SAIC Volkswagen เปิดตัวเครื่องยนต์ EA888 เจเนอเรชันที่ 5

เผยแพร่แล้ว: Feb 7, 2025 20:11
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ SAIC Volkswagen ประกาศว่าเครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 ได้เริ่มการผลิตจำนวนมากในประเทศจีนเป็นครั้งแรก เครื่องยนต์นี้จะเปิดตัวในรุ่น Teramont Pro.

เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ SAIC Volkswagen ประกาศว่าเครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 ได้เริ่มการผลิตจำนวนมากในประเทศจีนเป็นครั้งแรก โดยเครื่องยนต์นี้จะเปิดตัวในรุ่น Teramont Pro

ด้วยการใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เทอร์โบชาร์จ และเพลาถ่วงสมดุลคู่ เครื่องยนต์ EA888 ได้ถูกนำไปใช้ในหลายรุ่นของแบรนด์ต่างๆ รวมถึง Porsche, Audi และ Volkswagen

เครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 มาพร้อมระบบเชื้อเพลิง 500 บาร์ ให้แรงดันฉีดสูงเพื่อเพิ่มกำลังขับเคลื่อน เมื่อเทียบกับรุ่นกำลังสูงรุ่นที่ 3 เครื่องยนต์ EA888 รุ่นใหม่เพิ่มกำลังสูงสุดจาก 162 กิโลวัตต์เป็น 200 กิโลวัตต์ (เพิ่มขึ้น 23.5%) และแรงบิดจาก 350 นิวตันเมตรเป็น 400 นิวตันเมตร (เพิ่มขึ้น 14.3%) ด้วยการอัปเกรดกำลังนี้ Teramont Pro สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 7.6 วินาที

เพื่อรองรับประสิทธิภาพกำลังที่เพิ่มขึ้น ส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ เช่น เพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ และลูกสูบ ได้รับการเสริมโครงสร้าง เพลาข้อเหวี่ยงและช่องน้ำมันหลักได้รับการออกแบบใหม่เพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพการหล่อลื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 ได้แนะนำปั๊มน้ำมันแบบใบพัดเพื่อเพิ่มอัตราการไหลเวียนของน้ำมัน

เพื่อเพิ่มการตอบสนองของคันเร่ง เครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 ได้ลดระยะทางของทางเดินอากาศเข้า ทำให้อากาศที่ถูกบูสต์สามารถเข้าสู่ท่อร่วมไอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น การออกแบบท่อร่วมไอดีแบบอินเตอร์คูลเลอร์ในตัว ยังแนะนำระบบทำความร้อนและความเย็นสำหรับตัวลิ้นปีกผีเสื้อและท่อร่วมไอดี เพื่อป้องกันการเกิดน้ำแข็งในตัวลิ้นปีกผีเสื้อในสภาพอากาศหนาวจัด ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและความทนทานของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 ใช้เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จแบบ Variable Turbine Geometry (VTG) ช่วยปรับการรับอากาศอย่างชาญฉลาดทั้งในสภาวะความเร็วต่ำและสูง พร้อมลดอาการเทอร์โบแลค

เครื่องยนต์ที่เปิดตัวใหม่นี้ยังมาพร้อมกับการออกแบบเพลาลูกเบี้ยวและเทอร์โบชาร์จ VTG ใหม่ ช่วยให้สามารถทำงานในวงจร Miller ได้ในทุกสภาวะ เมื่อรวมกับพอร์ตไอดีแบบหมุนวนสูง ท่อร่วมไอเสียในตัว และระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง 500 บาร์ เครื่องยนต์สามารถบรรลุอัตราส่วนการเผาไหม้เชื้อเพลิง-อากาศที่เหมาะสม นอกจากนี้ รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 สามารถลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเหลือ 8.35 ลิตร/100 กม. ภายใต้เงื่อนไข WLTC

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09