SAIC-GM ผสานโมเดล AI การให้เหตุผล DeepSeek-R1 เข้ากับสมาร์ทค็อกพิต

เผยแพร่แล้ว: Feb 12, 2025 15:55
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ บริษัท SAIC General Motors (SAIC-GM) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง SAIC Motor และ General Motors ได้ประกาศการผสานรวมอย่างลึกซึ้งของโมเดล AI การให้เหตุผล DeepSeek-R1 เข้ากับห้องโดยสารอัจฉริยะของบริษัท

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ บริษัท SAIC General Motors (SAIC-GM) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง SAIC Motor และ General Motors ได้ประกาศการผสานรวมอย่างลึกซึ้งของโมเดล AI การให้เหตุผล DeepSeek-R1 เข้ากับห้องโดยสารอัจฉริยะของตน

บริษัทเปิดเผยว่าโมเดลรถยนต์ใหม่ภายใต้แบรนด์ Cadillac และ Buick จะมีเทคโนโลยีนี้ในเร็วๆ นี้

SAIC-GM กล่าวว่าบริษัทได้จัดตั้ง "ศูนย์รวมโมเดล AI แบบขอบ-คลาวด์" ที่รองรับการผสานรวมโมเดล AI ขั้นสูงหลายตัว ศูนย์ AI นี้ช่วยให้เกิดการพัฒนาร่วมกันของโมเดล AI คู่ โดยผสานความสามารถในการให้เหตุผลที่ซับซ้อนของ DeepSeek เข้ากับความสามารถในการสร้างสรรค์ของ ERNIE Bot การผสานรวมลึกซึ้งนี้ช่วยเพิ่มความสามารถของศูนย์ในการเข้าใจคำสั่งผู้ใช้ที่ซับซ้อน และมอบฟีเจอร์การโต้ตอบ เช่น การค้นหาเนื้อหาและการสร้างเนื้อหาใหม่ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสบการณ์การโต้ตอบของผู้ใช้

SAIC-GM อ้างว่าห้องโดยสารอัจฉริยะของบริษัทกำลังจะก้าวข้ามขอบเขตดั้งเดิมของการรับรู้ การให้เหตุผล การคิด และการโต้ตอบ ด้วยการสนับสนุนจากศูนย์โมเดล AI รถยนต์กำลังพัฒนาไปจาก "เครื่องมือการขนส่ง" สู่ "เอนทิตี AI ที่มีความรู้สึก"

ปัจจุบัน มีหลายแบรนด์รถยนต์ รวมถึง Geely, ZEEKR, Dongfeng Motor, VOYAH, GAC Group, Baojun, IM Motors, Changan และ Leapmotor ได้ประกาศการผสานรวมอย่างลึกซึ้งกับโมเดล AI DeepSeek ตัวอย่างเช่น เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ IM Motors ได้ประกาศการผสานรวมเชิงลึกของโมเดล AI ขนาดใหญ่ DeepSeek เข้ากับระบบห้องโดยสารอัจฉริยะของตน และเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ Dongfeng Motor ได้ประกาศว่าบริษัทได้ผสานรวมโมเดลภาษาขนาดใหญ่ของ DeepSeek เข้ากับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งหมดภายใต้แบรนด์ที่บริษัทเป็นเจ้าของทั้งหมด

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
SAIC-GM ผสานโมเดล AI การให้เหตุผล DeepSeek-R1 เข้ากับสมาร์ทค็อกพิต - Shanghai Metals Market (SMM)