โครงการเศรษฐกิจหมุนเวียนในตลาดหลังการขายยานยนต์ของ Oruid ตั้งอยู่ในเมืองตงไห่

เผยแพร่แล้ว: Feb 17, 2025 20:32
แหล่งที่มา: gasgoo
บริษัท Miracle Oruide (Guangzhou) Auto Parts Remanufacturing Co., Ltd. (Oruid) ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือสามฝ่ายกับรัฐบาลประชาชนตำบลเถาหลิน อำเภอตงไห่ และบริษัท Jiangsu Green Don...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- บริษัท Miracle Oruide (Guangzhou) Auto Parts Remanufacturing Co., Ltd. (เรียกสั้นๆ ว่า "Oruid") ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือสามฝ่ายกับรัฐบาลประชาชนเมืองเถาหลิน อำเภอตงไห่ และบริษัท Jiangsu Green Donghai Investment Development Group Co., Ltd. ("ตงไห่" เป็นคำอ่านพินอินภาษาจีน) ตามข่าวประชาสัมพันธ์ที่ Miracle Automation เผยแพร่เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ผ่านบัญชี WeChat ของบริษัท ข้อตกลงนี้เป็นการเริ่มต้นศูนย์เศรษฐกิจหมุนเวียนในตลาดหลังการขายยานยนต์แห่งแรกของ Oruid ในประเทศจีนที่เมืองเถาหลิน

โดยใช้ทรัพยากรของเมืองเถาหลิน เทคโนโลยีการผลิตซ้ำของ Oruid ความสามารถในการผลิตออฟไลน์ รวมถึงทรัพยากรแพลตฟอร์มออนไลน์ โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อขยายความสามารถในการผลิตซ้ำของชิ้นส่วนหลักของยานยนต์ เมื่อดำเนินการเต็มรูปแบบ โครงการนี้คาดว่าจะมีความสามารถในการรื้อถอนและรีไซเคิลรถยนต์ 30,000 คันต่อปี พร้อมทั้งผลิตชิ้นส่วนที่ผลิตซ้ำ 200,000 ชิ้นต่อปี

Oruid เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Miracle Automation, Stellantis Group และ Jiangsu King Power Technological Co., Ltd. Oruid มุ่งเน้นไปที่เศรษฐกิจหมุนเวียนในตลาดหลังการขายยานยนต์และการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยดำเนินงานครอบคลุมการรีไซเคิลและการรื้อถอนรถยนต์หมดอายุการใช้งาน รวมถึงการผลิตซ้ำชิ้นส่วนหลักของยานยนต์ ด้วยกระบวนการที่ทันสมัย บริษัทเชี่ยวชาญในการซ่อมแซมและอัปเกรดชิ้นส่วนที่มีมูลค่าสูง เช่น เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง เพื่อให้ชิ้นส่วนเหล่านี้มีวงจรชีวิตที่สองและส่งเสริมการรีไซเคิลทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพในตลาดหลังการขายยานยนต์

จนถึงปัจจุบัน Oruid ได้จัดตั้งฐานการผลิตในเมืองหนิงโป กว่างโจว และหยางโจว โดยดำเนินการกับรถยนต์หมดอายุการใช้งานกว่า 20,000 คัน และเครื่องยนต์กว่า 50,000 เครื่องต่อปี นอกจากนี้ยังได้สร้างเครือข่ายการขายที่ครอบคลุมร้านค้าหลักในประเทศจีน รวมถึงตลาดต่างประเทศในตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ และแอฟริกา

โรงงานแห่งใหม่ซึ่งมีแนวคิด "การผลิตอัจฉริยะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม" เป็นศูนย์กลาง มีเป้าหมายเพื่อใช้ประโยชน์จากทำเลที่ตั้งเชิงกลยุทธ์และกลุ่มอุตสาหกรรมของเมือง เพื่อสร้างศูนย์อุตสาหกรรมหมุนเวียนแบบบูรณาการที่รวมการรื้อถอนรถยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ การผลิตซ้ำชิ้นส่วนหลักอย่างชาญฉลาด และการรีไซเคิลทรัพยากรที่มีมูลค่าสูง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
17 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
17 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
18 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41