม่กำหนดให้มีการวิจัยและพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีรีไซเคิล อุปกรณ์ และกระบวนการสำหรับวัสดุขั้วบวกและขั้วลบ ตัวแยก อิเล็กโทรไลต์ และส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อยกระดับการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานที่หมดอายุ ควรมั่นใจว่ามีการสกัดและการกู้คืนโลหะมีค่าที่สำคัญอย่างมีประสิทธิภาพผ่านการหลอมละลายหรือการฟื้นฟูวัสดุ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อัตราการกู้คืนผงขั้วไฟฟ้าหลังการบดและการแยกควรไม่น้อยกว่า 98% โดยมีปริมาณสิ่งเจือปนอลูมิเนียมและทองแดงต่ำกว่า 1.5% อัตราการกู้คืนลิเธียมระหว่างการหลอมละลายควรไม่น้อยกว่า 90% ในขณะที่อัตราการกู้คืนนิกเกิล โคบอลต์ และแมงกานีสควรไม่น้อยกว่า 98% การใช้พลังงานรวมสำหรับการผลิตลิเธียมคาร์บอเนตต่อหน่วยผลิตภัณฑ์ควรต่ำกว่า 2,200 กิโลกรัมของถ่านหินมาตรฐานต่อเมตริกตัน สำหรับกระบวนการฟื้นฟูวัสดุ สัดส่วนของวัสดุที่กู้คืนได้เมื่อเทียบกับปริมาณวัสดุเป้าหมายในแบตเตอรี่พลังงานต้นฉบับควรไม่น้อยกว่า 99% อัตราการใช้ประโยชน์น้ำเสียในกระบวนการรีไซเคิลควรถึง 90% หรือสูงกว่า
![[SMM อัปเดตองค์กร] Youmu Technology ส่งมอบถังเก็บไฮโดรเจน Type IV ครั้งแรกในออสเตรเลียสำเร็จ ขณะที่กลยุทธ์ฐานคู่ "เทคโนโลยีนอร์เวย์ + การผลิตอัจฉริยะจีน" เริ่มเห็นผล](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QGlKw20251217171730.jpg)
![[บทวิเคราะห์ SMM] ผลผลิตโลหะโคบอลต์ของจีนยังคงเพิ่มขึ้นในเดือนสิงหาคม การฟื้นตัวของอุปสงค์ยังไม่ได้รับการยืนยัน](https://imgqn.smm.cn/usercenter/MyEcZ20251217171727.jpg)
