ตงฟง มอเตอร์ เปิดตัวชุดเซลล์เชื้อเพลิง 400 กิโลวัตต์ที่พัฒนาขึ้นเอง

เผยแพร่แล้ว: Jan 16, 2025 14:35
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 15 มกราคม ตงฟงมอเตอร์ประกาศเปิดตัวเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนขนาด 400 กิโลวัตต์ที่พัฒนาขึ้นเองในบริษัท

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 15 มกราคม ตงฟง มอเตอร์ ประกาศเปิดตัวชุดเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนขนาด 400 กิโลวัตต์ที่พัฒนาขึ้นเอง การเปิดตัวนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในเส้นทางของผู้ผลิตรถยนต์ในการพัฒนา R&D และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจน แสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญที่เพิ่มขึ้นของบริษัททั้งในด้าน R&D และการพาณิชย์

ชุดเซลล์เชื้อเพลิงขนาด 400 กิโลวัตต์ที่เปิดตัวใหม่นี้มีชื่อว่า "Dongfeng Hydrogen Core" ซึ่งเป็นโซลูชันที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกหนักขนาด 49 ตัน มีคุณสมบัติที่ล้ำสมัยหลายประการ เช่น กำลังไฟฟ้าจากชุดเซลล์เดี่ยวที่เกิน 400 กิโลวัตต์ ความสามารถในการสตาร์ทในอุณหภูมิต่ำที่ -40°C ความหนาแน่นของพลังงานสูง ประสิทธิภาพ ความทนทาน และความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ตามข้อมูลจากตงฟง มอเตอร์ นวัตกรรมนี้เกิดจากความก้าวหน้าใน 6 ด้าน ได้แก่ วัสดุพื้นฐาน การออกแบบสนามไหล กระบวนการบรรจุและขึ้นรูป การรวมแบบโมดูล การตรวจสอบสุขภาพ และการทดสอบการตรวจสอบ

แพลตฟอร์มพลังงาน "Dongfeng Hydrogen Boat" ที่ใช้ชุดเซลล์นี้ถูกนำไปใช้ในรถบรรทุกหนักเป็นครั้งแรก นอกเหนือจากรถบรรทุกหนักแล้ว เทคโนโลยีนี้ยังมีศักยภาพในการใช้งานในเรือ รถบรรทุกเหมือง และรถไฟ ทำให้ตงฟง มอเตอร์เป็นผู้นำในด้านการดำเนินงานไฮโดรเจนตามสถานการณ์

ในพิธี ตงฟง มอเตอร์สำนักงานใหญ่ด้าน R&D ได้ส่งมอบโมเดล "Dongfeng Hydrogen Core" ให้กับ Dongfeng Trucks, Dongfeng Automobile Co., Ltd. และ Dongfeng Liuzhou Motor เพื่อช่วยเร่งการเปลี่ยนผ่านจาก R&D ไปสู่การพาณิชย์ของยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิง

นอกจากนี้ สำนักงานใหญ่ด้าน R&D ของตงฟง มอเตอร์, Dongfeng Liuzhou Motor, Dongfeng Logistics และ Bashu Logistics Group ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือสี่ฝ่ายเพื่อสร้างสถานการณ์สาธิตยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนใหม่

ตงฟง มอเตอร์ ได้เปิดตัวแบรนด์พลังงานไฮโดรเจน "Dongfeng Hydrogen Boat" ซึ่งรวมถึงระบบเซลล์เชื้อเพลิง "Dongfeng Hydrogen Origin" และชุดเซลล์เชื้อเพลิง "Dongfeng Hydrogen Core" กลุ่มผลิตภัณฑ์ครอบคลุมแพลตฟอร์มไฮโดรเจนขนาด 70 กิโลวัตต์, 150 กิโลวัตต์ และ 350 กิโลวัตต์ ที่ออกแบบมาสำหรับยานยนต์โดยสารและพาณิชย์ โดยมีการใช้งานในด้านการขนส่ง โลจิสติกส์ และการสุขาภิบาล จนถึงปัจจุบัน ยานยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีไฮโดรเจนของตงฟงได้วิ่งไปแล้วกว่า 500,000 กิโลเมตรในการดำเนินงานสาธิต

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09