DEEPAL S07 รุ่นปรับปรุงใหม่เปิดตัวในตลาด เริ่มต้นที่ 169,900 หยวน

เผยแพร่แล้ว: Feb 10, 2025 19:47
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ DEEPAL แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ภายใต้ Changan Automobile ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ DEEPAL S07 อย่างเป็นทางการสู่ตลาด

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ DEEPAL แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ภายใต้ Changan Automobile ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ DEEPAL S07 อย่างเป็นทางการในตลาด

DEEPAL S07 ใหม่มีให้เลือกทั้งรุ่น BEV (รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่) และ REEV (รถยนต์ไฟฟ้าขยายระยะทาง) พร้อมด้วยระบบช่วยขับขี่ขั้นสูงของ DEEPAL หรือระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ Qiankun ของ Huawei รุ่น AD PRO มีให้เลือก 3 รุ่น ราคาอยู่ระหว่าง 169,900 หยวน ถึง 174,900 หยวน ส่วนรุ่น ADS SE มีให้เลือก 4 ระดับ ราคาอยู่ระหว่าง 179,900 หยวน ถึง 197,900 หยวน

ภายนอกของ DEEPAL S07 รุ่นปรับปรุงใหม่ใช้กระจังหน้าแบบปิดสนิท ประตูไร้กรอบ และมือจับประตูซ่อนแบบไฟฟ้า

ภายใน S07 ที่อัปเดตมาพร้อมกับ AR-HUD (จอแสดงผลบนกระจกแบบเสมือนจริง) หน้าจอควบคุมกลางแบบลอยขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าจอเพดานสำหรับผู้โดยสารขนาด 12.3 นิ้ว ระบบอินโฟเทนเมนต์ได้รับการอัปเกรดเป็น DEEPAL OS 3.0

ด้านหลังรถติดตั้งแถบไฟ LED แบบเต็มความกว้าง สปอยเลอร์ขนาดใหญ่ และดิฟฟิวเซอร์ด้านล่าง เพิ่มความสปอร์ตให้กับรูปลักษณ์ กันชนล่างเน้นด้วยแถบสีดำหนา

ในส่วนของฟีเจอร์การขับขี่อัจฉริยะ S07 รุ่นปรับปรุงใหม่มีการอัปเกรดความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติอย่างครอบคลุม รุ่น DEEPAL AD PRO มาพร้อมกับระบบนำทางอัจฉริยะบนทางหลวง (NOA) และฟีเจอร์ช่วยจอดอัจฉริยะที่รองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การจอดอัจฉริยะระยะไกล การช่วยถอยหลังย้อนรอย และการจอดรถควบคุมระยะไกล รวมถึงระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย เช่น การแจ้งเตือนการจราจรข้ามด้านหน้า (FCTB) และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)

รุ่น S07 ADS SE มาพร้อมกับระบบหลีกเลี่ยงการชน 360 องศา (CAS) 3.0 และระบบหลีกเลี่ยงการชน 18 ทิศทาง รวมถึงระบบช่วยขับขี่บนทางหลวงที่รองรับการเปลี่ยนเลนอัจฉริยะ การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง และการเข้า/ออกทางลาด นอกจากนี้ยังมีฟีเจอร์จอดรถอัจฉริยะ เช่น การช่วยจอดระยะไกล (RPA) การจอดรถอัตโนมัติ (AVP) และการช่วยออกจากที่จอดรถ (EPA)

ใต้ฝากระโปรง S07 ใหม่ติดตั้งระบบ Super Range Extender 2.0 ของ DEEPAL ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขยายระยะทาง 1.5L ที่ให้กำลังสูงสุด 72kW โดยขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือก S07 ที่อัปเดตมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตขนาด 31.73kWh หรือ 39.05kWh ซึ่งให้ระยะทางขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ตามมาตรฐาน CLTC ที่ 215 กม. และ 285 กม. ตามลำดับ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
21 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
21 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09