ปี 2025 DENZA D9 เปิดตัวในตลาดพร้อมการตกแต่งภายในที่อัปเกรดและฟีเจอร์การขับขี่อัจฉริยะ

เผยแพร่แล้ว: Dec 27, 2024 13:44
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2024 แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมของ BYD อย่าง DENZA ได้เปิดตัวรถ MPV รุ่น 2025 DENZA D9 อย่างเป็นทางการสู่ตลาด

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2024 แบรนด์รถยนต์พรีเมียมของ BYD อย่าง DENZA ได้เปิดตัวรถ MPV รุ่น 2025 DENZA D9 อย่างเป็นทางการในตลาด รุ่นนี้มีทั้งหมด 8 ระดับการตกแต่ง รวมถึงรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) 5 รุ่น ราคาตั้งแต่ 339,800 หยวน ถึง 449,800 หยวน และรุ่นรถไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) 3 รุ่น ราคาตั้งแต่ 349,800 หยวน ถึง 469,800 หยวน

แม้ว่ารถรุ่นใหม่นี้จะเป็นการปรับโฉมประจำปี แต่ก็มีการอัปเกรดที่สำคัญทั้งในด้านคุณสมบัติภายในและเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ ไฮไลต์รวมถึงการเพิ่มเซ็นเซอร์ LiDAR การแนะนำระบบช่วยขับขั้นสูง "God's Eye" และการใช้เทคโนโลยีไฮบริด DM รุ่นที่ห้าของ BYD

2025 DENZA D9 ยังคงสไตล์โดยรวมของรุ่นปัจจุบัน แต่มีการปรับรายละเอียดให้ประณีตขึ้น ด้านหน้ามีตะแกรงโครเมียมขนาดใหญ่ พร้อมแถบเงินที่ออกแบบใหม่เป็นรูปตัว "L" และไฟหน้า LED ที่คมชัดทั้งสองด้าน ทำให้รถดูหรูหราและทรงพลังมากขึ้น นอกจากนี้ รุ่นใหม่ยังเพิ่ม LiDAR บนหลังคาและกล้องด้านข้างบนบังโคลนเพื่อรองรับฟีเจอร์การขับขี่ขั้นสูง

เส้นตัวถังของรถดูเรียบหรู โดยเส้นเอวทอดยาวจากบังโคลนหน้าถึงด้านหลัง ด้านหลังยังคงใช้การออกแบบไฟท้ายแบบเต็มความกว้าง รุ่นนี้มาพร้อมล้อขนาด 18 นิ้วแบบหลายก้านและประตูเลื่อนไฟฟ้าสองทิศทาง

ในด้านขนาด 2025 DENZA D9 มีความยาว 5,250 มม. ความกว้าง 1,960 มม. และความสูง 1,900 มม. พร้อมฐานล้อ 3,110 มม. ความสูงของรถลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า

ภายในของ 2025 DENZA D9 เน้นความรู้สึกไฮเทค ขณะเดียวกันยังคงรักษาสไตล์หรูหราของรุ่นก่อนหน้าไว้ มีหน้าจอควบคุมกลางแบบลอยขนาด 15.6 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิทัลเต็มรูปแบบขนาด 10.25 นิ้ว และเพิ่มหน้าจอ HD สำหรับผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 10.25 นิ้ว เพื่อสร้างประสบการณ์การโต้ตอบแบบหลายหน้าจอ

คุณสมบัติเด่นอื่น ๆ ได้แก่ หน้าจอมัลติมีเดียสำหรับเบาะหลังขนาด 12.8 นิ้ว หน้าจอตู้เย็นอัจฉริยะขนาด 5.2 นิ้ว การตั้งค่าจอ LCD คู่ในที่วางแขนกลาง จอแสดงผล HUD (head-up display) สำหรับคนขับ และกระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่งมีเดีย รถรองรับการเชื่อมต่อหน้าจอได้สูงสุด 10 หน้าจอ พร้อมการควบคุมหน้าจอแต่ละจอและฟังก์ชันการแชร์หน้าจอหลายจอ

ในด้านที่นั่ง เบาะแถวที่สองแบบอิสระมีโหมดไร้แรงโน้มถ่วงแบบสัมผัสเดียว เบาะแถวที่สองยังมีรางเลื่อนไฟฟ้ายาว 1,080 มม. เพื่อเพิ่มพื้นที่สูงสุด พร้อมการปรับไฟฟ้า 14 ทิศทาง ที่พักขา และฟังก์ชันนวด 16 จุดเพื่อความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น เบาะแถวที่สามมีจุดยึดเบาะเด็ก 3 ชุด ระบบระบายอากาศ การทำความร้อน และฟังก์ชันเตือนเข็มขัดนิรภัย

2025 DENZA D9 มีการอัปเกรดครั้งใหญ่ในด้านความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะ รถทั้งรุ่นมาพร้อมระบบช่วยขับขั้นสูง "God's Eye" ซึ่งประกอบด้วยเซ็นเซอร์ทั้งหมด 32 ตัว รวมถึงหน่วย LiDAR ที่สามารถรองรับการนำทางในเมือง การนำทางบนทางหลวงและทางด่วน และการจอดรถอัจฉริยะ

2025 DENZA D9 ใช้เทคโนโลยีไฮบริด DM รุ่นที่ห้าของ BYD รถติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5T ให้กำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลังที่มีกำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ และ 45 กิโลวัตต์ ตามลำดับ ขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสองล้อใช้มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าที่มีกำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์

รุ่นใหม่นี้มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตขนาด 39.938 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทางที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 200 กม. สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ และ 190 กม. สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ เมื่อชาร์จเต็มและเติมน้ำมันเต็มถัง รถสามารถวิ่งได้ระยะทางรวมสูงสุดถึง 1,100 กม. (ขับเคลื่อนสองล้อ) และ 1,020 กม. (ขับเคลื่อนสี่ล้อ)

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
ปี 2025 DENZA D9 เปิดตัวในตลาดพร้อมการตกแต่งภายในที่อัปเกรดและฟีเจอร์การขับขี่อัจฉริยะ - Shanghai Metals Market (SMM)