CATL และกิจการร่วมค้าของ DiDi ที่จัดตั้งขึ้นสำหรับธุรกิจชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและเปลี่ยนแบตเตอรี่

เผยแพร่แล้ว: Feb 19, 2025 14:52
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ บริษัท คอนเทมโพรารี ออเรนจ์ (เซียะเหมิน) นิวเอ็นเนอร์ยี เทคโนโลยี จำกัด ได้ก่อตั้งขึ้น ตามข้อมูลจากแพลตฟอร์มค้นหาข้อมูลธุรกิจ เทียนเหยียนฉา

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ บริษัท Contemporary Orange (Xiamen) New Energy Technology Co., Ltd. ได้ก่อตั้งขึ้น ตามข้อมูลจากแพลตฟอร์มการค้นหาธุรกิจ Tianyancha บริษัทนี้มุ่งเน้นการขายโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการสลับแบตเตอรี่ของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) การดำเนินงานของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และบริการให้เช่าแบตเตอรี่

บริษัทนี้เป็นเจ้าของร่วมทางอ้อมโดย CATL และ Beijing Orange Technology Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ DiDi

ในเดือนมกราคม 2024 DiDi และ CATL ได้ประกาศแผนการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนสำหรับการสลับแบตเตอรี่ ภายใต้ความร่วมมือนี้ บริษัทร่วมทุนจะใช้ประโยชน์จากความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีและการดำเนินงานของทั้งสองฝ่ายเพื่อเปิดตัวบริการสลับแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพ โดยมุ่งเป้าตลาดรถรับจ้างในจีน

นอกเหนือจากบริษัทร่วมทุน CATL ยังได้ตั้งเจตนาความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Orange Energy ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ DiDi เพื่อส่งเสริมความร่วมมือในภาคพลังงานใหม่ที่กว้างขึ้น รวมถึงโซลูชันการจัดเก็บพลังงานและการชาร์จแบบบูรณาการ

ขอบเขตธุรกิจของ Orange Energy ครอบคลุมหลายด้าน เช่น การเติมเชื้อเพลิงผ่านอินเทอร์เน็ต การชาร์จอัจฉริยะ โรงไฟฟ้าเสมือน และการซื้อขายไฟฟ้า

CATL ได้กำหนดตารางเวลาที่ชัดเจนสำหรับการสร้างเครือข่ายสถานีสลับแบตเตอรี่: ภายในปี 2025 จะสร้างสถานี Choco-Swap จำนวน 1,000 แห่ง และจะขยายไปยังฮ่องกงและมาเก๊า ในแผนระยะกลาง บริษัทจะสร้างสถานี 10,000 แห่งร่วมกับพันธมิตร เมื่อระบบนิเวศการสลับแบตเตอรี่ขยายตัว จะมีสถานี Choco-Swap จำนวน 30,000 แห่งในอนาคต

จนถึงปัจจุบัน CATL ได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์หลายราย รวมถึง Changan Automobile, GAC Group, FAW Group, BAIC Group และ SAIC-GM-Wuling เพื่อสร้างระบบนิเวศ Choco-Swap

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
CATL และกิจการร่วมค้าของ DiDi ที่จัดตั้งขึ้นสำหรับธุรกิจชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและเปลี่ยนแบตเตอรี่ - Shanghai Metals Market (SMM)