ยอดการผลิตและยอดขายรถยนต์ประจำปีของจีนทำสถิติสูงสุดในปี 2024

ปักกิ่ง (Gasgoo)- การผลิตและการขายรถยนต์สะสมของจีนในปี 2024 อยู่ที่ 31.282 ล้านและ 31.436 ล้านคัน ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 3.7% และ 4.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ตามข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) ตัวเลขทั้งสองทำสถิติใหม่ โดยยังคงปริมาณการผลิตและขายไว้ที่มากกว่า 30 ล้านคัน 

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลยังคงเติบโตอย่างมั่นคงทั้งในด้านการผลิตและการขายประจำปี มีบทบาทสำคัญในการรักษาเสถียรภาพการบริโภครถยนต์ของประเทศ ในขณะที่ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีผลการดำเนินงานต่ำกว่าคาด ไม่สามารถบรรลุเป้าหมายการผลิตและขายประจำปีที่ 4 ล้านคันได้ 

ภาคยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีนเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยการผลิตและการขายประจำปีเกิน 10 ล้านคันเป็นครั้งแรก NEV คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 40% ของยอดขายทั้งหมดของประเทศในปี 2024 ในขณะเดียวกัน การส่งออกรถยนต์ของประเทศก็ทำสถิติใหม่ในปีที่ผ่านมา มอบตัวเลือกที่หลากหลายให้กับผู้บริโภคทั่วโลก 

แม้จะมีความสำเร็จเหล่านี้ แต่ยังคงมีความท้าทายสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ปัญหาสำคัญรวมถึงผลกระทบเชิงลบที่ลึกซึ้งขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงของสิ่งแวดล้อมภายนอก ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่อ่อนแอ ความต้องการภายในประเทศที่ไม่เพียงพอสำหรับการซื้อรถยนต์ และการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นซึ่งกดดันความสามารถในการทำกำไรอย่างต่อเนื่อง คุกคามการพัฒนาที่ดีของอุตสาหกรรมโดยรวม 

จีนยังคงรักษาตำแหน่งตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเป็นปีที่ 16 ติดต่อกัน ในปี 2024 แม้จะมีความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในประเทศที่อ่อนแออย่างต่อเนื่อง การปกป้องการค้าระหว่างประเทศที่เข้มงวดขึ้น และการแข่งขันในอุตสาหกรรมที่รุนแรงขึ้น การดำเนินการตามนโยบายเงินอุดหนุนของรัฐบาลอย่างมีประสิทธิภาพ ความพยายามส่งเสริมอย่างต่อเนื่องโดยผู้ผลิตรถยนต์ และกลยุทธ์ที่ครอบคลุมช่วยกระตุ้นความกระตือรือร้นของผู้บริโภคและรักษาขนาดตลาดไว้ที่มากกว่า 30 ล้านคัน 

ในครึ่งแรกของปี 2024 การผลิตและการขายโดยรวมชะลอตัวเนื่องจากสินค้าคงคลังสูงและความต้องการที่อ่อนแอ สร้างแรงกดดันอย่างมากต่อห่วงโซ่อุปทาน ในไตรมาสที่สาม การแทรกแซงนโยบายในประเทศกระตุ้นการฟื้นตัวของตลาดค้าปลีก ซึ่งยังคงมีแนวโน้มเชิงบวกต่อเนื่องไปจนถึงไตรมาสที่สี่ 

ในเดือนธันวาคม จีนบันทึกการผลิตและการขายรถยนต์ที่ 3.366 ล้านคัน (-2% MoM, +9.3% YoY) และ 3.489 ล้านคัน (+5.2% MoM, +10.5% YoY) ตามลำดับ 

ในภาครถยนต์นั่งส่วนบุคคล จีนผลิตรถยนต์ทั้งหมด 27.477 ล้านคันในปี 2024 เพิ่มขึ้น 5.2% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า นับเป็นปีที่สองติดต่อกันที่จีนบันทึกการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 25 ล้านคัน 

แม้ว่าตลาดจะมีผลการดำเนินงานต่ำในครึ่งแรกของปี 2024 แต่แรงจูงใจทางนโยบายช่วยกระตุ้นการผลิตและการขายในครึ่งหลัง โดยเฉพาะในตลาดค้าปลีก ในปี 2024 ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนอยู่ที่ 27.563 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 5.8% จากปีก่อนหน้า 

เฉพาะในเดือนธันวาคม การผลิตและการขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของประเทศอยู่ที่ 3.006 ล้านและ 3.12 ล้านคัน ตามลำดับ โดยการผลิตลดลง 3.3% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่ยอดขายเพิ่มขึ้น 3.9% เมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม 2023 การผลิตและการขายเพิ่มขึ้น 10.8% และ 11.7% ตามลำดับ 

ภาครถยนต์เพื่อการพาณิชย์ยังคงอ่อนแอในปี 2024 เนื่องจากการลงทุนที่ลดลงและอัตราค่าขนส่งที่ต่ำ ส่งผลให้ความต้องการเปลี่ยนรถยนต์ลดลง การผลิตและการขายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ประจำปีของจีนอยู่ที่ 3.805 ล้านและ 3.873 ล้านคัน ลดลง 5.8% และ 3.9% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ตามลำดับ 

