ฟาริซอน ออโต้ ของจีลี่ และเมืองป๋อโจว ร่วมมือกันพัฒนาอีโคซิสเต็มอุตสาหกรรมเมทานอล-ไฮโดรเจน

เผยแพร่แล้ว: Jan 13, 2025 21:07
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 10 มกราคม กลุ่มยานพาณิชย์พลังงานใหม่ Farizon ของ Geely (Farizon Auto) ได้ลงนามในข้อตกลงกับรัฐบาลประชาชนเมืองโบโจว เพื่อจัดตั้งระบบนิเวศเมทานอล-ไฮโดรเจน ซึ่งถือเป็นการเริ่มต้น...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 10 มกราคม กลุ่มยานพาหนะพลังงานใหม่เชิงพาณิชย์ Farizon ของ Geely (Farizon Auto) ได้ลงนามในข้อตกลงกับรัฐบาลประชาชนเมืองโบโจว เพื่อสร้างระบบนิเวศเมทานอล-ไฮโดรเจน ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของความร่วมมือเชิงกลยุทธ์

ทั้งสองฝ่ายมีเป้าหมายที่จะลงทุนในห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดของภาคส่วนเมทานอล-ไฮโดรเจน โดยใช้ประโยชน์จากพื้นฐานที่มีอยู่ของโบโจวในด้านยานพาหนะพลังงานใหม่และส่วนประกอบ ทรัพยากรชีวมวล และข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ ความร่วมมือนี้จะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาที่ประสานกันของการผลิตเมทานอลสีเขียว โครงสร้างพื้นฐานการเติมเชื้อเพลิงเมทานอล และยานพาหนะที่ใช้พลังงานเมทานอล ซึ่งจะช่วยส่งเสริมระบบนิเวศอุตสาหกรรมเมทานอล-ไฮโดรเจน

นายตู๋ เหยียนอัน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเทศบาลเมืองโบโจว กล่าวว่า "ในฐานะหนึ่งในเมืองนำร่องการปล่อยคาร์บอนสูงสุดแห่งแรกของประเทศ โบโจวมุ่งมั่นที่จะสร้างระบบพลังงานที่สะอาดและปล่อยคาร์บอนต่ำ และส่งเสริมโครงสร้างอุตสาหกรรมสีเขียว ปัจจุบันโบโจวให้ความสำคัญกับการพัฒนาภาคส่วนการเติบโตสีเขียวใหม่ โดยเน้นเป็นพิเศษที่โลจิสติกส์ศูนย์คาร์บอน เศรษฐกิจหมุนเวียน และการเปลี่ยนแปลงคาร์บอนต่ำ ด้วยศักยภาพที่สำคัญในตลาดยานพาหนะพลังงานใหม่เชิงพาณิชย์ เมืองนี้จึงเป็นพันธมิตรที่เหมาะสมสำหรับ Farizon Auto เราคาดหวังว่าความร่วมมือนี้จะเร่งการจัดตั้งระบบนิเวศเมทานอล-ไฮโดรเจนในเมืองโบโจว"

นายโจว เจี้ยนฉุน ซีอีโอของ Farizon Auto เน้นย้ำว่า เมทานอลในฐานะพลังงานสะอาดและหมุนเวียนรูปแบบใหม่ มีลักษณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปลอดภัย ประหยัด และยั่งยืน โดยการปฏิบัติตามเส้นทางเทคโนโลยีเมทานอล-ไฮโดรเจนไฟฟ้า Farizon Auto มีเป้าหมายที่จะส่งเสริมเทคโนโลยีเมทานอลไฟฟ้าในภาคยานพาหนะเชิงพาณิชย์

ภายใต้ความร่วมมือ เมืองโบโจวร่วมกับเขตอำเภอว่อหยาง เขตอำเภอเหมิงเฉิง และบริษัทท้องถิ่น มีเป้าหมายที่จะส่งเสริมการจัดตั้งระบบนิเวศเมทานอล-ไฮโดรเจน Farizon Auto วางแผนที่จะทำงานร่วมกับพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ Windey Energy Technology Group (Windey) ในการผลิตเมทานอลสีเขียวเพื่อสนับสนุนโครงการนี้

ตามข้อตกลง ทั้งสองฝ่ายจะร่วมกันส่งเสริมการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปล่อยคาร์บอนต่ำ โดยมุ่งเน้นที่อุตสาหกรรมเมทานอล-ไฮโดรเจน ทั้งคู่มีแผนที่จะพัฒนายานพาหนะพลังงานใหม่เชิงพาณิชย์และส่วนประกอบ จัดตั้งเขตสาธิตสำหรับการใช้งานยานพาหนะไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจน และส่งเสริมโครงการผลิตเมทานอลศูนย์คาร์บอน

ปัจจุบัน Farizon Auto ได้จัดตั้งสถานีเติมเชื้อเพลิงเมทานอล 519 แห่งทั่วประเทศจีน และมีแผนที่จะขยายเป็น 4,000 แห่งภายในปี 2027 ในปี 2024 Chunqing Technology ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Farizon Auto ได้เสร็จสิ้นการระดมทุนสองรอบ โดยมีมูลค่าประเมินเกิน 1.5 พันล้านดอลลาร์

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
18 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
18 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
19 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
19 นาทีที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41