เรื่องเด่นของ Li Auto ในปี 2024

เผยแพร่แล้ว: Feb 03, 2025 09:00 (GMT+8)
แหล่งที่มา: gasgoo
ในปี 2024 Li Auto ได้พยายามร่วมมือกับผู้นำในอุตสาหกรรมเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของแบตเตอรี่พลังงานและพัฒนาวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ Li Auto ยังได้เปิดตัวรุ่นรถยนต์สำคัญหลายรุ่น...

ในปี 2024 ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน Li Auto ได้พยายามร่วมมือกับผู้นำในอุตสาหกรรมเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของแบตเตอรี่พลังงานและพัฒนาวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ Li Auto ยังเปิดตัวรุ่นรถสำคัญหลายรุ่น รวมถึง MEGA MPV

เครดิตภาพ: Li Auto

Li Auto มุ่งเน้นนวัตกรรมในด้านการวิจัยและพัฒนาวัสดุใหม่และระบบขับขี่อัจฉริยะในปีที่ผ่านมา บริษัทได้เฉลิมฉลองการเปิดตัววัสดุสแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูงและวัสดุคอมโพสิต CFRT ซึ่งเป็นความก้าวหน้าในกระบวนการผลิตรถยนต์ นอกจากนี้ยังได้เปิดตัวระบบขับขี่อัจฉริยะ "End-to-End + VLM" การดำเนินการเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Li Auto ในการสร้างสรรค์เทคโนโลยีและการขยายโครงสร้างพื้นฐาน

Gasgoo ได้ทำการทบทวนประจำปีเกี่ยวกับผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทชิ้นส่วนสำคัญ ในบทความนี้ เราจะย้อนดูเหตุการณ์สำคัญที่เกิดขึ้นกับ Li Auto ในปี 2024

สถานีชาร์จเร็วแห่งที่ 1,400 ของ Li Auto เปิดให้บริการ

เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม Li Auto เปิดเผยผ่านบัญชี WeChat ของบริษัทว่าเครือข่ายสถานีชาร์จเร็วของบริษัทได้เกิน 1,400 แห่งแล้ว โดยในจำนวนนี้มี 700 แห่งตั้งอยู่ตามทางหลวง

Li Auto และสถาบันวัสดุอวกาศของ CASIC สร้างห้องปฏิบัติการร่วมเพื่อเพิ่มความปลอดภัยของแบตเตอรี่พลังงาน

เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2024 Li Auto และสถาบันวัสดุอวกาศของสถาบันวิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรมอวกาศแห่งประเทศจีน ("CASIC") ได้เปิดตัว "ห้องปฏิบัติการวัสดุฉนวนความร้อนขั้นสูง" ในกรุงปักกิ่ง ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ Li Auto

Li Auto เปิดตัวสแตนเลสที่มีความแข็งแรงและความเหนียวสูงที่พัฒนาขึ้นเอง

เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2024 Li Auto เฉลิมฉลองการเปิดตัวม้วนสแตนเลสที่มีความแข็งแรงและความเหนียวสูงครั้งแรกที่โรงงานของ Tsingtuo Group เหตุการณ์สำคัญนี้ได้รับการเฉลิมฉลองด้วยพิธีเปิดตัวร่วมกับ Tsingtuo Group, Anhui NEV Power Systems Co., Ltd. และ Hongwang Holding Group สำหรับวัสดุสแตนเลส UFHS ที่พัฒนาขึ้นใหม่

วัสดุคอมโพสิตเทอร์โมพลาสติกเสริมใยต่อเนื่องที่พัฒนาโดย Li Auto, Röchling และ FRECO เปิดสายการผลิต

เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน Li Auto ประกาศว่าวัสดุคอมโพสิต CFRT (Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic) ที่พัฒนาร่วมกับ Röchling และ FRECO ได้เปิดสายการผลิตที่โรงงานของ Röchling ในเมืองคุนซาน นี่เป็นก้าวสำคัญสำหรับ Li Auto ที่แสดงถึงความสามารถในการพัฒนาและออกแบบวัสดุ CFRT อย่างอิสระ

Li Auto บรรลุยอดขายสะสม 1 ล้านคัน

เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน Li Auto ประกาศว่ายอดขายสะสมของบริษัทได้เกิน 1 ล้านคัน ซึ่งเป็นความสำเร็จสำคัญในเส้นทางการเติบโตอย่างรวดเร็วของบริษัท

