กลุ่ม FAW ส่งออกรถยนต์ประมาณ 125,000 คันในปี 2024 เพิ่มขึ้น 36.2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

เผยแพร่แล้ว: Dec 31, 2024 19:56
แหล่งที่มา: gasgoo
ในปี 2024 ผู้ผลิตรถยนต์จีน FAW Group มียอดส่งออกรถยนต์ประมาณ 125,000 คัน เพิ่มขึ้น 36.2% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

ปักกิ่ง (Gasgoo)- ในปี 2024 ผู้ผลิตรถยนต์จีน FAW Group มียอดส่งออกรถยนต์ประมาณ 125,000 คัน เพิ่มขึ้น 36.2% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ตามประกาศของบริษัทเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม

แบรนด์หลักสามแบรนด์ของกลุ่ม ได้แก่ Hongqi, Jiefang และ Bestune มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องในตลาดโลก  

Hongqi เร่งขยายตลาดที่มีศักยภาพสูง โดยเน้นบทบาทในฐานะแบรนด์หรูชั้นนำของจีนในต่างประเทศ ปีนี้แบรนด์ได้เปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) รุ่นสำคัญสองรุ่นในยุโรป เพิ่มชื่อเสียงและอิทธิพลของแบรนด์ในระดับสากล  

FAW Jiefang ซึ่งเป็นหน่วยงานรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มีการเติบโตที่แข็งแกร่งต่อเนื่องเป็นปีที่สี่ โดยได้รับแรงหนุนจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งและเครือข่ายบริการที่ครอบคลุม ปัจจุบันแบรนด์ส่งออกไปยังมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาค รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง ละตินอเมริกา แอฟริกา และยุโรปตะวันออก โดยมีตัวแทนจำหน่ายหลักกว่า 100 ราย และผู้ให้บริการ 190 รายทั่วโลก

เมื่อเร็วๆ นี้ Jiefang ได้ประกาศกลยุทธ์การเข้าสู่ตลาดโลก "SPRINT2030" โดยก่อตั้งบริษัท FAW Jiefang International Company เพื่อเร่งการขยายตัวในระดับโลกในด้านการวิจัย การผลิต การจัดหา การขาย บริการ การเงิน และการพัฒนาระบบนิเวศ  

แบรนด์รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ FAW Group เป็นเจ้าของทั้งหมดอย่าง Bestune มุ่งเน้นโอกาสในตลาด NEV โดยขยายเครือข่ายการขายทั่วโลกและเข้าสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และละตินอเมริกาในปี 2024 แบรนด์ใช้รูปแบบการส่งออกที่หลากหลาย รวมถึงรถยนต์สำเร็จรูป ชุด KD และรถยนต์มือสอง ส่งออกไปยัง 20 ประเทศ  

