ปักกิ่ง (Gasgoo)- ผู้ให้บริการโซลูชันรถบรรทุกอัตโนมัติ KargoBot ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก DiDi ได้บรรลุเป้าหมายสำคัญด้วยการขนส่งสินค้าโภคภัณฑ์จำนวนมากแบบอัตโนมัติระดับ L4 เกิน 100 ล้านตัน-กิโลเมตร การดำเนินงานขบวนรถอัตโนมัติยังเกิน 15 ล้านกิโลเมตร ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในด้านโลจิสติกส์อัตโนมัติเชิงพาณิชย์ ตามประกาศของบริษัทเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม
ในขณะเดียวกัน บริษัทได้ประกาศว่าศูนย์วิจัยและพัฒนานวัตกรรมระดับโลกของบริษัทตั้งอยู่ในเมืองเออร์ดอส เขตมองโกเลียใน โดยมีฐานอยู่ในเมืองเออร์ดอส KargoBot ได้จัดตั้งสำนักงานใหญ่ด้านนวัตกรรมระดับโลกในเขต Kangbashi ของเมือง สนับสนุนการพัฒนาเออร์ดอสให้เป็นศูนย์นำร่องสำหรับระบบยานพาหนะ-ถนน-คลาวด์แบบบูรณาการ บริษัทใช้ประโยชน์จากสถานการณ์การขนส่งที่เหมาะสมของเออร์ดอสเพื่อพัฒนารูปแบบการขับขี่อัตโนมัติ โดยใช้ข้อมูลจริงจากผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์และการดำเนินงานขนาดใหญ่
กองรถบรรทุกอัตโนมัติของ KargoBot ใช้ยานพาหนะ L2 นำทางเพื่อควบคุมรถบรรทุกอัตโนมัติระดับ L4 หลายคัน ซึ่งช่วยประหยัดแรงงานได้ถึง 83% และลดการใช้เชื้อเพลิงลง 10% โมเดลนี้ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากแพลตฟอร์มการจัดการโลจิสติกส์อัจฉริยะ ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานขึ้น 10% และลดต้นทุนการจัดการลง 50%
สำนักงานใหญ่ด้านนวัตกรรมของบริษัทมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนา AI การออกแบบระบบขับขี่อัตโนมัติ การขยายสถานการณ์ การดำเนินงานการจัดการแพลตฟอร์มคลาวด์ การพัฒนาหุ่นยนต์ขนส่ง และอื่นๆ ในขณะเดียวกัน ศูนย์วิจัยและพัฒนาและการดำเนินงานก่อนหน้านี้ของ KargoBot มีความสามารถในการสนับสนุนการใช้งานขนาดใหญ่ การดำเนินงานแบบไร้คนขับ และการประยุกต์ใช้เชิงพาณิชย์ของยานพาหนะอัจฉริยะที่เชื่อมต่อหลายพันคัน

![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