Li Auto เปิดตัวระบบขับขี่อัจฉริยะ 'End-to-End + VLM' ผ่าน OTA

เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม Li Auto ประกาศการเปิดตัวระบบขับขี่อัจฉริยะ "End-to-End + Visual Language Model (VLM)" ครั้งแรกอย่างเต็มรูปแบบ การอัปเกรดนี้เป็นส่วนหนึ่งของการอัปเดต OTA 6.4 และจะพร้อมใช้งานสำหรับเจ้าของรุ่น Li MEGA, L9, L8, L7 และ L6 AD Max

Li Auto บรรลุเป้าหมายการผลิต 1 ล้านคัน

เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม Li Auto เฉลิมฉลองความสำเร็จครั้งสำคัญด้วยการผลิตรถยนต์คันที่หนึ่งล้าน ซึ่งเป็นรุ่น Li L9 ปี 2024 ที่ฐานการผลิตอัจฉริยะในเมืองฉางโจว มณฑลเจียงซู ใช้เวลาเพียง 58 เดือนในการบรรลุเป้าหมายการผลิตนี้

Li Auto และ Sinopec ลงนามความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2024 Li Auto และ Sinopec ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นทางการเพื่อร่วมกันพัฒนาความพยายามในด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

ภายใต้ข้อตกลงนี้ Li Auto และ Sinopec จะร่วมมือกันในหลายด้านสำคัญ รวมถึงการก่อสร้างสถานีชาร์จ การรวมแพลตฟอร์ม และการให้สิทธิประโยชน์บัตรบำรุงรักษา เป้าหมายคือการปรับปรุงประสบการณ์การชาร์จสำหรับผู้ใช้ โดยให้บริการที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

Li Auto และ Covestro สร้างแพลตฟอร์มนวัตกรรมร่วมสำหรับการวิจัยและพัฒนาวัสดุอัจฉริยะ

เมื่อวันที่ 6 กันยายน 2024 Li Auto และผู้ผลิตวัสดุชั้นนำของเยอรมัน Covestro ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่ฐานการผลิตแบบบูรณาการของ Covestro ในสวนอุตสาหกรรมเคมีเซี่ยงไฮ้ ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ Li Auto ทั้งสองบริษัทจะสร้างแพลตฟอร์มนวัตกรรมร่วมเพื่อพัฒนาการวิจัยและพัฒนาวัสดุอัจฉริยะสำหรับการเคลื่อนที่ในอนาคต ส่งเสริมเศรษฐกิจหมุนเวียนและลดการปล่อยคาร์บอนในห่วงโซ่คุณค่าของอุตสาหกรรมยานยนต์

Li Auto เปิดตัวการอัปเดตระบบขับขี่อัจฉริยะใหม่ที่งาน Chengdu Motor Show 2024

เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม Li Auto ได้จัดแสดงรุ่น L Series และ MEGA ที่งาน Chengdu Motor Show 2024 โดยเปิดเผยความก้าวหน้าล่าสุดและแผนการในอนาคตสำหรับเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ

บริษัทได้ประกาศการรับสมัครกลุ่มประสบการณ์จำนวน 10,000 คนสำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะรุ่นใหม่ ซึ่งอิงตามโมเดล End-to-End และ Vision-Language Models (VLM)

Li Auto และ Shoucheng Holdings สร้างบริษัทร่วมทุนด้านเทคโนโลยีชาร์จเร็ว

เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2024 Li Auto ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับ Shoucheng Holdings Limited ที่สวนสาธารณะ Shougang ในกรุงปักกิ่ง ตามข่าวประชาสัมพันธ์ของ Li Auto ทั้งสองบริษัทมีแผนที่จะจัดตั้งบริษัทร่วมทุนชื่อ Beijing Shoucheng Supercharging Energy Technology Co., Ltd. (เรียกว่า "Shoucheng Supercharging")

Li Auto ตั้งหน่วยงานเฉพาะสำหรับการวิจัยและพัฒนาระบบขับขี่อัจฉริยะ End-to-End

ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม 2024 Li Auto ได้ประกาศการเข้าสู่การพัฒนาระบบโมเดลขนาดใหญ่แบบ End-to-End เมื่อต้นเดือนนี้ ในงานเปิดตัวเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะช่วงฤดูร้อน Li Auto ได้เปิดเผยสถาปัตยกรรมเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติใหม่ที่อิงตามโมเดล End-to-End, VLM (Vision Language Model) และ World Models บริษัทได้เริ่มโปรแกรม Early Bird สำหรับสถาปัตยกรรมใหม่นี้ด้วย

Li Auto ร่วมมือกับบริษัทในเครือของ CNPC ในการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2024 CNPC Kunlun Connected Electric Energy Technology Co., Ltd. ("CNPC Kunlun") บริษัทในเครือของ CNPC และ Li Auto ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเพื่อร่วมกันพัฒนาและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตามทางหลวงและในเมืองต่างๆ ทั่วประเทศจีน ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ CNPC Kunlun

