เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท Jiangsu Zenergy Battery Technology Co., Ltd. (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Zenergy") ได้ยื่นคำขอจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงอีกครั้ง โดยมี CICC และ CMB International เป็นผู้สนับสนุนร่วม โดยก่อนหน้านี้บริษัทได้ยื่นหนังสือชี้ชวนเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2024 ซึ่งหมดอายุหลังจากหกเดือน ครั้งนี้ Zenergy ได้ปรับปรุงหนังสือชี้ชวนและพยายามจดทะเบียนอีกครั้ง
ตามหนังสือชี้ชวน ประธานบริษัท Zenergy คือ Fang Cao ซึ่งเป็นน้องสาวของ Dewang Cao ผู้ก่อตั้ง Fuyao Glass ทั้ง Fang Cao และหุ้นส่วนธุรกิจของเธอ Jicheng Chen ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการและผู้จัดการทั่วไปของ Zenergy เคยทำงานที่ Fuyao Glass มาก่อน Fang Cao เคยดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการของ Fuyao Glass ตั้งแต่ปี 1997 ถึงพฤศจิกายน 2011 และเป็นรองผู้จัดการทั่วไปตั้งแต่กุมภาพันธ์ 2011 ถึงเมษายน 2014 ส่วน Jicheng Chen เข้าร่วม Fuyao Glass ในเดือนตุลาคม 2003 และดำรงตำแหน่งต่างๆ ในกลุ่ม Fuyao Glass Dewang Cao ในฐานะพี่ชายของ Fang Cao และหัวหน้าของ Fuyao Glass ยังถือหุ้นใน Zenergy ทางอ้อมอีกด้วย โดย Fujian Yaohua Industrial Village Development Co., Ltd. ซึ่งเป็นนักลงทุนทางการเงิน ถือหุ้นประมาณ 2.52% ใน Zenergy
หนังสือชี้ชวนยังเปิดเผยว่า Zenergy เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในประเทศจีน โดยพัฒนาผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ที่หลากหลายตามความต้องการของตลาดและเทคโนโลยี บริษัทมุ่งเน้นการขายผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยนำเสนอโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับเซลล์แบตเตอรี่ โมดูล แพ็คแบตเตอรี่ กลุ่มแบตเตอรี่ และระบบจัดการแบตเตอรี่ บริษัทมุ่งมั่นที่จะขยายการใช้งานผลิตภัณฑ์ทางเคมีไฟฟ้าในวงกว้างทั้งทางบก ทางทะเล และทางอากาศ
ในด้านกำลังการผลิต ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2024 กำลังการผลิตรวมที่ออกแบบไว้สำหรับผลิตภัณฑ์เซลล์แบตเตอรี่ของ Zenergy อยู่ที่ 25.5 GWh และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 50.5 GWh ภายในปี 2026
ในด้านคำสั่งซื้อ ณ วันที่เปิดเผยหนังสือชี้ชวนล่าสุด Zenergy มีข้อตกลงจุดคงที่ 48 ฉบับที่ถูกแปลงเป็นคำสั่งซื้อ โดยในจำนวนนี้ 24 ฉบับได้เข้าสู่ขั้นตอนการผลิตและการส่งมอบในปริมาณมากแล้ว ในขณะที่อีก 24 ฉบับอยู่ในขั้นตอนการสร้างต้นแบบหรือการพัฒนา
ในด้านลูกค้า ลูกค้าแบตเตอรี่ของ Zenergy รวมถึงองค์กรขนาดใหญ่ที่เป็นของรัฐและศูนย์กลาง ผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่ และผู้ผลิตรถยนต์ข้ามชาติชั้นนำ ส่วนแบ่งการจัดหาผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ของบริษัทสำหรับรุ่นรถยนต์หลักขององค์กรชั้นนำ เช่น FAW Hongqi, GAC Trumpchi, Leap Motor, SAIC-GM-Wuling และ SAIC-GM มีการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2024 อัตราการเจาะตลาดการขายของ Zenergy สำหรับรุ่น BEV หลักของ Leap Motor และผลิตภัณฑ์ PHEV หลักของ SAIC-GM อย่าง GL8 Land Business PHEV เกินกว่า 50% นอกจากนี้ Zenergy ยังได้ร่วมมือกับบริษัทอย่าง Deye Corporation ในแบตเตอรี่ ESS และกำลังมุ่งเน้นการพัฒนาความร่วมมือการผลิตในปริมาณมากกับลูกค้าในภาคการบินและทางทะเล
ในด้านการวิจัยและพัฒนา ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2024 ทีมวิจัยและพัฒนาของ Zenergy มีพนักงานเต็มเวลามากกว่า 1,061 คน โดยประมาณ 27.4% ของพนักงานเหล่านี้มีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาโทหรือสูงกว่า ณ วันที่เดียวกัน บริษัทได้ยื่นคำขอจดสิทธิบัตรจำนวน 3,226 ฉบับ และได้รับสิทธิบัตรจำนวน 2,026 ฉบับ (รวมถึงสิทธิบัตรการประดิษฐ์ 307 ฉบับ) บริษัทยังได้รับเงินทุนจากกรมอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศมณฑลเจียงซูสำหรับโครงการอุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
ในด้านผลประกอบการ ตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2023 และในช่วงแปดเดือนแรกของปี 2024 รายได้ของ Zenergy อยู่ที่ 1.499 พันล้านหยวน, 3.29 พันล้านหยวน, 4.162 พันล้านหยวน และ 2.858 พันล้านหยวน ตามลำดับ แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการเติบโตอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม บริษัทยังไม่สามารถทำกำไรได้ โดยขาดทุนสุทธิในช่วงเวลาเดียวกันอยู่ที่ 402 ล้านหยวน, 1.72 พันล้านหยวน, 590 ล้านหยวน และ 100 ล้านหยวน ตามลำดับ
ในด้านเงินทุน ในเดือนกรกฎาคม 2024 Zenergy ได้เสร็จสิ้นการระดมทุนรอบ Series B จำนวน 1 พันล้านหยวน โดยมีมูลค่าหลังการลงทุนประมาณ 18.2 พันล้านหยวน
![[การกักเก็บพลังงาน: อินเดียเสนอให้บังคับติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานร่วมกับโครงการพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมใหม่ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2570]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/ZLcBf20251217171731.jpg)

![[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)
