iMotion ใช้เงินทุนใหม่เพื่อพัฒนาความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนา ธุรกิจในต่างประเทศ

เผยแพร่แล้ว: Feb 13, 2025 15:22
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ บริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ iMotion Technology ประกาศรอบการระดมทุนใหม่ที่มีมูลค่ามากกว่า 200 ล้านหยวน โดยมุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนา...

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ บริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ iMotion Technology ประกาศรอบการระดมทุนใหม่มูลค่ากว่า 200 ล้านหยวน โดยมุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนา

ซึ่งรวมถึงความก้าวหน้าในระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงที่ใช้ AI โซลูชันและผลิตภัณฑ์ห้องโดยสารแบบบูรณาการ การอัปเกรดและปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิต และการขยายตลาดต่างประเทศเพิ่มเติม

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ iMotion ได้ออกแถลงการณ์ในตลาดหุ้นฮ่องกงว่ามีแผนที่จะระดมทุนประมาณ 228 ล้านดอลลาร์ฮ่องกง โดยการออกหุ้น H ใหม่สูงสุด 11,190,200 หุ้น ในราคาหุ้นละ 20.88 ดอลลาร์ฮ่องกง

ความก้าวหน้าล่าสุดในด้าน AI ได้นำโอกาสที่ไม่เคยมีมาก่อนมาสู่อุตสาหกรรมการขับขี่อัตโนมัติ เทคโนโลยีโมเดลขนาดใหญ่แบบครบวงจรไม่เพียงเพิ่มประสิทธิภาพการวิจัยและพัฒนา แต่ยังลดต้นทุนทางเทคนิคด้วยการลดค่าใช้จ่ายด้านการประมวลผล ในบริบทนี้ ในฐานะผู้ให้บริการโซลูชันการขับขี่อัตโนมัติที่ผลิตในปริมาณมาก iMotion กำลังพัฒนาความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาการขับขี่อัจฉริยะที่ใช้โมเดล AI ขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

iMotion มีเป้าหมายที่จะเสริมสร้างความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิต โดยการเพิ่มการลงทุนในอัลกอริทึม AI โมเดลขนาดใหญ่ บิ๊กดาต้า การผสานรวมหลายรูปแบบ ระบบตัดสินใจแบบเรียลไทม์อัจฉริยะ และสาขาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่อัตโนมัติที่ขับเคลื่อนด้วย AI บริษัทฯ ยังมุ่งดึงดูดบุคลากรชั้นนำ สำรวจโอกาสความร่วมมือกับบริษัท AI ชั้นนำ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในอนาคต นอกจากนี้ iMotion ยังมีแผนที่จะใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนาและ AI ที่มีอยู่เพื่อสำรวจโอกาสทางธุรกิจในด้านหุ่นยนต์

ปัจจุบัน iMotion ไม่เพียงแต่ใช้เทคโนโลยีโมเดลขนาดใหญ่ในระดับโมเดล แต่ยังมุ่งเน้นไปที่อัลกอริทึมการติดป้ายข้อมูลอัตโนมัติ การสร้างข้อมูลตามโมเดลการแพร่กระจาย และการขุดข้อมูลตามโมเดลขนาดใหญ่หลายรูปแบบ เป้าหมายคือการผลิตข้อมูลในต้นทุนที่ต่ำลง โดยคงคุณภาพและปริมาณเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการข้อมูลโมเดลขนาดใหญ่แบบครบวงจร

ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีและความสามารถในการผลิตในปริมาณมาก iMotion Technology มีแผนที่จะขยายตลาดทั้งในประเทศและต่างประเทศพร้อมกัน ในตลาดต่างประเทศ บริษัทฯ มีเป้าหมายที่จะสนับสนุนผู้ผลิตรถยนต์จีนในการเข้าสู่ตลาดโลก และจะสำรวจโอกาสความร่วมมือเพิ่มเติมกับบริษัทต่างประเทศ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
3 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41