ปัจจุบัน ธุรกิจระดับโลกของ FAW Group ครอบคลุม 97 ประเทศ โดยได้รับการสนับสนุนจากตัวแทนหลักในต่างประเทศ 170 ราย และโรงงานประกอบ 24 แห่งในสถานที่ต่างๆ เช่น แอฟริกาใต้ แทนซาเนีย และเม็กซิโก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[ยานยนต์: BYD รายงานยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่มากกว่า 4 แสนคันในเดือนมิถุนายน 2026]
2 Jul 2026 14:06
[ยานยนต์: BYD รายงานยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่มากกว่า 4 แสนคันในเดือนมิถุนายน 2026]
อ่านเพิ่มเติม
[ยานยนต์: BYD รายงานยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่มากกว่า 4 แสนคันในเดือนมิถุนายน 2026]
[ยานยนต์: BYD รายงานยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่มากกว่า 4 แสนคันในเดือนมิถุนายน 2026]
วันที่ 1 กรกฎาคม บริษัท บีวายดี จำกัด เปิดเผยรายงานการผลิตและการขายประจำเดือนมิถุนายน 2026 ในเดือนมิถุนายน BYD ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ 403,246 คัน และจำหน่ายได้ 403,472 คัน ทำยอดขายรายเดือนทะลุ 400,000 คัน ในจำนวนนี้เป็นยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 397,292 คัน และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 6,180 คัน จำแนกตามระบบขับเคลื่อน รถยนต์นั่งไฟฟ้าล้วนจำหน่ายได้ 201,472 คัน รถยนต์นั่งปลั๊กอินไฮบริด 195,820 คัน ด้านการส่งออก เดือนมิถุนายนมียอดส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่รวม 175,300 คัน ยอดขายสะสมช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายน 2026 รถยนต์พลังงานใหม่จำหน่ายได้รวม 1,808,511 คัน ลดลง 15.72% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเป็นยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลสะสม 1,777,375 คัน และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์สะสม 31,136 คัน
2 Jul 2026 14:06
เกาหลีใต้สรุปแผนค่าธรรมเนียมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ปรับปรุงใหม่
1 Jul 2026 16:04
เกาหลีใต้สรุปแผนค่าธรรมเนียมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ปรับปรุงใหม่
อ่านเพิ่มเติม
เกาหลีใต้สรุปแผนค่าธรรมเนียมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ปรับปรุงใหม่
เกาหลีใต้สรุปแผนค่าธรรมเนียมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ปรับปรุงใหม่
กระทรวงสภาพภูมิอากาศ พลังงาน และสิ่งแวดล้อม ประกาศเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคมว่า ได้สรุประบบค่าธรรมเนียมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งจะขึ้นอัตราสำหรับเครื่องชาร์จเร็วพิเศษและลดอัตราสำหรับเครื่องชาร์จช้า ระบบใหม่นี้จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 สิงหาคม ภายใต้แผนที่ปรับปรุงใหม่นี้ เครื่องชาร์จที่มีกำลังไฟฟ้าต่ำกว่า 30 กิโลวัตต์จะคิดค่าธรรมเนียม 295.0 วอน/กิโลวัตต์ชั่วโมง ในขณะที่เครื่องชาร์จขนาด 30 ถึงต่ำกว่า 50 กิโลวัตต์จะคิดค่าธรรมเนียม 307.2 วอน/กิโลวัตต์ชั่วโมง เครื่องชาร์จขนาด 50 ถึงต่ำกว่า 100 กิโลวัตต์จะคิดค่าธรรมเนียม 325.6 วอน/กิโลวัตต์ชั่วโมง เครื่องชาร์จขนาด 100 ถึงต่ำกว่า 200 กิโลวัตต์ 348.4 วอน/กิโลวัตต์ชั่วโมง และเครื่องชาร์จขนาด 200 กิโลวัตต์ขึ้นไป 393.1 วอน/กิโลวัตต์ชั่วโมง
1 Jul 2026 16:04
[สองมาตรฐานแห่งชาติภาคบังคับสำหรับ EV มีผลบังคับใช้พรุ่งนี้: แบตเตอรี่ต้องไม่ลุกไหม้หรือระเบิด]
30 Jun 2026 19:44
[สองมาตรฐานแห่งชาติภาคบังคับสำหรับ EV มีผลบังคับใช้พรุ่งนี้: แบตเตอรี่ต้องไม่ลุกไหม้หรือระเบิด]
อ่านเพิ่มเติม
[สองมาตรฐานแห่งชาติภาคบังคับสำหรับ EV มีผลบังคับใช้พรุ่งนี้: แบตเตอรี่ต้องไม่ลุกไหม้หรือระเบิด]
[สองมาตรฐานแห่งชาติภาคบังคับสำหรับ EV มีผลบังคับใช้พรุ่งนี้: แบตเตอรี่ต้องไม่ลุกไหม้หรือระเบิด]
ในวันที่ 1 กรกฎาคม มาตรฐานแห่งชาติบังคับสองฉบับ ได้แก่ “ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่แรงขับของยานยนต์ไฟฟ้า” (GB 38031-2025) และ “ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า” (GB 18384-2025) จะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการ นับเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนที่มาตรฐานความปลอดภัยหลักทั้งระดับแบตเตอรี่และระดับตัวรถมีผลบังคับใช้ในวันเดียวกัน มาตรฐานแบตเตอรี่ฉบับใหม่กำหนดให้ “ไม่เกิดเพลิงไหม้และไม่ระเบิด” เป็นข้อกำหนดบังคับ แทนที่เกณฑ์ทางเทคนิคเดิมที่กำหนดให้ “ส่งสัญญาณเตือน 5 นาทีก่อนเกิดเพลิงไหม้หรือระเบิด” นอกจากนี้ยังเพิ่มการทดสอบการกระแทกที่ด้านล่างและการทดสอบความปลอดภัยหลังการชาร์จเร็วหลายรอบ มาตรฐานด้านตัวรถกำหนดให้ต้องติดตั้งอุปกรณ์ตัดไฟฉุกเฉินทางกายภาพแบบใช้ปุ่มกดปุ่มเดียว มาตรฐานทั้งสองจะถูกนำไปใช้เป็นระยะ โดยรถรุ่นใหม่ทั้งหมดที่ยื่นขออนุมัติหลังวันที่ 1 กรกฎาคมต้องเป็นไปตามกฎใหม่ทุกประการ ส่วนรุ่นที่ได้รับอนุมัติแล้วและจำหน่ายอยู่จะได้รับช่วงเปลี่ยนผ่าน 1 ปี จนกว่าจะต้องปฏิบัติตามอย่างสมบูรณ์ภายในเดือนกรกฎาคมปี 2027 ผู้ประกอบการตลอดห่วงโซ่อุปทานต่างเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการตรวจสอบเพื่อขอการรับรองและปรับปรุงสายการผลิตแล้ว
30 Jun 2026 19:44
กลุ่ม FAW ส่งออกรถยนต์ประมาณ 125,000 คันในปี 2024 เพิ่มขึ้น 36.2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว - Shanghai Metals Market (SMM)