Li Auto เปิดตัว MEGA MPV ไฟฟ้าล้วนในราคา 559,800 หยวน

เมื่อวันที่ 1 มีนาคม Li Auto ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ชั้นนำของจีน ได้เปิดตัว MEGA MPV รุ่นเรือธงอย่างเป็นทางการ ในฐานะรุ่นไฟฟ้าล้วนแรงดันสูง 5C รุ่นแรกของ Li Auto MEGA มาพร้อมกับการกำหนดค่าระดับพรีเมียม 100 รายการเป็นมาตรฐาน ทั้งหมดในราคาขายปลีกที่ 559,800 หยวนทั่วประเทศ

Li Auto ร่วมมือกับ UNT ในด้าน SiC

United Nova Technology (UNT) ผู้ให้บริการเทคโนโลยีชิปหลักในอุปกรณ์พลังงาน MEMS และการเชื่อมต่อของจีน ได้ลงนามในข้อตกลงกรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน Li Auto ตามโพสต์ที่ UNT เผยแพร่เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2024

Li Auto เปิดตัวศูนย์ค้าปลีกเรือธงในเมืองเซินเจิ้นและกว่างโจว

เมื่อวันที่ 14 มกราคม การเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ของศูนย์ค้าปลีกเรือธงของ Li Auto บนถนน Jiale ในเซินเจิ้นและถนน Guangyuan ในกว่างโจว ถือเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์การขยายค้าปลีกของ Li Auto

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
อ่านเพิ่มเติม
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
โกชั่น ไฮเทค ระบบเคลื่อนที่จัดเก็บ-ชาร์จ-สลับแบตเตอรี่ "เตียนลาลา" ร่วมกับยูไนเต็ด ทรัคส์ ในเครือเชอรี่ คอมเมอร์เชียล วีเคิล เปิดตัวโซลูชันครบวงจรยานยนต์-โซลาร์เซลล์-จัดเก็บพลังงาน-ชาร์จ-สลับแบตเตอรี่ ที่งาน IAA Transportation 2026 ณ เมืองฮันโนเวอร์ เมื่อวันที่ 14 ก.ย. พร้อมส่งมอบรถบรรทุกหนักสลับแบตเตอรี่คันแรกสำหรับเส้นทางขนส่งยุโรป-แอฟริกา ณ จุดจัดงาน ระบบโมดูลาร์นี้มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ 430kWh+430kWh และการสลับแบตเตอรี่ภายใน 5 นาทีโดยไม่ต้องใช้สถานีถาวร อีกทั้งอินเทอร์เฟซการสลับแบตเตอรี่ของรถบรรทุกยังอยู่ภายใต้มาตรฐาน IEC 63066 มุ่งเป้าเส้นทางหลักข้ามพรมแดน นิคมโลจิสติกส์ และเส้นทางชั่วคราว เพื่อบรรเทาปัญหาจุดชาร์จสำหรับรถบรรทุกหนักไฟฟ้าในยุโรปและแอฟริกา
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีลดลงอย่างมากในเดือนสิงหาคม ท่ามกลางวันทำงานที่น้อยลงและการหยุดชะงักของการผลิต แต่การลดลง 16.4% เมื่อเทียบปีต่อปีนั้นเบากว่าการลดลง 26.9% ของการส่งออกรถยนต์โดยรวม การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่สะสมมกราคม-สิงหาคมยังคงเพิ่มขึ้น 21.2% ขณะที่การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ค่อนข้างยืดหยุ่น ประเด็นสำคัญคือการส่งออกจะฟื้นตัวหรือไม่เมื่อการผลิตกลับสู่ภาวะปกติตั้งแต่เดือนกันยายน
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตตพอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ พร้อมสิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายฉบับได้รับอนุมัติ] เมื่อวันที่ 17 กันยายน 2026 Highpower Technology เปิดเผยแผนงานแบตเตอรี่โซลิดสเตตระหว่างการสำรวจข้อมูลจากสถาบัน บริษัทกำลังพัฒนาเส้นทางเทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลักสามเส้นทางพร้อมกัน ได้แก่ พอลิเมอร์ ออกไซด์ และซัลไฟด์ ในปี 2026 บริษัทได้ยื่นจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่โซลิดสเตตหลักสี่ฉบับ ครอบคลุมอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตแบบคอมโพสิต เมมเบรนอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต และอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์เจล โดยมุ่งเน้นการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์และสถานการณ์หุ่นยนต์
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)