ในเดือนธันวาคม การผลิตและการขายอยู่ที่ 361,000 และ 369,000 คัน สะท้อนการเพิ่มขึ้น 10.2% และ 17.1% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันในปี 2023 การผลิตลดลง 1.5% ในขณะที่ยอดขายเพิ่มขึ้น 1.2% 

ในปี 2024 จีนยังคงรักษาตำแหน่งตลาด NEV ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเป็นปีที่ 10 ติดต่อกัน ปัจจัยหลายประการ รวมถึงนโยบายที่เอื้ออำนวย ข้อเสนอที่หลากหลาย ราคาที่ต่ำลง และโครงสร้างพื้นฐานที่ดีขึ้น มีส่วนช่วยให้ NEV เติบโตอย่างรวดเร็ว 

ตลอดปีที่ผ่านมา การผลิตและการขาย NEV ของจีนอยู่ที่ 12.888 ล้านและ 12.866 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 34.4% และ 35.5% จากปีก่อนหน้า NEV คิดเป็น 40.9% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดของประเทศ เพิ่มขึ้น 9.3 จุดเปอร์เซ็นต์จากปี 2023 

ในจำนวนนี้ ยอดขาย NEV ในประเทศประจำปีอยู่ที่ 11.582 ล้านคัน (+39.7% YoY) ในขณะที่การส่งออก NEV อยู่ที่ 1.284 ล้านคัน (+6.7% YoY) 

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) คิดเป็น 60% ของยอดขาย NEV ทั้งหมดของจีนในปี 2024 ลดลง 10.4 จุดเปอร์เซ็นต์จากปี 2023 ในขณะเดียวกัน รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) เติบโตอย่างรวดเร็ว คิดเป็น 40% ของปริมาณทั้งหมด 

ในเดือนธันวาคม การผลิตและการขาย NEV ของจีนอยู่ที่ 1.53 ล้านและ 1.596 ล้านคัน สะท้อนการเพิ่มขึ้น 30.5% และ 34% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า NEV คิดเป็น 45.8% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในเดือนที่ผ่านมา ยอดขาย NEV ในประเทศอยู่ที่ 1.463 ล้านคันในเดือนธันวาคม เพิ่มขึ้น 2.4% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และ 35.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ในขณะที่การส่งออก NEV อยู่ที่ 134,000 คัน เพิ่มขึ้น 60.7% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และ 19.8% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า 

ตั้งแต่ปี 2021 การส่งออกรถยนต์ของจีนประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง มีส่วนสำคัญต่อผลการดำเนินงานด้านการผลิตและการขายโดยรวม ในปี 2024 การส่งออกรถยนต์เพิ่มขึ้น 19.3% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้าเป็น 5.859 ล้านคัน รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 4.955 ล้านคัน (+19.7% YoY) และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 904,000 คัน (+17.5% YoY) 

ในเดือนธันวาคม ผู้ผลิตรถยนต์ในจีนส่งออกรถยนต์ 504,000 คันไปยังตลาดต่างประเทศ เพิ่มขึ้น 2.9% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และ 1.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า การส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอยู่ที่ 426,000 คันในเดือนที่ผ่านมา (+1.6% MoM, +1.1% YoY) ในขณะที่การส่งออกรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อยู่ที่ 78,000 คัน (+10.9% MoM, +1% YoY) 

ในบรรดาผู้ส่งออกรถยนต์ 10 อันดับแรกในเดือนธันวาคม Chery เป็นผู้นำด้วยการส่งออกรถยนต์รายเดือน 98,000 คัน เพิ่มขึ้น 12.3% จากปีก่อนหน้า และคิดเป็น 19.5% ของปริมาณทั้งหมดของประเทศ BYD แสดงการเติบโตที่สำคัญที่สุดด้วยการเพิ่มขึ้น 68.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งคิดเป็น 61,000 คันทั้งหมด 

ตลอดปี 2024 BYD ส่งออกรถยนต์ทั้งหมด 433,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.8% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ยังคงเป็นการเติบโตสูงสุดในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ 10 อันดับแรก 

ในปี 2025 นโยบายเศรษฐกิจของจีนจะยึดหลักการแสวงหาความก้าวหน้าควบคู่กับการรักษาเสถียรภาพ โดยได้รับการสนับสนุนจากมาตรการเศรษฐกิจมหภาคเชิงรุกเพื่อเสริมสร้างความเชื่อมั่น กระตุ้นกิจกรรมทางการตลาด และขับเคลื่อนการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจ เมื่อวันที่ 8 มกราคม คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติของจีนและกระทรวงการคลังได้ออกประกาศร่วมกันเกี่ยวกับการเพิ่มการอัปเกรดอุปกรณ์และส่งเสริมการเปลี่ยนรถยนต์ เมื่อมาตรการเหล่านี้มีผลบังคับใช้ ผลกระทบของนโยบายรวมคาดว่าจะปลดปล่อยศักยภาพของตลาดเพิ่มเติม ช่วยให้ตลาดรถยนต์เติบโตอย่างมั่นคงต่อไป