JETOUR ของ Chery เปิดตัวผลิตภัณฑ์ออฟโรดหรู 'Zongheng' พร้อมโหมดสะเทินน้ำสะเทินบก

เผยแพร่แล้ว: Jan 23, 2025 14:05
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 22 มกราคม แบรนด์ JETOUR ของ Chery ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์รถออฟโรดหรูรุ่นใหม่ในชื่อ JETOUR Zongheng (ชื่อในภาษาจีนพินอิน)

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 22 มกราคม แบรนด์ JETOUR ของ Chery ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์รถยนต์ออฟโรดหรูหรารุ่นใหม่ในชื่อ JETOUR Zongheng (ชื่อในภาษาจีนพินอิน) โดยมีการเปิดตัวรถยนต์สามรุ่นในซีรีส์ใหม่นี้ ได้แก่ SUV รุ่น G700 และ G900 และรถกระบะรุ่น F700 ในงานเปิดตัว

ซีรีส์ใหม่นี้มาพร้อมกับเทคโนโลยี Kunpeng Super Hybrid CDM-O และ Zongheng Amphibious Gold Range Extender CEM-O ของ Chery รวมถึงแชสซีส์ออฟโรดทุกสภาพพื้นผิวและระบบออฟโรดเฉพาะทางหกระบบ

Kunpeng Super Hybrid CDM-O ประกอบด้วยเครื่องยนต์ไฮบริด 2.0TD ที่ให้กำลังสูงสุด 155kW และแรงบิดสูงสุด 340Nm พร้อมประสิทธิภาพความร้อน 45.5% จับคู่กับระบบส่งกำลังไฮบริด DHT สองสปีด ใช้สถาปัตยกรรม 800V ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 20% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 10 นาที รถยนต์ที่ติดตั้งระบบนี้จะมาพร้อมกับระบบเวกเตอร์อัจฉริยะสี่มอเตอร์ที่ให้กำลังสูงสุด 1,200kW ตามที่ Chery กล่าว

ในทางกลับกัน ระบบขยายระยะ CEM-O มีคุณสมบัติตรงกับระบบไฮบริด แต่ติดตั้งด้วยความสามารถชาร์จเร็วพิเศษ 6C และแบตเตอรี่ Qilin แบบสองชั้นจาก CATL ทำให้สามารถชาร์จจาก 20% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียงหกนาที

นอกจากนี้ รถยนต์ในซีรีส์ Zongheng จะมาพร้อมกับระบบขับขี่อัจฉริยะ Qiankun ADS 3.0 ของ Huawei ที่รองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การนำทางบนทางหลวงและในเมือง การจอดรถอัตโนมัติ และการสำรวจออฟโรดด้วยโดรน

รถยนต์ในซีรีส์ Zongheng ยังมีโหมดสะเทินน้ำสะเทินบก พร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยกังหันระดับทหาร ความเร็วในน้ำสูงสุด 4.5 นอต และการนำทางที่เสถียรในน้ำได้นานถึง 40 นาที ซีรีส์ใหม่นี้ออกแบบด้วยส่วนประกอบที่ทนสนิมระดับเรือและระบบเสถียรภาพขั้นสูงเพื่อความทนทานและความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงทั้งบนบกและในน้ำ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09