2025 DENZA N7 วางจำหน่ายแล้ว ราคาเริ่มต้นที่ 259,800 หยวน

เผยแพร่แล้ว: Feb 19, 2025 15:18

แหล่งที่มา: gasgoo

แชร์

บันทึก

เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ แบรนด์พรีเมียมของ BYD อย่าง DENZA ได้เปิดตัวรุ่น 2025 DENZA N7 อย่างเป็นทางการในตลาด โดยมีทั้งหมดสามรุ่นย่อย ราคาตั้งแต่ 259,800 หยวน ถึง 289,800 หยวน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ แบรนด์พรีเมียมของ BYD อย่าง DENZA ได้เปิดตัวรุ่น 2025 DENZA N7 อย่างเป็นทางการในตลาด โดยมีสามรุ่นย่อย ราคาตั้งแต่ 259,800 หยวน ถึง 289,800 หยวน

การเปิดตัว DENZA N7 แสดงถึงการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของ BYD ในตลาด SUV หรูอัจฉริยะ รุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง "God's Eye" ที่มีฟีเจอร์เช่น การจอดรถอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ การรักษาเลน และการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้น นอกจากนี้ รถยังติดตั้งระบบแชสซีอัจฉริยะ DiSus-A ที่ปรับความสูงและการหน่วงของช่วงล่างโดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มความมั่นคงและความสบายในการขับขี่

ในด้านการออกแบบ 2025 DENZA N7 ยังคงรักษาสไตล์ SUV คูเป้ที่เป็นเอกลักษณ์ ด้วยเส้นสายที่โฉบเฉี่ยวและทรงพลัง ด้านหน้ามีตะแกรงปิดสนิทพร้อมไฟหน้า LED ที่โดดเด่น สร้างความดึงดูดสายตาในแบบล้ำสมัย รุ่นนี้ยังเปิดตัวสีพิเศษ Aurora Purple ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแสงออโรราที่ลึกลับและโรแมนติก ผสมผสานเฉดสีม่วงกับเอฟเฟกต์แสงที่มีชีวิตชีวา เพื่อเพิ่มความงามที่ทันสมัยและเป็นเอกลักษณ์ ตอบโจทย์ผู้บริโภควัยหนุ่มสาวที่มองหาทั้งแฟชั่นและนวัตกรรม

ในด้านสมรรถนะ 2025 DENZA N7 มีทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่เพื่อตอบสนองความต้องการการขับขี่ที่หลากหลาย รุ่นมอเตอร์คู่ให้กำลังสูงสุด 390 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 670 นิวตันเมตร สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.9 วินาที

ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Blade Battery ล่าสุดของ BYD รุ่น 2025 DENZA N7 702 มีระยะทางตามมาตรฐาน CLTC ที่ 702 กม. ในขณะที่รุ่น 630 AWD มีระยะทาง 630 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง รองรับทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะไกลได้อย่างง่ายดาย

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

31 Aug 2026 11:41

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

อ่านเพิ่มเติม

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028

31 Aug 2026 11:41

31 Aug 2026 05:53

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]

อ่านเพิ่มเติม

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก

31 Aug 2026 05:53

26 Aug 2026 11:09

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]

อ่านเพิ่มเติม

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร

26 Aug 2026 11:09

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

Aug 31, 2026 11:41

Aug 31, 2026 05:53

Aug 26, 2026 11:09

[การประชุมสุดยอดยานยนต์] เสฉวน ซัมซุง นิวแมททีเรียล ขอเชิญคุณเข้าร่วมการประชุมโซ่อุปทานยานยนต์ SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8)

Aug 25, 2026 17:57