เรื่องเด่นของ Xiaomi EV ในปี 2024

เผยแพร่แล้ว: Feb 4, 2025 09:00
แหล่งที่มา: gasgoo
ภาพรวมนี้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับความสำเร็จสำคัญของ Xiaomi EV ในปี 2024 ซึ่งเป็นการปูทางสำหรับแผนการที่ทะเยอทะยานในปี 2025

ในปี 2024 Xiaomi EV ได้เข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูง พร้อมสร้างความสำเร็จที่โดดเด่นในด้านนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ และการขยายตลาด

จากการเปิดตัวรุ่นแรก SU7 อย่างประสบความสำเร็จ และการผลิตครบ 100,000 คันในเวลาอันรวดเร็ว ไปจนถึงการเปิดเผยเทคโนโลยีโครงแชสซีอัจฉริยะล้ำสมัย และการร่วมมือกับยักษ์ใหญ่อุตสาหกรรมอย่าง NIO, XPENG และ Li Auto Xiaomi EV ได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการนิยามการเคลื่อนที่ใหม่

ความสำเร็จสำคัญยังรวมถึงการอัปเดตที่ล้ำสมัย เช่น การผสาน Vision-Language Model (VLM) ผ่าน OTA การเปิดตัว SU7 Ultra สมรรถนะสูง และความร่วมมือด้านการผลิตแบตเตอรี่กับ CATL บทสรุปนี้นำเสนอภาพรวมของความสำเร็จสำคัญของ Xiaomi EV ในปี 2024 ซึ่งปูทางสู่แผนการที่ทะเยอทะยานในปี 2025

Xiaomi EV ร่วมมือสร้างเครือข่ายชาร์จไฟกับ NIO, XPENG, Li Auto

เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม Xiaomi EV ประกาศผ่านบัญชี Weibo อย่างเป็นทางการถึงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ NIO, XPENG และ Li Auto เพื่อร่วมมือกันในด้านการเชื่อมต่อเครือข่ายชาร์จไฟ

Xiaomi EV เปิดตัวอัปเดต OTA สำหรับรุ่น SU7 พร้อมผสาน VLM

เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม Xiaomi EV ประกาศการปล่อยอัปเดต OTA เวอร์ชัน 1.4.5 สำหรับรุ่น SU7 โดยเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ 13 รายการและการปรับปรุง 26 รายการ โดยไฮไลต์สำคัญคือการผสาน Vision-Language Model (VLM) ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถของรถในการตีความสภาพแวดล้อมถนนที่ซับซ้อนและเขตจราจรพิเศษได้อย่างมาก 

Xiaomi EV เตรียมเปิดตัวรุ่นที่สอง 'YU7' กลางปี 2025

เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม Xiaomi EV ประกาศผ่านบัญชี Weibo อย่างเป็นทางการว่ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สองจะเป็น SUV ชื่อ Xiaomi YU7 ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวระหว่างเดือนมิถุนายนถึงกรกฎาคมปีหน้า

Xiaomi EV เปิดตัวเทคโนโลยีโครงแชสซีอัจฉริยะ 4 รายการ

เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน Xiaomi EV ประกาศเทคโนโลยีโครงแชสซีอัจฉริยะ 4 รายการ ได้แก่ ระบบกันสะเทือนแบบ Full Active Suspension, ระบบ Hyper Quad-Motor, ระบบเบรกไฟฟ้า 48V และระบบพวงมาลัยไฟฟ้า 48V โดย Lei Jun ผู้ก่อตั้ง Xiaomi ระบุว่านวัตกรรมเหล่านี้ทำให้รถสามารถ "เต้น หมุนในที่แคบ และแม้กระทั่งหมุนแบบเข็มทิศ"

Xiaomi EV ผลิต SU7 ครบ 100,000 คัน

Xiaomi EV ผลิตรถยนต์รุ่นแรก SU7 ครบ 100,000 คันเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน ซึ่งสำเร็จภายในเวลาเพียง 230 วันหลังจากเปิดตัวในตลาด ตามโพสต์ในบัญชี Weibo ของ Xiaomi EV’

Xiaomi เปิดตัว SU7 Ultra พร้อมราคาพรีเซล 814,900 หยวน

เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม Xiaomi เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงรุ่น SU7 Ultra พร้อมประกาศราคาพรีเซลที่ 814,900 หยวนในเวลาเดียวกัน 

CATL เริ่มก่อสร้างฐานแบตเตอรี่ในปักกิ่งร่วมกับ BAIC, Xiaomi, Jingneng Group

เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน มีพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการฐานแบตเตอรี่ Contemporary Amperex ในปักกิ่ง ซึ่งร่วมลงทุนโดย CATL, BAIC Group, Jingneng Group และ Xiaomi Group ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ CATL

Xiaomi เปิดตัวอัปเกรด OTA สำหรับระบบห้องโดยสารอัจฉริยะและระบบขับขี่ของ SU7

เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม Xiaomi EV ประกาศการเปิดตัวอัปเดต OTA สำหรับรุ่น SU7 ซึ่งจะอัปเกรดเป็นเวอร์ชัน Xiaomi HyperOS 1.1.2

Infineon จัดหาชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ให้ Xiaomi EV

เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม ผู้จัดหาเซมิคอนดักเตอร์ยานยนต์ Infineon ประกาศว่าได้บรรลุข้อตกลงกับ Xiaomi EV เพื่อจัดหาชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์พลังงานขั้นสูงให้กับผู้ผลิตรถยนต์ภายในปี 2027

Xiaomi EV เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น SU7 เริ่มต้นที่ 215,900 หยวน

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Xiaomi EV รุ่น SU7 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดเมื่อค่ำวันที่ 28 มีนาคม โดย SU7 มี 3 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้นที่ 215,900 หยวนสำหรับรุ่นมาตรฐานมอเตอร์เดี่ยว, 245,900 หยวนสำหรับรุ่น Pro มอเตอร์เดี่ยว และ 299,900 หยวนสำหรับรุ่น Max มอเตอร์คู่

โรงงานซูเปอร์ของ Xiaomi EV เปิดตัวโดยโพสต์ของ Lei Jun

Lei Jun ผู้ก่อตั้ง ประธาน และ CEO ของ Xiaomi ได้โพสต์ใน Weibo เพื่อประกาศการเปิดตัวโรงงานซูเปอร์ของ Xiaomi EV อย่างเป็นทางการ

Xiaomi SU7 เริ่มทดสอบถนนทั่วประเทศ: Lei Jun

เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ Lei Jun ผู้ก่อตั้ง Xiaomi Group ได้โพสต์ในบัญชี Weibo ส่วนตัวเพื่อประกาศการเริ่มต้นการทดสอบถนนทั่วประเทศสำหรับรุ่น Xiaomi SU7

Xiaomi EV ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับผู้ให้บริการขายและบริการ 14 ราย

เมื่อวันที่ 9 มกราคม Xiaomi Auto เปิดเผยผ่านบัญชี Weibo อย่างเป็นทางการว่าได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับพันธมิตรขายและบริการเริ่มต้น 14 รายที่สำนักงานใหญ่ในปักกิ่ง ซึ่งแสดงถึงความก้าวหน้าที่สำคัญของโมเดลค้าปลีกใหม่ของ Xiaomi EV จากการวางแผนสู่การดำเนินการ โดยสัญญาว่าจะมีการอัปเดตเพิ่มเติมในเร็วๆ นี้

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
เรื่องเด่นของ Xiaomi EV ในปี 2024 - Shanghai Metals Market (SMM)