ลี ออโต้ และ Ianlong Technology เปิดตัวห้องปฏิบัติการร่วมสำหรับนวัตกรรมในเทคโนโลยีลดน้ำหนักของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV)

เผยแพร่แล้ว: Feb 12, 2025 11:24
แหล่งที่มา: gasgoo
ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน Li Auto และผู้จัดหาชิ้นส่วนยานยนต์ Ianlon Technology ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในเมืองฉางโจวเมื่อเร็วๆ นี้ โดยประกาศการจัดตั้งห้องปฏิบัติการนวัตกรรมร่วม...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีน Li Auto และผู้จัดหาชิ้นส่วนยานยนต์ Ianlon Technology ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในฉางโจวเมื่อเร็วๆ นี้ โดยประกาศการจัดตั้งห้องปฏิบัติการนวัตกรรมร่วมกัน ตามข่าวประชาสัมพันธ์ที่ Li Auto เผยแพร่เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์  

ความร่วมมือครั้งใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อผลักดันนวัตกรรมและการประยุกต์ใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพิเศษ โลหะผสมเบา และวัสดุคอมโพสิตขั้นสูงในกระบวนการผลิตยานยนต์ ทั้งสองบริษัทยังจะร่วมมือกันในด้านการออกแบบแม่พิมพ์และนวัตกรรมกระบวนการผลิตชิ้นส่วนอีกด้วย

นายเมิ่ง ชิงเผิง รองประธานฝ่ายซัพพลายเชนของ Li Auto กล่าวว่า "ความร่วมมือระหว่าง Li Auto และ Ianlon Technology ไม่เพียงแต่เป็นการผสานพลังที่แข็งแกร่ง แต่ยังเป็นการบูรณาการวิสัยทัศน์และการปฏิบัติอย่างลึกซึ้ง ด้วยการจัดตั้งห้องปฏิบัติการนวัตกรรมร่วมกัน ทั้งสองฝ่ายจะยังคงสร้างสรรค์นวัตกรรมในด้านวัสดุเบา การออกแบบโครงสร้าง และกระบวนการผลิต เพื่อเสริมสร้างพลังใหม่ให้กับการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่คุณภาพสูง"

หลังพิธีลงนามและเปิดตัว ทั้งสองบริษัทได้จัดการประชุมร่วมกันครั้งแรก โดยทีมวิจัยและพัฒนาของพวกเขาได้มีการหารือเชิงลึกในหัวข้อสำคัญ เช่น เทคโนโลยีวัสดุเบา วงจรการพัฒนา การเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย และการลดต้นทุน ผ่านการศึกษากรณี การแลกเปลี่ยนทางเทคนิค และการพัฒนาวิธีแก้ปัญหาร่วมกัน พวกเขาได้ชี้แจงทิศทางการบุกเบิกและแนวทางการดำเนินการสำหรับเทคโนโลยีวัสดุเบาอย่างชัดเจน

ในอนาคต ห้องปฏิบัติการนวัตกรรมร่วมกันนี้จะเร่งการนำเทคโนโลยีมาใช้ สนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างของรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีน้ำหนักเบา และนำเสนอโซลูชันการผลิตจำนวนมากที่มีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้นสำหรับ Li Auto

ก่อตั้งขึ้นในปี 2009 Ianlon Technology มุ่งมั่นในการออกแบบ ผลิต และจำหน่ายแม่พิมพ์ตัวถังรถยนต์ ชิ้นส่วนปั๊มร้อน ชุดประกอบเชื่อม และโซลูชันการหล่อแบบรวม ผลิตภัณฑ์ของบริษัทประกอบด้วยแม่พิมพ์สำหรับประตู ฝากระโปรงหน้า บังโคลน และแผงด้านข้าง รวมถึงเสา A/B แบบรวม วงแหวนประตู คานกันชนหน้าและหลัง และหอคอยกันสะเทือน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
ลี ออโต้ และ Ianlong Technology เปิดตัวห้องปฏิบัติการร่วมสำหรับนวัตกรรมในเทคโนโลยีลดน้ำหนักของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) - Shanghai Metals Market (SMM)