Dongfeng eπ ร่วมมือกับ Huawei พัฒนายานยนต์พลังงานใหม่อัจฉริยะ

เผยแพร่แล้ว: Jan 23, 2025 13:58
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 22 มกราคม บริษัทตงฟงมอเตอร์ประกาศว่าแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) eπ ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับหัวเว่ยที่สำนักงานใหญ่ของหัวเว่ยในเซินเจิ้น

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 22 มกราคม บริษัท Dongfeng Motor ประกาศว่าแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) eπ ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Huawei ที่สำนักงานใหญ่ของ Huawei ในเซินเจิ้น ทั้งสองฝ่ายมีเป้าหมายที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์ยานยนต์อัจฉริยะร่วมกัน เสริมสร้างความพยายามทางการตลาด และสร้างระบบนิเวศที่แข็งแกร่งสำหรับรถยนต์อัจฉริยะระดับกลางถึงระดับสูง เพื่อมอบประสบการณ์การขับเคลื่อนอัจฉริยะขั้นสูง  

ความร่วมมือนี้ใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของ Huawei ในโครงสร้างพื้นฐาน ICT และเทคโนโลยีอุปกรณ์อัจฉริยะ เพื่อเสริมสร้างตำแหน่งของ eπ ในตลาด NEV อัจฉริยะกระแสหลัก โดยการผสมผสานจุดแข็งของแบรนด์ NEV ชั้นนำและผู้ให้บริการชิ้นส่วนยานยนต์อัจฉริยะชั้นนำ ความร่วมมือนี้มุ่งหวังที่จะผลักดันการยอมรับอย่างรวดเร็วและการพัฒนาคุณภาพสูงของรถยนต์อัจฉริยะ  

Dongfeng Motor ยังคงดำเนินกลยุทธ์การพึ่งพาตนเองและความร่วมมือแบบเปิด โดยสร้างสมดุลระหว่างการควบคุมเทคโนโลยีหลักกับความร่วมมือในห่วงโซ่อุปทาน ผ่านพันธมิตรกับผู้นำในอุตสาหกรรมอย่าง Huawei Dongfeng Motor กำลังสร้างระบบนิเวศที่เปิดกว้างและร่วมมือกันเพื่อเร่งความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี  

ในปี 2024 Dongfeng ได้เสริมสร้างความสัมพันธ์เชิงกลยุทธ์กับ Huawei โดยแปลงนวัตกรรมทางเทคโนโลยีให้เป็นความสามารถในการแข่งขันในตลาด ความร่วมมือที่โดดเด่นรวมถึงการเปิดตัว VOYAH DREAM MPV ซึ่งเป็น MPV รุ่นแรกที่ติดตั้ง HarmonyOS smart cockpit และระบบขับขี่อัจฉริยะ Qiankun ของ Huawei ในเดือนกันยายน 2024

นอกจากนี้ สถาปัตยกรรม Tianyuan รุ่นใหม่ที่พัฒนาร่วมกัน ซึ่งมีโมดูลควบคุมยานพาหนะ Qiankun ของ Huawei จะเปิดตัวในรุ่นรถยนต์ภายใต้แบรนด์ VOYAH และ MHERO ของ Dongfeng Motor โดยมีแผนที่จะขยายการใช้งานไปยังรถยนต์นั่งและรถยนต์พาณิชย์ทั้งหมดของ Dongfeng

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09