ยอดขายปลีกยานยนต์นั่งส่วนบุคคลในจีนคาดว่าจะเติบโตเมื่อเทียบปีต่อปี แม้ลดลงเมื่อเทียบเดือนต่อเดือน: CPCA

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- ยอดขายปลีกยานยนต์นั่งส่วนบุคคลในจีนคาดว่าจะถึง 1.25 ล้านคันในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 เพิ่มขึ้น 13.6% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว (YoY) แต่ลดลง 30.3% จากเดือนมกราคม ตามข้อมูลเบื้องต้นจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน ("CPCA")

ในจำนวนนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) คาดว่าจะอยู่ที่ 600,000 คันในเดือนดังกล่าว ทำให้อัตราการเจาะตลาดของ NEV กลับมาอยู่ที่ 48%

เพื่อความชัดเจน ยานยนต์นั่งส่วนบุคคลในที่นี้หมายถึง รถยนต์ รถ MPV และรถ SUV ที่ผลิตในแผ่นดินใหญ่ของจีนโดยเฉพาะ

ช่วงเวลาของเทศกาลตรุษจีนปี 2025 ที่มาเร็วกว่าปกติทำให้มีเพียงสัปดาห์แรกและต้นสัปดาห์ที่สองของเดือนกุมภาพันธ์ที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากวันหยุด อย่างไรก็ตาม การผลิตและยอดขายหลังวันหยุดกลับสู่ภาวะปกติอย่างรวดเร็ว โดยเดือนกุมภาพันธ์มีวันทำงานที่มีประสิทธิภาพ 19 วัน มากกว่าปีที่แล้ว ซึ่งช่วยสนับสนุนการเติบโตของตลาดอย่างแข็งแกร่ง นอกจากนี้ การเริ่มต้นรอบใหม่ของการสนับสนุนการเปลี่ยนรถยนต์ในหลายจังหวัดและความต้องการ NEV ที่ฟื้นตัวหลังวันหยุดยังช่วยเร่งการฟื้นตัวของตลาดอีกด้วย

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพยอดขายปลีกในเดือนกุมภาพันธ์แสดงให้เห็นถึงความผันผวนในแต่ละสัปดาห์:

สัปดาห์ที่ 1 (1-9 ก.พ.): โดยเกือบครึ่งหนึ่งของช่วงเวลานี้อยู่ในช่วงวันหยุดราชการ ยอดขายปลีกเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 26,500 คัน ลดลง 30.8% YoY และ 38.5% จากเดือนมกราคม

สัปดาห์ที่ 2: เมื่อธุรกิจกลับมาดำเนินการ ตลาดฟื้นตัว โดยยอดขายเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 48,900 คัน เพิ่มขึ้น 91.2% YoY (เนื่องจากฐานต่ำจากวันหยุดปีที่แล้ว) แต่ลดลง 17.4% จากเดือนมกราคม

สัปดาห์ที่ 3: การฟื้นตัวดำเนินต่อไป โดยยอดขายปลีกเฉลี่ยต่อวันคาดว่าจะอยู่ที่ 56,700 คัน เพิ่มขึ้น 53.5% YoY แต่ลดลง 22% จากช่วงเดียวกันของเดือนก่อนหน้า

สัปดาห์ที่ 4: โดยมีวันทำงานห้าวัน การส่งมอบช่วงสิ้นเดือนคาดว่าจะช่วยเพิ่มยอดขายเป็น 54,300 คันต่อวัน ลดลง 15.3% YoY และ 9.7% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า