รุ่น DENZA N7 ปี 2025 เตรียมวางจำหน่ายวันที่ 18 กุมภาพันธ์

เผยแพร่แล้ว: Feb 13, 2025 18:46

แหล่งที่มา: gasgoo

แชร์

บันทึก

เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมของ BYD อย่าง DENZA ได้ประกาศว่า รุ่น DENZA N7 ปี 2025 จะเปิดตัวในตลาดวันที่ 18 กุมภาพันธ์ โดยรุ่นนี้จะมีสีใหม่คือ สีม่วงออโรรา

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ แบรนด์รถยนต์พรีเมียมของ BYD อย่าง DENZA ได้ประกาศว่า รุ่น 2025 DENZA N7 จะเปิดตัวในตลาดในวันที่ 18 กุมภาพันธ์ โดยรุ่นนี้จะมาพร้อมกับสีใหม่: สีม่วง Aurora Purple.

ภายนอกของ 2025 DENZA N7 มีการออกแบบด้านหน้าที่ปรับปรุงใหม่ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด "Meteor Arrow" ซึ่งช่วยเพิ่มความโดดเด่นให้กับรถ.

ตัวรถมีขนาดความยาว 4,860 มม. ความกว้าง 1,935 มม. และความสูง 1,602 มม. พร้อมฐานล้อ 2,940 มม. โดย 2025 DENZA N7 ถูกจัดให้อยู่ในกลุ่ม SUV ขนาดกลาง.

ภายใน 2025 DENZA N7 มาพร้อมกับหน้าจอ AR-HUD (Augmented-Reality Head-up Display) ขนาด 50 นิ้ว หน้าจอกลางขนาด 17.3 นิ้ว และหน้าจอฝั่งผู้โดยสารขนาด 10.25 นิ้ว รุ่นนี้ยังคงมีเบาะหุ้มหนัง Nappa ไฟบรรยากาศ 128 สี และระบบเสียง Devialet เบาะหลังมีฟังก์ชัน เช่น การทำความร้อน การระบายอากาศ และการนวด.

นอกจากนี้ 2025 DENZA N7 ยังมาพร้อมพวงมาลัยปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง กระจกมองข้างลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ และกระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่งมีเดีย ฟีเจอร์อื่นๆ รวมถึงหน้าจอเพื่อความบันเทิง กระจกแต่งหน้าพร้อมไฟนุ่ม และหน้าจอบนที่วางแขนด้านหลัง.

ในด้านการขับขี่อัจฉริยะ 2025 DENZA N7 ติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง God's Eye ซึ่งรองรับการนำทางอัตโนมัติบนทางหลวงและทางด่วนในเมือง (HNOA) การนำทางในเมือง และการจอดรถอัตโนมัติระยะใกล้ ระบบนี้ยังรองรับฟังก์ชันนำทางในช่องทางแคบผ่านการอัปเดต OTA (over the air).

สมรรถนะด้านพลังงานของรุ่น 2025 DENZA N7 ยังไม่ได้รับการเปิดเผย สำหรับข้อมูลอ้างอิง รุ่น N7 ที่มีอยู่ในปัจจุบันมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยมีตัวเลือกความจุแบตเตอรี่ 71.8kWh และ 91.3kWh รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมีระยะทาง 550 กม. และ 702 กม. ตามลำดับ ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีระยะทาง 630 กม.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

31 Aug 2026 11:41

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

อ่านเพิ่มเติม

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028

31 Aug 2026 11:41

31 Aug 2026 05:53

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]

อ่านเพิ่มเติม

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก

31 Aug 2026 05:53

26 Aug 2026 11:09

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]

อ่านเพิ่มเติม

[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร

26 Aug 2026 11:09

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028

Aug 31, 2026 11:41

Aug 31, 2026 05:53

Aug 26, 2026 11:09

[การประชุมสุดยอดยานยนต์] เสฉวน ซัมซุง นิวแมททีเรียล ขอเชิญคุณเข้าร่วมการประชุมโซ่อุปทานยานยนต์ SMM ASCC2026 (ครั้งที่ 8)

Aug 25, 2026 17:57