SEMCORP ของจีน, WELION New Energy เซ็นสัญญาซื้อขายแผ่นเยื่ออิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่

เผยแพร่แล้ว: Jan 15, 2025 20:53
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 14 มกราคม บริษัท Yunnan Energy New Materials Co., Ltd. (SEMCORP) ผู้จัดหาฟิล์มแยกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของจีน ประกาศว่าบริษัทในเครือ Shanghai SEMCORP ได้ลงนามในข้อตกลงการจัดหาระยะยาว...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 14 มกราคม บริษัท Yunnan Energy New Materials Co., Ltd. (SEMCORP) ผู้จัดหาฟิล์มแยกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของจีน ประกาศว่าบริษัทในเครือ Shanghai SEMCORP ได้ลงนามในข้อตกลงการจัดหาวัสดุระยะยาวกับบริษัท Beijing WELION New Energy Technology Co., Ltd. (WELION New Energy)

ตามข้อตกลง WELION New Energy จะจัดหาวัสดุที่ต้องการ 80% จาก Shanghai SEMCORP และบริษัทในเครือ วัสดุเหล่านี้จะถูกใช้เป็นเยื่อแยกอิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่กึ่งแข็ง รวมถึงอิเล็กโทรไลต์และเยื่อแยกอิเล็กโทรไลต์ที่ใช้ในแบตเตอรี่สถานะของแข็ง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง WELION New Energy คาดว่าจะจัดหาเยื่อแยกอิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่กึ่งแข็งและสถานะของแข็งไม่น้อยกว่า 300 ล้านตารางเมตร และอิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่สถานะของแข็งไม่น้อยกว่า 100 ตัน จาก Shanghai SEMCORP และบริษัทในเครือ ระหว่างปี 2025 ถึง 2030

WELION New Energy ก่อตั้งขึ้นในปี 2016 มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนา การผลิต การตลาด และการขายแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสถานะของแข็ง ผลิตภัณฑ์ของบริษัทถูกนำไปใช้ในภาคส่วนต่างๆ เช่น ยานยนต์พลังงานใหม่ การจัดเก็บพลังงาน และเศรษฐกิจระดับต่ำ บริษัทได้สร้างความร่วมมือกับผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรม เช่น State Power Investment Corporation (SPIC), NIO, Xiaomi EV และ GAC Group

แบตเตอรี่สถานะของแข็งมีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือแบตเตอรี่ของเหลว โดยมีความปลอดภัยสูง น้ำหนักเบา และมีเกณฑ์สูงต่อการหลุดร้อน นอกจากนี้ แบตเตอรี่สถานะของแข็งยังสามารถบรรลุความหนาแน่นพลังงานได้มากกว่า 500Wh/kg ซึ่งเกินขีดจำกัดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของเหลวที่จำกัดอยู่ที่ 350Wh/kg

ในเดือนพฤษภาคม 2024 มีรายงานว่าจีนอาจลงทุนประมาณ 6 พันล้านหยวนในการสนับสนุนการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่สถานะของแข็ง โดยมีบริษัท 6 แห่ง รวมถึง CATL, BYD, FAW Group, SAIC Motor, WELION New Energy และ Geely คาดว่าจะได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลสำหรับการวิจัยและพัฒนาขั้นพื้นฐาน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
7 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
SEMCORP ของจีน, WELION New Energy เซ็นสัญญาซื้อขายแผ่นเยื่ออิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ - Shanghai Metals Market (SMM)