NOVOSENSE เปิดตัวเซ็นเซอร์ป้องกันเบรกที่ใช้เทคโนโลยี AMR เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในยานยนต์

เผยแพร่แล้ว: Jan 22, 2025 19:43
แหล่งที่มา: gasgoo
NOVOSENSE Microelectronics (NOVOSENSE) บริษัทออกแบบ IC แบบแอนะล็อกและสัญญาณผสมของจีน ได้ประกาศเปิดตัวเซ็นเซอร์ความเร็วล้อรุ่นใหม่ ซึ่งพัฒนาบนเทคโนโลยี AMR (Anisotropic Magneto Re...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- NOVOSENSE Microelectronics (NOVOSENSE) บริษัทออกแบบ IC แบบอะนาล็อกและสัญญาณผสมของจีน ได้ประกาศเปิดตัวเซ็นเซอร์ความเร็วล้อรุ่นใหม่ที่ใช้เทคโนโลยี AMR (Anisotropic Magneto Resistance) ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของบริษัทเมื่อวันที่ 21 มกราคมที่ผ่านมา

เซ็นเซอร์ซีรีส์ NSM41xx ผสานหน่วยตรวจจับแม่เหล็กขั้นสูงเข้ากับเทคโนโลยี ASIC (application specific integrated circuit) เพื่อวัดความเร็วล้ออย่างแม่นยำ เซ็นเซอร์เหล่านี้ให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับระบบควบคุม เช่น ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), โปรแกรมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) และระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและเสถียรภาพของยานพาหนะ

ซีรีส์ NSM41xx สามารถวัดความเร็วล้อได้อย่างแม่นยำในสถานการณ์การขับขี่ในเมืองที่มีการหยุดและเคลื่อนที่, การขับขี่บนทางหลวงที่ยาวนาน หรือในพื้นที่ภูเขาที่มีทางลาดชันและถนนขรุขระ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ในทุกสถานการณ์การขับขี่

ซีรีส์ NSM41xx ใช้เทคโนโลยี AMR ซึ่งช่วยเพิ่มความไวได้อย่างมาก การปรับปรุงประสิทธิภาพนี้เกิดจากโครงสร้างการออกแบบและสถาปัตยกรรมวงจรที่เป็นเอกลักษณ์ของเซ็นเซอร์ ซึ่งให้ความสามารถในการต้านทานการรบกวนที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อน เพื่อให้มั่นใจถึงข้อมูลการวัดที่แม่นยำและเสถียร

หน่วยตรวจจับแม่เหล็กของซีรีส์นี้มีการออกแบบแม่เหล็กต้านทานเฉพาะของบริษัท อัลกอริธึมที่ปรับให้เหมาะสม และเทคนิคการบรรจุขั้นสูง การผสมผสานนี้ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาพการขับขี่ที่รุนแรง ตอบสนองความต้องการของการวัดความเร็วล้อที่มีความไวสูง

เซ็นเซอร์สามารถทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -40°C ถึง 150°C เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่แม่นยำและเสถียรของระบบควบคุมยานพาหนะแม้ในสภาพภูมิอากาศที่หลากหลาย

ด้วยอัลกอริธึมการลดการสั่นสะเทือนขั้นสูงและการติดตามสัญญาณ ซีรีส์ NSM41xx สามารถรักษาสัญญาณความเร็วล้อที่มีความแม่นยำสูงได้แม้บนพื้นผิวถนนที่ขรุขระ เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำในการวัดที่สม่ำเสมอภายใต้สภาพแวดล้อมที่ท้าทาย และให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับระบบความปลอดภัยที่สำคัญของยานพาหนะ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
11 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41