เอสเอไอซี มอเตอร์ ส่งมอบเรือบรรทุกรถยนต์ 'Anji Prestige'

เผยแพร่แล้ว: Dec 24, 2024 20:31
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม บริษัท SAIC Motor ประกาศการส่งมอบเรือบรรทุกรถยนต์ทางทะเลลำใหม่ชื่อ Anji Prestige ซึ่งสร้างโดยบริษัท Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd.

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)-เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม บริษัท SAIC Motor ประกาศการส่งมอบเรือบรรทุกยานยนต์ลำใหม่ชื่อ Anji Prestige ซึ่งสร้างโดย Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd. ซึ่งเป็นองค์กรต่อเรือขนาดใหญ่ที่สำคัญของ China State Shipbuilding Corporation Limited ("CSSC")

เรือลำนี้มีความยาว 200 เมตร กว้าง 38 เมตร และสูงเทียบเท่ากับอาคาร 13 ชั้น มีความจุ 7,800 คัน และน้ำหนักเรือ 40,000 ตัน พร้อมด้วยเทคโนโลยีพลังงานสะอาด LNG แบบเชื้อเพลิงคู่ที่ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลง 30% เรือจะเริ่มการเดินทางครั้งแรกไปยังยุโรปก่อนที่จะถูกนำไปใช้ในเส้นทางสหรัฐฯ-เม็กซิโก

ในฐานะบริษัทลูกด้านโลจิสติกส์ของ SAIC Motor บริษัท SAIC Anji Logistics ปัจจุบันดำเนินการกองเรือขนส่งยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในจีน ซึ่งประกอบด้วยเรือ 33 ลำ รวมถึงเรือแม่น้ำ 11 ลำ เรือเดินทะเลในประเทศ 9 ลำ และเรือเดินทะเลระหว่างประเทศ 13 ลำ บริษัทได้จัดตั้งเส้นทางระหว่างประเทศ 8 เส้นทาง ครอบคลุมจุดหมายปลายทาง เช่น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เม็กซิโก อเมริกาใต้ ยุโรป และโอเชียเนีย

ภายในปี 2026 SAIC Anji Logistics มีแผนที่จะขยายกองเรือสำหรับการค้าระหว่างประเทศเป็น 22 ลำ โดยมีเรือใหม่ 9 ลำที่สามารถบรรทุกยานยนต์ได้ 7,800 ถึง 9,000 คันต่อลำ เรือเหล่านี้จะให้บริการจุดหมายปลายทางการส่งออกที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตยานยนต์จีน รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อ่าวเปอร์เซีย ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน สหราชอาณาจักร เม็กซิโก-ชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ อเมริกาใต้ และโอเชียเนีย

SAIC Motor ได้จัดตั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีมูลค่าเต็มรูปแบบในต่างประเทศแล้ว รวมถึงศูนย์นวัตกรรม โรงงานผลิต ศูนย์การตลาด ศูนย์ห่วงโซ่อุปทาน และบริการทางการเงิน ผลิตภัณฑ์และบริการของบริษัทครอบคลุมกว่า 100 ประเทศและภูมิภาค ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน 2024 SAIC Motor มียอดขายในต่างประเทศ 937,000 คัน โดยแบรนด์ MG มียอดขายกว่า 220,000 คันในยุโรป แม้จะเผชิญกับความท้าทายจากการสอบสวนการอุดหนุนของสหภาพยุโรป แต่ก็ยังสามารถเติบโตเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา โดยคาดว่ายอดขายประจำปีจะทำสถิติสูงสุดใหม่

SAIC Anji Logistics ซึ่งเป็น "แชมป์ที่ซ่อนอยู่" ในห่วงโซ่อุตสาหกรรมของ SAIC ได้เติบโตเป็นบริษัทโลจิสติกส์ยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก บริษัทเป็นผู้บุกเบิกโมเดลการขนส่งหลายรูปแบบที่รวมการขนส่งทางถนน ทางรถไฟ และทางน้ำ โดยมีการดำเนินงานครอบคลุมเกือบ 600 เมืองในจีนและกว่า 100 ประเทศทั่วโลก ความสามารถในการขนส่งประจำปีของบริษัทในปัจจุบันเกิน 10 ล้านคัน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
43 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
43 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
44 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
44 นาทีที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41