คณะรัฐมนตรีอนุมัติแผนปฏิบัติการเพื่อเสริมสร้างระบบการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์ไฟฟ้า (NEV)

ตลาดการใช้งานแบตเตอรี่มือสองโดยรวมทรงตัวในสัปดาห์นี้ ไม่มีความผันผวนของราคาที่ชัดเจน ด้านต้นทุน ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นช่วงต้นสัปดาห์และย่อตัวลงกลางสัปดาห์ โคบอลต์ซัลเฟตทรงตัว และนิกเกิลซัลเฟตปรับลงเล็กน้อย แม้วัตถุดิบจะผันผวน แต่การส่งผ่านไปยังตลาดแบตเตอรี่มือสองต้องใช้เวลา ผลกระทบต่อต้นทุนจึงจำกัด ด้านอุปทาน ผลกระทบจากนโยบายค่อย ๆ ถูกดูดซับ การจัดส่งของพ่อค้าเริ่มกลับสู่ภาวะปกติ อุปทานในตลาดถูกปล่อยออกมา ราคาเสนอโดยรวมทรงตัว ด้านอุปสงค์มีความแตกต่างกัน ความต้องการแบตเตอรี่ ternary ค่อนข้างซบเซา ธุรกรรมจำกัด ขณะที่ความต้องการ LFP อยู่ในระดับปานกลาง ธุรกรรมดีกว่า ternary โดยรวมแล้วตลาดยังขาดปัจจัยขับเคลื่อนราคาที่ชัดเจน อุปสงค์และอุปทานสมดุลกัน คาดว่าราคาแบตเตอรี่มือสองจะทรงตัวในระยะสั้น ควรจับตาแนวโน้มราคาลิเทียมคาร์บอเนตและการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์ปลายน้ำ

ด้านวัตถุดิบ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตพุ่งขึ้นแล้วย่อตัวลงในสัปดาห์นี้ ราคานิกเกิลซัลเฟตยังคงปรับตัวลดลงเล็กน้อย และราคาโคบอลต์ซัลเฟตชะลอการลดลงและทรงตัวในระดับต่ำ

ในช่วงเวลาเดียวกัน บริษัทได้เปิดตัวแบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดสำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ (72V50Ah, 72V100Ah) และเซลล์ไฮบริดโซลิด-ลิควิดความหนาแน่นพลังงาน 300Wh/kg ได้เริ่มส่งมอบในปริมาณน้อยสำหรับการใช้งานด้านหุ่นยนต์ ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมสร้างรายได้ 899 ล้านหยวนในช่วงครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้น 66.52% เมื่อเทียบกับปีก่อน