XPENG เลือกใช้ RTI Connext Drive® สำหรับสถาปัตยกรรม E/E ในอนาคต

เผยแพร่แล้ว: Jan 7, 2025 18:03
แหล่งที่มา: gasgoo
RTI ผู้ให้บริการซอฟต์แวร์โครงสร้างพื้นฐานระบบอัจฉริยะ ได้ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน XPENG ได้เลือก RTI Connext Drive® เป็นเทคโนโลยีการสื่อสารหลักสำหรับ ...

ปักกิ่ง (Gasgoo)- RTI ผู้ให้บริการซอฟต์แวร์โครงสร้างพื้นฐานระบบอัจฉริยะ ได้ประกาศเมื่อเร็วๆ นี้ว่า XPENG ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน ได้เลือกใช้ RTI Connext Drive® เป็นเทคโนโลยีการสื่อสารหลักสำหรับสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า (E/E) รุ่นถัดไปของบริษัท

เริ่มต้นจากรุ่นที่ผลิตจำนวนมากในปี 2026 XPENG จะนำ Connext Drive มาใช้ในการจัดการการกระจายข้อมูล เพื่อสนับสนุนภารกิจในการนำเสนอรถยนต์ที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย

Yu Peng รองประธานของ XPENG เน้นย้ำถึงความจำเป็นของกรอบการสื่อสารแบบรวมศูนย์ที่สามารถรองรับความต้องการข้อมูลที่เข้มข้นในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ของพวกเขา ตั้งแต่รุ่นระดับสูงไปจนถึงรุ่นเริ่มต้น "RTI Connext Drive ได้รับการยอมรับในอุตสาหกรรมว่าเป็นมิดเดิลแวร์ที่ยืดหยุ่น เชื่อถือได้ และผ่านการตรวจสอบอย่างกว้างขวาง ด้วยความเป็นผู้นำของ RTI ในมาตรฐาน Data Distribution Service (DDS™) และประสบการณ์หลายทศวรรษในบริการระบบที่ซับซ้อน ความร่วมมือนี้จะช่วยให้ XPENG เร่งพัฒนารถยนต์ในอนาคตพร้อมลดความเสี่ยงต่างๆ" เขากล่าว

Connext Drive ซึ่งอิงตามมาตรฐาน DDS มอบกรอบซอฟต์แวร์ที่สามารถจัดการข้อมูลแบบเรียลไทม์ รองรับทุกสถานการณ์การใช้งานในองค์กร โดยไม่ขึ้นกับสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์ม มีความสามารถในการสื่อสารที่ซับซ้อน และสนับสนุนพื้นฐานข้อมูลสำหรับระบบช่วยขับขั้นสูง (ADAS) และฟีเจอร์การขับขี่อัตโนมัติ แพลตฟอร์มนี้ไม่ขึ้นกับฮาร์ดแวร์ มอบโซลูชันที่แข็งแกร่งสำหรับการผสานเทคโนโลยีใหม่โดยไม่ต้องปรับโครงสร้างพื้นฐานครั้งใหญ่ ทำให้ XPENG สามารถพัฒนารถยนต์ของตนอย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องเขียนซอฟต์แวร์ใหม่

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
XPENG เลือกใช้ RTI Connext Drive® สำหรับสถาปัตยกรรม E/E ในอนาคต - Shanghai Metals Market (SMM)